La firme Volkswagen a enfin fait débuter son programme WRC 2013 en offrant à son ambassadeur, l’ancien double Champion du monde des Rallyes, l’Espagnol Carlos Sainz le soin de baptiser la voiture en lui faisant effectuer en cette fin de semaine, le déverminage et le premier test de sa Polo R,
Lequel s’est déroulé tout naturellement en Allemagne en ce début novembre dans la région de Tréves ou se déroule annuellement le Rallye d’Allemagne comptant pour le Championnat du mode WRC. Ce baptême a eu lieu sur des routes au milieu des vignes de Veldenz
Verdict après 100 km sur une piste bitumée de 2,8 km, tout s’est parfaitement déroulé. No souci. Aucun pépin.
Ulrich Hackenberg, l’un des membres du directoire de VW, qui fait partie du département Développement, après avoir lui aussi roulé et tenu le volant, a expliqué
‘’Le premier test de la nouvelle Polo R WRC est un moment spécial et marque un cap important dans les préparatifs à notre arrivée en WRC ‘’
Mais c’est essentiellement le dernier vainqueur du Dakar au volant du VW Touareg en janvier dernier à Buenos Aires, Carlos Sainz assisté pour ce roulage du navigateur Timo Gottschalk qui a parlé, lâchant :
‘’Nous sommes dans les temps et en mesure de commencer les essais concrets de nos études et analyses. Le WRC est la catégorie élite de l’univers du rallye et un super challenge pour le team VW, les pilotes et la technologie.’’
Pour sa part, Kris Nissen, le directeur Sportif du département Volkswagen Motorsport, a ajouté :
‘’ Cette première Polo préfigure la future voiture de rallye et au cours des mois à venir, nous nous en servirons comme véhicule de test pour développer de nombreuses pièces comme le moteur, la boîte de vitesses et les éléments de la suspension. Les analyses de ces tests seront directement retenues afin d’étre par la suite montées sur la Polo R WRC, première ‘’
Et il a conclu :
‘’ L’année prochaine, nous mènerons un programme de tests complets sur asphalte, terre, boue, caillasse et aussi bien sur la neige et la glace afin de bien nous préparerpour notre arrivée en WRC au début de la saison 2013.’’
Quant à Carlos Sainz , lui il a raconté :
« J’ai croyez-moi franchement immensément apprécié d’être impliqué dans le développement et les tous premiers tests de cette future VW et d’avoir eu la chance et la primeur de rouler les tous premiers kilomètres est un grand honneur. La voiture n’en est qu’à ses débuts mais elle a l’air déjà très bien.’’
Ce petit bolide dénommé Polo R est une quatre-roues motrice développant environ 300 chevaux, a été étudié par un ingénieur Français, bien connu, François-Xavier Demaison.
A l’heure actuelle, aucun pilote n’a encore été retenu pour poursuivre le développement en vue de 2013.
Mais bien des noms circulent en coulisses ;
Comme celui du Norvégien Petter Solberg, ancien Champion du monde en 2003 avec Subaru et actuel pilote Citroën en WRC.
Mais on parle aussi du Français Sébastien Ogier ou du Qatari Nasser Al Attyah. Et même de Pierre Campana, le récent vainqueur des Rallyes du Mont Blanc et des Cévennes et brillant lors des Rallyes d’Allemgne et de France en WRC avec sa MINI !!!
Gilles Gaignault
Photos : Team]]>
