La 37ème édition des 72 heures de Pont De Vaux qui constitue la plus grande course de quad au monde est traditionnellement organisée dans l’Ain, le dernier week-end d’Août par l’AMPV (Association Motocycliste De Pont De Vaux) présidée par Bernard Maingret, a vu la sixième victoire du team Drag’on Yamaha qui renoue ainsi avec la plus haute marche du podium au mondial du quad.
MONDIAL: DEUX FAVORIS: TEAM PSR-BY RAPPORT ET TEAM DRAG’ON YAMAHA: ENTRE CONFIRMATION ET REVANCHE.
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Mondial 2024-Equipe Dragon N°11- P1- Naveaux-Dutrie-Cheurlin-Petit- Photo : Michel Picard-[/caption] Cette année le quad du Team PSR – By Rapport Zip arborait logiquement le N°1 après son succès obtenu l’an passé sur ses terres. Cette équipe locale, basée à Boz, à 5 minutes du circuit de La Prairie, avait déjà gravi en 2018, la plus haute marche du podium et son directeur, Alexis Monin remontait le temps avant le départ de ce mondial, où il engageait également un second quad, portant le N°5. « Cela fait dix ans que je suis en place. J’ai créé ma structure en 2014 et je roule depuis à Pont De Vaux avec mes quads en ayant déjà gagné en 2018 et 2023, avec également plusieurs seconde places et podiums. Toutes les machines ont été faîtes et préparées chez nous, puis suivies pour les courses par nous-mêmes. Nous avons donné un max de performance pour avoir plus de vitesse de pointe cette année, avec plus de fiabilité, j’espère, sur la machine. C’est la seconde fois que nous avons le N°1 et j’en suis content pour les 10 ans de mon magasin. Nous engageons par l’intermédiaire de notre concessionnaire une machine officielle et une machine client. Nous avons fabriqué au total cinq quads pour nous et les teams clients. Durant tout le week-end nous comptons une bonne quarantaine de personnes entre la cuisine, l’intendance, la mécanique. Au magasin nous sommes quatre toute l’année avec une cinquième personne sur la période la plus forte de la saison. Nous avons une partie vente, une partie team et mécanique. Nous vendons nos produits au travers toute l’Europe. »Cette écurie régionale engage sur le N°1 un Norvégien (Christopher Tveraen), un Britannique (Harry Walker, victorieux en 2023) et un Hollandais (Mike van Grinsven). Le guidon du N°5 est partagé par un Danois (Marcus Thomsen), un autre Norvégien (Harald Hellebust) mais un seul Français (Théo Gourmaud). [caption id="attachment_475906" align="aligncenter" width="600"]
Mondial Du Quad- N°1-Team PSR-By-Rapport- Tveraen-Walker-Van-Grinsven et ,Alexis Monnin- Photo : Michel Picard[/caption] Pourquoi un tel choix de pilotes, Alexis Monin?« Actuellement c’est dans ces pays qu’il y a le meilleur niveau de pilotes et ils sont très faciles à manager et à faire rouler. Et puis ce sont les meilleurs! »C’est un avantage d’être le local de l’étape« Oui pour le déplacement ! (Rires)… et si l’orage est derrière la montagne…c’est qu’il va venir…ça vient du Mâconnais!!! »AVIS DE TEMPÊTE ANNONCÉ …AU PROPRE ET AU FIGURÉ!
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Mondial 2024- Equipe Dragon-P1- Axel Dutrie – Photo : Michel Picard[/caption] Alexis Monin ne croyait pas si bien dire, car avec des températures dépassant les 34°c, ses connaissances météorologiques locales ne prévoyaient rien de bon pour le Samedi après-midi, au point qu’un avis de tempête était annoncé avec une vigilance renforcée.
La bagarre entre les teams PSR By Rapport et Drag’on s’annonçait aussi tempêtueuse avec un seul objectif: gagneAxel Dutrie, le patron de l’écurie Drag’on représentant Yamaha était très clair sur le sujet :« Nous revenons à Pont De Vaux pour gagner! Notre objectif est de rouler afin que tout se passe bien. Si notre adversaire est meilleur et que nous sommes deuxième, nous serons déçus mais ce sera la course. Par contre, nous serions très déçus de connaître un problème technique comme l’année dernière. Nous avions eu un souci de pompe à essence. Lorsque nous faisions le plein avec la pression ça fonctionnait et à mi réservoir, ça se mettait à avoir des ratés. C’était le clapet de décharge qui était défaillant sur la pompe. Disons que ce fut la faute à pas de chance. Cela fait 25 ans que nous venons à Pont De Vaux et tous les ans nous améliorons nos engins. Il n’y a pas de révolution mais nous apportons toujours quelques petites bricoles. Cette année nous prenons un nouveau départ, je dirais, parce que nous allons courir avec une toute nouvelle mécanique avec laquelle nous n’avons jamais encore roulé ici. Tout ce qui est bas et haut moteur, pistons, bielles, arbre à cames sont vraiment nouveaux. Nous avons roulé des heures et des heures avec pour les tester mais jamais à Pont De Vaux. Donc, c’est la grande nouveauté! Nous avons 6 quads sous nos couleurs. Les équipes N°11, N°12 et N°20 sont des équipages de pointe qui j’espère rentreront dans le Top 5. Les autres sont des clients qui louent des machines chez nous ou pour lesquels nous apportons simplement une assistance. » [caption id="attachment_475908" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024- Equipe Dragon-N°12- Baptiste et Clément Bruni- Lilian Léger-Photo : Michel Picard[/caption] Nous ne pouvions pas ne pas demander à Axel Dutrie de commenter la décision de l’organisateur du Dakar d’exclure à partir de 2025 la catégorie Quad de l’épreuve mythique.« Effectivement je suis très triste. Avec tout le travail que j’ai dans le team, je m’étais dit que je ferai le Dakar une année sur deux. Cette année j’avais fait l’impasse et je devais le faire l’an prochain. Lorsque j’ai appris, en plus par les réseaux sociaux, que la catégorie Quad était devenue indésirable, j’ai été hyper déçu. Même si j’adore tous les autres rallyes auxquels je participais comme la Grèce, le Maroc ou avant le Merzouga, c’était toujours dans l’objectif de s’entraîner en vue du Dakar malgré que ce sont de très belles courses. J’espère retourner au rallye du Maroc et au Dakar mais en SSV mais pas avant 2026 car pour cette année c’est un peu tôt. » [caption id="attachment_475909" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Equipe Dragon-N°11- Pole- Photo : Michel Picard [/caption] Dès les essais chronos disputés le Vendredi 23 Août entre 11h45 et 12h45, le ton était donné avec le Team Drag’on Yamaha N°11 qui s’adjugeait le meilleur tour (3’46.63) et reléguait à 2seconde 32, son adversaire N°1 du PSR-By Rapport Zip (3’48.95)
Scénario catastrophe pour le sympathique Grenoblois Clément Bruni qui chutait au guidon du N°12 (5ème temps avec 3’49.89, du Team Drag’on et se fracturait le poignet droit, laissant son frère jumeau Baptiste disputer le mondial à deux avec Lilian Léger92 concurrents disputèrent cette séance qualificative dont quatre équipages féminin. Le N°140 d’Elodie Faivre et Camille Petit, prenant la 36ème position (4’02.26). [caption id="attachment_475910" align="aligncenter" width="600"]
Mondial Du-Quad-N°63- Team Dragon- Chute d’Arthur Deffontaines-Photo : Michel Picard[/caption]MONDIAL DU QUAD: 1ère MANCHE DE 3H30 ET CONFORME AUX ESSAIS QUALIFICATIFS.
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Mondial 2024- Départ-Manche 1- Photo : Michel Picard[/caption] La première manche ” Ville de Pont De Vaux” du mondial disputée sur 3h30 et dont le départ eu lieu le Samedi matin dès 9h00 et sous un beau et chaud soleil, allait voir un classement identique aux positions acquises lors des essaYves Pauget, le maire de Pont De Vaux confiait:« C’est un honneur d’avoir la présence de Madame la Préfète de l’Ain, Chantal Mauchet, venue assister au lancement de cette 37ème édition du mondial ». [caption id="attachment_475911" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Mme Chantal Mauchet- Préfète de-l’Ain- Photo : Michel Picard[/caption] Trop pressés d’en découdre ou d’épater la représentante de l’état… certains concurrents anticipèrent le starter et André Liogier, le directeur de course FFM, se voyait contraint d’entamer une seconde procédure de départ dans un timing très serré.Le Team Drag’on Yamaha N°11 du Belge Randy Naveaux et des Français Antoine Cheurlin et Sylvain Petit remportait la manche avec 1’16.53 d’avance sur son adversaire PSR By Rapport N°1 et le Team DV Racing N°4 classé 3ème à 2’38.20. Ces trois machines, ayant couverts 53 tours. [caption id="attachment_475912" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Manche 1 – PSR by Rapport N°1- P2- Photo : Michel Picard-[/caption] Les leaders s’adjugeaient également le record du tour (3’51.93 à la moyenne de 63,639km/h) acquis lors du 14ème des 53 tours effectués, confirmant l’avantage de vitesse du nouveau package moteur du YamahaYFZR. Ce chrono ne sera pas ensuite amélioré du weekChez les féminines, l’équipage N°140 d’Elodie Faivre et Camille Petit prenait une très belle 30ème place et devançait les Italiennes du quad N°136 que pilotaient Elena Alercia et Béatrice Grola, classées elles, 38èmes.Les Anglaises, Vassna Willcock, Nicole Lowry et Brooke Bunce se classaient 44èmes sur le quad N°22En équipage mixte, Nathanaëlle Abgrall, la Championne du monde de quad sur sable, et ses équipiers Thierry Vigier et Noël Picot sur le N°31, terminaient 39èmes. [caption id="attachment_475913" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Manche 1- Elodie Faivre et Camille Petit N°140- P1 Féminine – Photo : Michel Picard-[/caption]MONDIAL DU QUAD: 2ÈME MANCHE: QUATRE PETITS TOURS ET PUIS S’EN VONT!
L’avis de tempête annoncé pour 17h00, n’avait finalement pas eu lieu mais le vent changea qui ne prévoyait rien de bon côté pluie. En 37 années d’organisation, les frères Maingret ont paré à toutes les situations possibles et inimaginables avec des chapiteaux effondrés, des arbres centenaires déracinés bordant La Reyssouze, la rivière voisine, et brisés comme des allumetteBernard Maingret qui a tout connu des situations changeantes du désert lors des Dakar avouait être inquiet :« Contre le vent tu ne peux rien faire…sinon s’y préparer. Nous sommes ici comme dans un couloir avec la rivière ou la force du vent s’amplifie ! Heureusement le sens du vent a tourné mais qui annonce l’arrivée de la pluie… »Les réunions avec la préfecture avaient été constructives afin de se préparer au pire en avertissant concurrents, exposants du village Quad Expo et spectateurs, au cas ou !Michel Maingret avait parcouru les stands dans l’après-midi et rencontré les managers de toutes nationalités et ce afin de les avertir d’être très vigilants sur leurs installations qui pouvaient être torturées par le grand vent.Un signe ? les crapauds étaient de sortie dans la prairie! LolLa seconde manche “Com.Com Bresse et Saône” d’une durée de quatre heures, prévue de 20h00 à minuit et dont le départ avait bien été donné par Guy Billoudet, le Président de la Communauté de Communes Bresse et Saône , allait vite, trop rapidement malheureusement, être interrompue au drapeau rouge et annulée et ce …au bout de quatre petits tours seulement.Une décision incontournable, tant la pluie fut intense et rendait le tracé impraticable; même pour des quads de course! [caption id="attachment_475914" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Départ Manche 2- Photo : Michel Picard[/caption]MONDIAL DU QUAD: 3ÈME MANCHE: BEAU TEMPS ET 6ÈME SUCCÈS POUR LE TEAM DRAG’ON YAMAHA
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Mondial 2024- Départ Manche 3- Photo : Michel Picard[/caption] Le Dimanche matin, le calme était enfin revenu sur la prairie bien trempée mais le soleil était là et la course pouvait reprendre ses droits pour le départ de cette 3ème manche ” Région Auvergne Rhône-Alpes” disputée de 13h00 à 17h30. Le thermomètre affichant seulement 24°Dès le baisser du drapeau tricolore, Sylvain Petit sur le quad N°11 du Team Drag’on Yamaha pointait en tête au premier virage et pouvait ainsi creuser un écart salvateur sur Harry Walker au guidon du PSR By Rapport N°1, transformé en monstre de boue par les projections du leader.Alors que dire pour tous les autres poursuivants..Bien malin celui qui déchiffrait le numéro des machines tant la piste était transformée en un bain de boue de cette terre argileuse si collante mais si attachante comme peut l’être cette belle région et ses habitants venus et en famille assister à ce spectacle fabuleux de ces funambules sur glaise.Nous nous surprenons toujours de cette dextérité incroyable que possèdent ces pilotes à dompter les pièges de cette piste transformée en terrain pour chars d’assauts, alors qu’ls se trouvent au guidon de ces engins hyper- résistants et si nerveux aux sollicitations de la poignée de gaz !Ça passe ou ça casse! L’important est dans la nuance de bien passer afin de ne pas casser…Les différences de niveau de pilotage sont incroyables entre les pros et les amateurs mais c’est ça aussi l’esprit des 72 Heures de Pont De Vaux!*[caption id="attachment_475916" align="aligncenter" width="600"]
Pont de Vaux 2024- Manche 3- Photo : Michel Picard[/caption][caption id="attachment_475917" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024- Manche 3-Photo : Michel Picard-[/caption]PAUL WINROW: 34 ANS DE FIDÉLITÉ AU MONDIAL POUR 3 VICTOIRES
Comment ne pas admirer la détermination du sympathique Paul Winrow qui, à 50 ans, et fort d’une quinzaine de titres de pilote de quad en Grande Bretagne, conserve et garde la fougue de sa jeunesse. Il vient à Pont De vaux depuis 1990…soit 34 ans de fidélité récompensée par trois victoires (1992-2000 et 2001) et une belle 6ème place cette année avec son compatriote, Jamie Morgan et Braxton Grosse (USA) double champion Pro-Am au guidon du Honda N°100 du Team Morgan Movers.Toujours aussi passionné et accueillant, Paul confiait en souriant:« Pont De Vaux est un peu ma seconde maison. C’est ma course préférée. Tout le monde est tellement gentil ici. C’est dur à mon âge, encore plus demain après la course… mais je reviendrai toujours au camping même sans quad! Merci Pont De Vaux pour ces rencontres de légende!

DES DUNES DU DAKAR À LA TERRE DE PONT DE VAUX
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Mondial 2024- Alexandre Giroud-Ab Yamaha N° 151-Team SMS- Photo : Michel Picard[/caption][caption id="attachment_475921" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024- Manuel Andujar- P7-Yamaha N°73- Solbas-Motorsport- Photo: Michel Picard[/caption] Nous avons partagé également quelques instants de vie, avec les deux double vainqueur du Dakar en quad que sont, Alexandre Giroud (2022 et 2023), le Français et l’Argentin Manuel Andujar (2021 et 2024).Deux légendes que le Dakar mettra au chômage l’an prochain! Car la reconversion vers les SSV, demande effectivement le double de budget!Une incompréhension totale qui porte un coup fatal à leur carrière. Alexandre Giroud engagé sur le Yamaha Raptor N°151 du Team SMS Racing Yamaha, n’allait pas terminé le mondial.Son rival Argentin Manuel Andujar repartait heureux d’une belle 7ème place au général, obtenue avec ses compatriotes Vera et Altieri du Team Yamaha N°73 Solbas Motorsport.Une chaude alerte de panne d’essence en rejoignant son box à la peine à 13h50 a peut-être éloigné les Argentins d’un possible podium lors de la 3ème manche.Tous les équipages à qui la boue a volé leurs visages et leurs drôles de machines transformés en mastodontes, vont souffrir jusqu’aux premiers ravitaillements ajustés à la goutte près! [caption id="attachment_475922" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024- Monstres de boue- Photo : Michel Picard[/caption] Ainsi à 13h23, le Drag’on de tête ravitaillait. Antoine Cheurlin avec sa combinaison écarlate toute propre (pour combien de temps?) allait entré en piste.L’arrêt nous semblait interminable (une minute) mais Axel Dutrie ne laissait le soin à personne de nettoyer sous haute pression et avec précision les organes essentiels à la survie du N°11, tel le radiateur obstrué de gadoue.Ce genre de détail qui allait évité sans-doute la surchauffe du moteur, comme connaîtront simultanément, les N°20 et 22 et à une heure de l’arrivée! [caption id="attachment_475923" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024 – relai du Team Dragon-Yamaha N°11-P1-Photo : Michel Picard[/caption]DES FEMMES ET DES QUADS: CHAPEAUX MESDAMES!
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Mondial-2024- Nathanaëlle Abgrall- P30-Yamaha N°31-Four Stroke Racing- Photo : Michel Picard[/caption] Au fil des passages, la piste s’asséchait et la poussière s’envolait en même temps que le rythme des chronos évoluait.La fatigue pesait sur les corps meurtris et se lisait sur les visages mais les sourires des pilotes féminins en disaient long sur le plaisir ressenti en course.Nous retrouvions, Nathanaëlle Abgrall, notre Championne du monde sur sable, toujours aussi enjouée de revenir dans l’Ain, elle qui nous vient de Grezac, en Charente-Maritime.« Je viens ici depuis plus de 10 ans. Mon meilleur résultat au général doit être 18ème. Il n’y a rien de dur car on s’amuse. Le plus difficile c’est de tenir la vitesse parce que tout le monde va vite. C’est plus, dur psychologiquement. »Au guidon du quad N°31 du Four Stroke Racing Nathanaëlle et ses deux coéquipiers terminèrent 30èmes au général à 13 tours des leaders. [caption id="attachment_475924" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024- Nathanaëlle Abgrall- P30-Yamaha N°31 Four-Stroke-Racing- Photo: Michel Picard[/caption] Juste à côté, Elodie Faivre et Camille Petit jouaient la gagne pour le classement féminin. A quelques minutes de l’arrivée Camille pouvait souffler un peu:« Ça ce passe super bien. Elodie a pris le départ pour 40 minutes, puis ensuite j’ai pris le relais pour 2h20’ en 21ème position. Donc premières féminines pour l’instant. On ne peux rien rêver de mieux. La piste commence à bien trouer mais on arrive à trouver les traces. Vu qu’il n’y a pas eu la deuxième manche de nuit, nous sommes un peu plus fraîches que si nous avions fait 4 heures de plus. Normalement Elodie termine. Je vais quand-même me tenir prête au cas où… » [caption id="attachment_475925" align="aligncenter" width="453"]
Mondial Du Quad 2024 – Camille Petit – P27 – N°140 Team Elio Quad – Photo : Michel Picard [/caption] Elodie la Vosgienne et Camille, originaire du Doubs nous ont épaté tant par leurs états de grâce naturels que par leurs déterminations au guidon du quad Yamaha N°140 du Team Elo Quad.Elles remportent le classement féminin assorti d’une 27ème place au classement cumulé. Très sportivement du haut de la plus haute marche du podium, elles demandèrent exceptionnellement à ce que les 4èmes féminines classées 59èmes (Angèle Lemonnier et Emeline Monnier Team Girl Power Yamaha N°222) aient une petite place pour la photo étant donné que les quatre équipages femmes au départ étaient à l’arrivée!La classe ces filles je vous disais!En cette année Olympique, les Françaises, parées du drapeau national, glanaient donc la victoire devant les Italiennes Elena Alercia et Béatrice Grola 34èmes (Team Fun Off Road Magazine Yamaha N°136) et les Anglaises Vassna Willcock, Nicole Lowry et Brooke Bunce 37èmes (Team AJ Willcock Girls Yamaha, N°222)Enfin pour être complet, Sonia Baudoin-Guerard victorieuse du rallye Aïcha des Gazelles termine en mixte, 65ème au guidon de l’imposant Polaris 1000 Scrambler N°58 (Axe Quad Racing) avec Romain Ernst et Thomas Gaussier. [caption id="attachment_475926" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024 – Podium Classement Féminin – Photo : Michel Picard[/caption]LA VICTOIRE EN FAMILLE CHEZ LES PETIT !
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2024 Mondial Du Quad – Camille et Sylvain Petit – Photo : Michel Picard[/caption] La belle histoire ne s’arrêtait pas là pour Camille Petit car elle tenait aussi à partager à l’arrivée une photo souvenir avec son frère Sylvain qui remportait pour la quatrième fois le mondial de Pont De vaux, associé au Belge Randy Naveaux qui passait la ligne d’arrivée et à Antoine Cheurlin qui déclarait à chaud:« C’est ma sixième victoire avec Randy. C’est formidable ! Et je crois que c’est ma troisième avec Sylvain. On préfère quand ça se passe comme ça. L’an dernier, la mécanique n’a pas vraiment voulu être de notre côté mais cette année nous sommes revenus un peu plus forts et nous avons prouvé sur la piste que nous avions la vitesse pour remporter les deux manches. Le plus dur fut clairement la météo. Nous nous attendions à cela mais quand la pluie est là ça change toutes les conditions car les cartes sont rebattues et on ne sait jamais ce qui peut arriver. Personne ne pouvait être serein dans ces conditions mais nous avons, encore une fois su tirer profit de la mécanique et de tout le travail du team qui a été fait en amont. A la réflexion, rien que pour ça, c’est vraiment top ! »TEAM DRAG’ON: MOINS DE 80 SECONDES D’AVANCE POUR UNE 6ème VICTOIRE !
En franchissant la ligne d’arrivée en vainqueur pour la 6ème fois du Mondial du Quad de Pont De vaux, le Team Drag’on Yamaha, renouait avec cette victoire qui lui avait échappé l’an passé pour la défaillance d’un clapet de pompe à essence.La bagarre avec le quad N°1 du Team PSR-By Rapport Zip qui prend la seconde place à moins de 80 secondes sur plus de 4h30 de course, fut de toute beauté. [caption id="attachment_475931" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Equipe Dragon- P1- Axel Dutrie- Photo ; Michel-Picard[/caption] Axel Dutrie, l’homme-orchestre de son écurie, maîtrisa à la perfection son sujet en étant, comme son équipage pouvait l’avoir été sur la piste, au sommet de son art du management.L’écurie pouvait aussi se satisfaire du top 5 du N°12 de Baptiste Bruni et Lilian Léger, qui coururent à deux, après la blessure de Clément Bruni, on l’a dit, lors des essais.Rien n’échappa à Axel, tout au long de cette course folle, où il prenait bien le temps de nettoyer lui-même, à haute pression, ses machines transformées en monstre de boue.Le team Drag’on maîtrisa les écarts sans affolement apparent et ce, avec un “matelas” acquis lors de la première manche et sauvegardé jusqu’à l’arrivée, où Axel remerciait chaque membre de l’écurie tout en prenant le temps de nous confier:« Nous sommes vraiment super contents. Tout s’est déroulé du mieux possible. La pluie a bousculé toute la stratégie mais nous avons su s’adapter et ça s’est joué à la régulière, sans triche, et c’est ça qui est agréable. Tout s’est super bien passé et c’est une très belle victoire à la régulière. C’est effectivement génial de retrouver le goût de la victoire ! »Christopher Tveraen, second, était néanmoins satisfait d’avoir échoué de si peu:« C’est toujours un plaisir de revenir ici à Pont De vaux. Cette deuxième place me satisfait et je tiens à remercier mes équipiers, tous les mécanos et les personnes qui nous ont accompagné. Je félicite les vainqueurs parce que ce fut très dur que d’aller les chercher. Nous avons fait le maximum ! »L’Estonien Kevin Saar accompagné de l’Allemand Manfred Zienecker et de l’Italien Patrick Turrini, montait sur la 3ème place du podium, à deux tours, au guidon du Yamaha N°4 du Team DV Racing.Il expliquait:« Je suis heureux d’être là car c’est mon second podium à Pont De Vaux avec cette vraie ambiance que j’apprécie tout particulièrement. »
72 quads ont terminé le Mondial et 20 n’ont pas franchi la ligne d’arrivée. [caption id="attachment_475932" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024- Podium- Classement général- Photo : Michel Picard[/caption]QUADS DU BOUT DU MONDE POUR LA PLUS BELLE COURSE AU MONDE
Nous le répétons, les 72 Heures de Pont De Vaux ont une réputation mondiale.Doug Henline retourne souvent en Californie où il possède des vignobles et où il fit prospérer à Vista, l’entreprise gigantesque DWT Racing (Douglas Wheel Technology) puis revendu en 2009.Une usine où l’on fabriquaient toutes sortes de roues en aluminium pour VTT, Buggys tout-terrain, stock-cars ou Karts. [caption id="attachment_475930" align="aligncenter" width="600"]
Mondial 2024 – Doug Henline – Team 4 Liberty Motorsport N°7 – P16 – Photo Michel Picard[/caption] Doug vient à Pont De Vaux depuis plus de 30 ans, d’abord comme fournisseur et sponsor pour DWT jusqu’en 2009, puis patron d’une écurie de quad depuis 2015 ” 4 Liberty Motorsport ” qui a vu tous les grands noms Américains de la spécialité, comme Josh Row, Beau Baron, Cole Richardson, Brycen Neal, Jarrod Mc Clure et Européens comme Paul Winrow, Tom et Georges Day, Jérémie Warnia, Tobias Lenz, Kevin Saar ou Laurent Boissy, courir sous ses couleurs écarlates.Cette année le N°7 “4 Liberty” terminait 16ème aux mains du trio Français Keveen Rochereaux, Benoît Beroudiaux et Romain Colleatte. [caption id="attachment_475933" align="aligncenter" width="600"]
2024-Mondial Du Quad- N°7-Team 4 Liberty-Douglas-Henline avec Cappucio Beroudiaux et Colleatte- P16- Photo : Michel Picard[/caption]Doug Henline prend le temps d’expliquer leurs soucis d’arrivée d’essence qui ressemblent fort à ceux connus l’an dernier par Drag’on. Doug tient surtout en nous retenant encore un instant à transmettre autour de nous:« J’ai beaucoup bourlingué dans ma vie, mais j’insiste pour dire que Pont De Vaux est la meilleure course au monde de par le tracé, l’organisation et sa renommée. Et les Maingret…ils sont tellement merveilleux ! J’ai appelé mon team 4 (for) Liberty en hommage à la France que j’aime et qui a offert en reconnaissance aux US, la statue de la liberté. » Nous avons retrouvé également avec plaisir le Team Adventure 974 qui est revenu cette année avec le N°974 qui correspond à celui du département de La Réunion. Guillaume Mascart est concessionnaire Polaris à Saint Louis et a mis depuis l’an dernier son quad en nourrice chez Drag’on.« C’est plus simple pour nous de le laisser en France car nous vivons à 10 000 kms d’ici! Ma femme Célia n’est pas venue cette année. »Didier Naze qui la remplaçait aux côtés de Gérald Vidot, déjà vu en 2023 terminaient avec Guillaume Mascart à la 31ème position (42èmes en 2023) et à la 3ème place du classement des vétérans…de cette terre du bout du monde! [caption id="attachment_475934" align="aligncenter" width="600"]
2024-Mondial-Du-Quad-N°974-La-Réunion-Mascart-Vidot et Naze-P31- Photo: Michel Picard[/caption] Les deux frères Jan et Jirka Bhrel, les plus jeunes du mondial, classés 54èmes au guidon du Yamaha Handy du Team Kellerman / Bhrel étaient venus de loin également, de leur Tchécoslovaquie natale à plus de 1300 kms.Quand on aime…et que Petr, le Papa, possède une entreprise de transport routier, conduire est une passion familiale.Bravo les Bhrel Brothers! Texte et Photos : Michel PICARD [caption id="attachment_475928" align="aligncenter" width="600"]
Mondial-2024-Podium- Classement des plus jeunes concurrents- Jan et Jirka Bhrel- P54- Yamaha-Handy -N°441- Photo / Michel Picard[/caption] ]]>










