60 voitures de course seront alignées au départ de la 33ème édition des 24Heures Tout-Terrain de France 2025, ce samedi 13 septembre !
Le plus grand rendez-vous de l’Endurance Tout Terrain de l’année, organisé par l’ASA 91, s’installera sur l’Off-Road Stadium de Fontaine Fourche pour la 11ème année consécutive, ce week-end des 12, 13 et 14 septembre 2025, dans cette belle région de Seine et Marne.
Sofrat, l’architecte de l’Off-Road Stadium de Fontaine Fourches
Une fois encore, Sofrat, architecte du plus grand circuit éphémère de France et partenaire principal de l’épreuve, a relevé et comme chaque fin d’été, l’incroyable défi en construisant le circuit qui développe tout de même 7km en quelques heures seulement en ce début de semaine.
Également pilote, son dirigeant André Bastet profite de cette double expertise pour tracer chaque année un circuit différent, avec le délicat équilibre de parties techniques et de parties roulantes afin de ne pas avantager une catégorie de voiture qui serait plus à l’aise sur tel ou tel type de piste.
À noter que Sofrat sera aussi présent pour en découdre avec ses trois voitures (N°07 – 09 – 10) qui participent à cette épreuve
Le plateau 2025 en bref
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Le profil type des 24Heures n’a pas bougé depuis la création de l’épreuve avec des équipages composés de pilotes de la même famille (père-fils, frères et sœurs), des amateurs passionnés sans oublier des gentlemen et des pilotes pros sur la même piste, et lesquels côtoient des incontournables du Championnat de France des Rallyes et d’Endurance TT et des rallyes-raids, tous passionnés de cette épreuve des 24 H TT de France, cette compétition, créée par l’inoxydable Jean-Louis Dronne.
Ils ont le podium en ligne de mire…
N°55 – DS Racing : Alexis Detienne, Stéphane Duplé, Cédric Duplé, Killian Carlotti et Yves Tartarin, vainqueurs 2024, 3èmes en 2023, 2èmes en 2022.
N°01 – Laurent Fouquet Off Road : Manuel Aires, Jérémie Warnia, Mickaël Pisano et Benjamin Bujon Laurent.
Les trois premiers pilotes, arrivés 2èmes l’an dernier, ont également remporté l’édition 2023 des 24H Portugaises. Quant à Benjamin Bujon, il a signé l’an passé sa 3ème victoire consécutive ! Autant dire que cet équipage, revient déterminé.
N°02 – KartShop by RDV : Teddy Legendre, Xavier De Soultrait (vainqueur au Dakar 2024 en SSV), Ludovic Bellinato (Polaris) arrivés 2èmes en 2024.
N°101 – As Racing : Alexandre Beaujon, Stephan Gilissen, Killian Gilissen, Quentin Elahoui Zitouni sur Can-Am, 3èmes en 2024.
Difficile de citer tous les prétendants d’autant plus sur une course d’endurance…
Notons tout de même aussi la présence de ces teams qui peuvent créer la surprise, comme Cap Off-Road (N°06, N°44), Quad Bike Evasion (N°03, N°11, N°20, N°50), Dubois Polaris (N°16).
Mais cette surprise ne viendrait-elle pas… de chez Off-Road Concept (N°59) avec son nouveau buggy et ses pilotes au palmarès déjà bien garni, Hugues Moilet, Gilles Billaut, Antoine Galland et Philippe Boutron ?
A suivre…
Autant de buggy que de SSV
Tantôt les SSV étaient majoritaires (SSV-T3-T4), tantôt les buggys (T1). Mais cette année, égalité parfaite : 25 SSV, 25 buggys, et 10, 4×4 seront alignés sur la ligne de départ
►13 “Miss Terre”
Parce que le plateau a toujours été très majoritairement composé d’hommes, soulignons la participation des 13 femmes engagées cette année sur la ligne de départ (3 aux 6HTT et 10 aux 24HTT).
À noter les deux équipes 100% féminines : le N°74 aux 24H (Sahel Team – Range Rover RR200) et le N°170 aux 6H (SSV Can Am).
► Du plus jeune… aux plus expérimentés… 60 années les séparent !
Le plus jeune pilote du plateau a 16 ans (Théo Legrand – N°92) tandis que les plus… expérimentés ont 78 ans (Jean-Luc Baudet et Roger Audas – N°78 et N°93).
► 6H Tout Terrain de France : la 6ème édition
Véritable tremplin des 24H depuis 6 ans, cette doublure permet aux pilotes ne voulant pas s’investir dans une course de 24H, de se mêler 6H durant aux pilotes des 24H, avec un départ commun !
Cette année, 6 voitures soit 15 pilotes (3x T2 / 1x T1 /1x SSV) se mesureront aux pilotes de 24H et ce de 14H jusqu’à 20h00.
► La gagne oui, mais en famille !
Les 24H Tout Terrain de France 2025 sont toujours marquées par une forte dimension humaine, avec la participation de plusieurs membres de la même famille au sein de la même équipe. Preuve en est, sur 60 voitures engagées, 35 équipes sont composées de membres de la même famille !
►L’année 2025 sous le signe de l’ASA 91
C’est dans l’ombre que les membres de l’ASA 91 ont travaillé d’arrache-pied pour organiser cette 33ème édition. Car s’ils connaissent par cœur l’épreuve pour l’avoir créée et organisée depuis 1993, l’association s’appuyait chaque année sur les moyens structurels d’une société privée, ‘Forcing.
Comme beaucoup d’autres, la conjoncture économique a eu raison de cette dernière qui a dû fermer ses portes définitivement l’hiver dernier.
Naturellement, l’Association ASA91 à relever le défi logistique d’organiser l’épreuve toute seule tout au long de l’année, soirs et week-ends, à l’instar désormais de ses consœurs d’Orléans et de Santerre sur des formats plus légers.
Car cet hiver 2024-2025, le seul sujet qui animait toute l’équipe était bien de préserver son grand rendez-vous annuel et c’est chose faite, grâce aussi au soutien des bénévoles et des officiels, des 207 pilotes inscrits, des fidèles partenaires et prestataires qui ont crû dans le savoir-faire de l’ASA 91 qui fêtera ses 60 ans d’existence l’année prochaine !
Les 24H, une course hors norme rendue possible grâce aux indispensables bénévoles !
Sans eux, pas de courses. Organisateurs et pilotes, saluons leurs investissements pour que ce type de rencontres sportives puissent exister : commissaires de piste, remorqueurs, officiels de la FFSA, l’équipe chargée de la sortie des stands, l’incroyable et polyvalente équipe “terrain”, l’équipe administrative de l’ASA 91, et tous les autres indispensables “couteaux suisses” !
Gilles GAIGNAULT
Photos : Alain ROSSIGNOL ET FORCING
