24 HEURES DE DAYTONA 2020 -Photo de famille[/caption]
38 voitures participeront en fin de semaine à la manche d’ouverture du Championnat d’Endurance US de l’ IMSA, les trés réputées 24 Heures de Daytona-Beach.
Seront en lice pour tenter de décrocher la victoire finale sur l’anneau Floridien, huit prototypes DPi, avec notamment les deux Acura ARX-05 du Team Penske, que se partageront les deux trios que forment sur la N°6, le Colombien Juan-Pablo Montoya, l’Américain Dane Cameron et le Français Simon Pagenaud et au volant de la N° 7, la paire Américaine Ricky Taylor et Alexander Rossi, qu’épaule le Brésilien Hélio Castroneves.
Les plus rapides en piste lors des tests du Roar Before the Rolex 24 au début du mois de janvier, les Mazda RT24-P du Mazda Team Joest, aspirent à la victoire avec leurs deux équipages que composent d’une part sur la N° 55, le Français Olivier Pla – le poleman des essais du Roard before the Rolex 24 – le Britannique Oliver Jarvis et l’Américain Tristan Nunez et sur la N° 77, le Britannique Harry Tincknell, et les Américains Ryan Hunter-Reay et Jonathan Bomarito.
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IMSA – La Cadillac DPi du Team Wayne TAYLOR[/caption]
Les Cadillac DPi-V.R comptent bien revenir sur le devant de la scène avec le Wayne Taylor Racing mais aussi avec JDC-Miller, forts de deux protos confiés à des équipages avec les Français Sébastien Bourdais et Loïc Duval associés à Joao Barbosa sur la N°5, et Tristan Vautier, au volant lui de la N°85 en compagnie de Juan Piedrahita, de Matheus Leist et de Chris Miller.
Cinq LM P2 seulement, cinq Oreca 07 – la Riley MKII du Rick Ware Racing ayant déclaré forfait – seront également en piste, dont celle avec le Français Nicolas Lapierre chez Tower Motorsport by Starworks, mais également Nicolas Minassian, le Team-manager de l’équipe IDEC en ELMS, ce dernier reprenant du service et roulant lui chez Era Motorsport, sans oublier le jeune Gabriel Aubry chez PR1-Mathiasen, équipe qui n’alignera finalement qu’une seule Oreca 07.
Qui pour battre Porsche en GTLM ?
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