62 voitures, 13 constructeurs… Découvrez la liste des engagés de la 93ème édition des 24 Heures du Mans, millésime 2025 !
La liste des engagés de 24 Heures du Mans 2025 comprend tout d’abord naturellement les 36 voitures engagées à l’année en Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA, automatiquement invitées aux 24H, l’épreuve Sarthoise restant la manche phare et la course reine de la discipline de l’endurance !Elles seront rejointes par 26 concurrents supplémentaires sur la grille de départ en juin prochain.Une liste d’engagés exceptionnelle, à découvrir ci-dessous, pour une compétition qui se déroulera – incroyable, rappelons-le – pour la troisième consécutive à guichets fermés !!! 
Le samedi 14 juin, à 16 heures, les 24 Heures du Mans, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance WEC, s’élanceront donc effectivement devant des tribunes une fois encore archi bondées…Après la révélation du programme des concerts qui animeront l’événement, il est désormais temps de connaître le plateau sportif.Une nouvelle fois, le Mans fera le plein d’engagés avec 62 voitures en piste.Le plateau étant composé de 21 Hypercars, de 17 LMP2 et de 24 LMGT3.Six équipes sont présentes parmi les réservistes. Et bien que la liste des 186 pilotes attendus ne soit pas encore complète, on recense néanmoins 16 anciens vainqueurs au classement général (15 en Hypercar, un en LMGT3) ainsi que cinq pilotes féminines.HYPERCAR
En Hypercar s’affronteront huit constructeurs : Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota, et Aston Martin qui effectue son grand retour dans la catégorie reine.Victorieuse de l’édition 2024 et désormais auréolée de onze succès manceaux, Ferrari vient de triompher le week-end dernier lors de la manche d’ouverture du Mondial WEC 2025 à Losail au Qatar où le constructeur italien signe d’ailleurs un sensationnel triplé. Au Mans, la firme de Maranello se prépare à affronter une concurrence accrue et visera un troisième succès consécutif.Toyota cherchera à renouer avec la victoire, tandis que Cadillac, Alpine, BMW et Peugeot tenteront de capitaliser sur l’expérience acquise depuis la saison dernière.Cadillac alignera quatre V-Series.R. Outre les deux du mondial WEC on notera la présence des deux équipes Américaines qui les engage aux Etats-Unis dans le Championnat d’endurance de l’IMSA : le Wayne Taylor pour l’équipage formé de Ricky et Jordan Taylor, accompagnés de Filipe Albuquerque, et Action Express Racing pour le trio composé de Jack Aitken, Felipe Drugovich et Frederik Vesti.De son côté, Porsche a pour ambition de conforter son statut de marque la plus victorieuse. Et la marque sera en piste avec une troisième 963 pour le Porsche Penske Motorsport, avec Felipe Nasr et Nick Tandy. Le troisième pilote restant à désigner !Enfin, Aston Martin marque son grand retour au Mans dans la catégorie phare et espère jouer les trouble-fêtes avec sa Valkyrie adaptée à la réglementation Hypercar et son moteur V12 atmosphérique.Comme en Mondial WEC on regrette de l’absence de Lamborghini, bien que l’écurie Italienne poursuive son engagement outre-Atlantique en IMSA. LMP2
LMGT3
Depuis 2024, les LMGT3 ont pris le relais des LMGTE. Les GT offriront de nouveau un spectacle grandiose avec une grille composée de 24 voitures représentant neuf marques prestigieuses :Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Porsche et Mercedes-AMG qui vient compléter une grille hors-norme.Parmi les prétendants à la victoire en Sarthe, les Iron Dames, trio 100% féminin, font partie des favorites.A noter également au sein de cette catégorie la présence du légendaire champion Valentino Rossi, véritable Star du sport motocycliste avec ses neuf titres mondiaux acquis au fil de ses 115 victoires dans les Grand Prix, désormais reconverti dans la course automobile. L’italien est engagé sur une BMW M4 LMGT3 de l’équipe officielle BMW WRT.Enfin, de cette liste on retient qu’y figurent 16 anciens pilotes de F1 dont la présence sera remarquée sur la grille de départ mancelle.Sébastien Bourdais, Will Stevens, Jenson Button, Jack Aitken (Cadillac), Felipe Nasr (Porsche), Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Nyck de Vries (Toyota), Stoffel Vandoorne, Jean-Éric Vergne, Paul di Resta (Peugeot), Mick Schumacher (Alpine), Antonio Giovinazzi (Ferrari), Robert Kubica (AF Corse) et Kevin Magnussen (BMW). 
Interrogé sur cette 93ème édition des 24 Heures du Mans, Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, apprécie plus que quiconque la qualité de l’extraordinaire plateau : « Les 24 Heures du Mans jouissent, à nouveau, d’un plateau extraordinaire. Pour cette 93e édition, quatrième manche du Championnat du monde d’endurance FIA WEC, les plus grands constructeurs de la planète vont s’affronter pour la victoire au classement général, mais aussi pour un succès en catégorie LMGT3. Les voitures de la catégorie LMP2 vont apporter cette touche de diversité qui nous est chère et qui fait la richesse de notre course. L’engagement de toutes ces marques, équipes et de nos partenaires témoigne de la vitalité de l’endurance et nous permet de vivre un véritable âge d’or de la discipline. Je tiens à tous les remercier. Tout est réuni pour vivre une édition mémorable, notamment en Hypercar où la compétition atteint des sommets. L’an passé, les neuf premiers du classement général ont terminé dans le même tour, une performance historique. La stratégie de course, l’efficacité des équipes et le talent des pilotes feront la différence. En 2025, plus que jamais, les 24 Heures du Mans resteront l’une des épreuves les plus exigeantes et convoitées du sport automobile. »De son côté, le Président de la FIA Mohammed Ben Sulayem confie son excitation : « Les mythiques 24 heures du Mans sont l’épreuve phare du championnat du monde de la FIA. J’ai eu la chance d’être présent lors du Centenaire et j’attends avec impatience la prochaine édition en juin, à cette époque florissante de l’endurance. Le dévoilement de la liste des concurrents est toujours très attendu, car l’excitation commence à monter. Cette année ne fait pas exception à cette règle, car la grille de départ comporte des constructeurs tous plus illustres les uns que les autres. »Pour Richard Mille, qui Préside la Commission Endurance de la FIA, les 24 Heures du Mans sont un événement hors norme :« L’annonce de la liste des concurrents pour les 24 heures du Mans marque le début de l’anticipation de cet événement hors norme : les concurrents, les pilotes, la bataille entre les plus grandes marques du sport automobile. C’est le moment où on commence à se demander qui pourrait gagner. L’éventail de talents entre les Hypercars et les LMGT3 est incroyable, et les LMP2, si importants dans le paysage de cette discipline malgré leur absence au WEC, viennent pimenter le tout. J’attends le mois de juin avec impatience et je crois que cette année on peut s’attendre à une course extraordinaire. »Quant à Frédéric Lequien, le Directeur Général de Le Mans Endurance Management (ELMS-WEC), il précise enfin :« La publication de la liste des concurrents des 24 heures du Mans est toujours un moment important, et sonne le début du compte à rebours avant la course qui couronne le championnat FIA WEC. Le plateau spectaculaire, en chaque catégorie, apporte encore une fois la preuve de l’attractivité de notre discipline. Les souvenirs de la bataille pour la gloire en juin dernier sont encore tout frais. Nous nous sommes régalés du spectacle offert en piste au Qatar le week-end dernier, et ces performances sont de bon augure pour une édition des 24 heures du Mans qui dépasse toutes nos attentes. » Gilles GAIGNAULT / Charles-Bernard ADREANIPhotos : Thierry COULIBALY – Willy CHANTELOUP – Stéphane CAVOIT – Paulo GALEGO 
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