(24-27 avril).De retour au calendrier l’an dernier, l’Autodromo Internazionale del Mugello s’apprête à recevoir les cinq plateaux du Championnat de l’Ultimate Cup pour un week-end qui s’annonce intense.En 2024, le retour au Mugello était attendu et n’avait pas déçu. Venu découvrir le circuit transalpin en 2019, l’Ultimate Cup European Series, posait de nouveau ses valises dans les montagnes Toscanes, l’an dernier.Entre conditions météorologiques difficiles et piste exigeante, le week-end avait été riche en rebondissements. Créé en 1914, le Mugello est un des plus vieux tracés d’Italie. La version actuelle a été inaugurée par son directeur de l’époque, Rémo Catini en 1974.Au fil des années, certains virages ont participé à la renommée du circuit. Les célèbres Arrabbiata 1 et 2, en sont le meilleur exemple.Situé dans le deuxième secteur, ce double droit tout en montée oblige les pilotes à emmener beaucoup de vitesse en entrée, sans avoir une visibilité complète.bUn point clé où les meilleurs d’entre eux pourront faire des différences.Le reste du circuit est un parfait mélange entre longues lignes droites, courbes à haute vitesse, gros freinages, chicanes très rapides et bien plus lentes.Les 5.245 kilomètres proposent également un dénivelé incessant faisant de chaque tour un réel défi.
Les Nova NP02, les LMP3, les GT et les F3R 13’’ auront donc un terrain de jeu idéal pour se livrer des batailles incessantes tout au long de ce deuxième meeting de l’année.Le circuit en chiffres : 5.245 kilomètres de long, 15 virages. Ligne droite de départ/arrivée de 1.141km. Capacité de 50 000 spectateurs.Paolo Poli, l’actuel Directeur du Circuit du Mugello, expique :« C’est un plaisir d’accueillir l’Ultimate Cup European Series. L’année dernière marquait le retour du championnat et le week-end du 25 au 27 avril est la confirmation de la satisfaction mutuelle. Le circuit du Mugello est une piste technique et particulièrement appréciée pour son côté « old school ». Le tracé de 5 245 mètres et 15 virages n’a jamais été modifié, même s’il y a eu un travail constant pour améliorer la sécurité. Aujourd’hui, le Mugello est le premier circuit au monde à obtenir le prestigieux « Achievement of Excellence » délivré par la FIA, pour ses installations, le caractère spectaculaire de sa piste et l’excellence atteinte en termes de durabilité. » François LEROUXPhotos : ULTIMATE CUP ]]>
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