Aux 24 Heures du Nürburgring 2025, aprés les Top Qualifying, c’est le pilote Français Kévin Estre au volant de la Porsche « Grello » qui décroche la pole,..alors que Vanthoor est out!!!Cette session des Top Qualifying des 24 Heures du Nürburgring 2025, a en effet été marqué simultanément par une grosse frayeur et aussi une performance éclatante.La séance, lancée en début d’après-midi, a rapidement été interrompue par un drapeau rouge après une violente sortie de piste du pilote Belge Laurens Vanthoor, au virage d’Aremberg.Sa Porsche 911 GT3 R N°16 du Scherer Sport PHX, vraiment gravement endommagée, est donc du coup contrainte au forfait! 
Après la reprise, le Français Kévin Estre a dominé les débats. Tout récemment second dimanche dernier des 24 Heures du Mans, cette fois au volant de l’une des Porsche 963 Hypercar officielle de l’équipe Penske, Kevin a lui, positionné une autre Porsche 911 GT3 R, la N°911 de l’écurie Manthey EMA – la célèbre « Grello » – en pole position, et ce grâce à un tour bouclé en 8’12″741, repoussant la concurrence… à plus d’une seconde. 
Belle surprise en deuxième position avec un autre pilote tricolore, Thomas Neubauer, lequel place la Ferrari 296 GT3 N°45 du Kondo Racing with Rinaldi à 1″1 d’Estre!Maro Engel, au volant de la Mercedes-AMG GT3 N°14 du Mercedes-AMG Team Getspeed, complètant le top 3 à 1″4. 
Derrière, Nico Menzel (Porsche n°33 – Falken Motorsports), victime d’une crevaison sur sa première tentative, a su rebondir pour se hisser au quatrième rang, juste devant Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°27 – ABT), pointé à 1″6.L’Italien est toutefois sous investigation pour avoir ignoré le drapeau rouge lors de la première neutralisation! 
Markus Winkelhock (Audi R8 LMS GT3 n°1 – Scherer Sport PHX), Luca Engstler (Lamborghini n°28 – ABT) et Christian Krognes (Aston Martin Vantage n°35 – Walkenhorst Motorsport) suivent. Ce dernier signe la pole en catégorie SP9 Pro-Am.Le Top 10 est complété par Daan Arrow (Porsche n°48 – Black Falcon Team EAE) et par Adam Christodoulou (Mercedes N°17 – Getspeed). Stéphane CAVOITPhotos : Jean-Baptiste LASSAUX et ADAC 
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