BOTTAS CONFIRME CE VENDREDI LORS DE LA SECONDE SESSION LIBRE A SOTCHI

La Mercedes de Valterri BOTTAS[/caption] Déjà le plus rapide et comme il en a l’habitude en matinée lors de la 1ére session des essais libres ce vendredi 25 septembre 2020,  Valtteri Bottas, qui est vraiment devenu ‘LE N°1’ des essais libres depuis le début de l’actuelle saison, a de nouveau signé le meilleur chrono à l’occasion de la seconde séance des essais du GP de Russie, à Sotchi. [caption id="attachment_339100" align="aligncenter" width="600"] N 1 des essais libres Valterri BOTTAS[/caption] Le Finlandais a d’ailleurs amélioré de pratiquement une seconde et demie, son chrono établi lors de la session matinale, l’abaissant de 1’34″ 923, à … 1’33″519 !Valterri qui expliquait :« La première séance a été interrompue par le drapeau rouge, le roulage a donc été plutôt court et limité. J’ai aussi eu un gros blocage de roue, qui a abimé un train de pneus. Lors de la séance suivante, nous avons pu rouler beaucoup plus longtemps, et je ne suis pas parvenu à réussir tous les secteurs parfaits au cours de mon tour le plus rapide. Il y a donc encore possibilité d’améliorer. Les conditions étaient assez compliquées aujourd’hui. C’est la raison pour laquelle plusieurs pilotes sont partis à la faute, commettant des erreurs.» [caption id="attachment_339103" align="aligncenter" width="571"] Lewis HAMILTON[/caption] Lewis Hamilton, curieusement bien discret au cours de la première séance, retrouve une place à la hauteur de son immense talent, remontant de la 19éme à la seconde, signant un chrono de 1’33”786, à 0.267Lewis lui confiait :« Je n’ai pas eu l’impression d’être particulièrement rapide aujourd’hui. D’ailleurs cela n’a pas très bien commencé. Les essais libres 1 étaient assez mauvais, j’ai eu un blocage de roue au 1^er virage avec les pneus tendres, puis j’ai chaussé les pneus durs et je les ai complètement détruits. Cette séance est à oublier. En EL2, cela a beaucoup mieux commencé. J’étais juste un peu en retrait dans le premier et le deuxième secteur, mais le dernier était bon. Il y a encore des choses que je dois améliorer sur le plan du pilotage et des réglages. L’adhérence est plutôt mauvaise, ça glisse beaucoup. J’ai été surpris de voir l’écart qui nous sépare des autres. L’adhérence va augmenter et les choses pourraient se resserrer samedi aux qualifications. »  Derrière le duo Mercedes, troisième de cette deuxième séance des essais libres, l’Australien Daniel Ricciardo, qui confirme son deuxième temps matinal, mais plus loin à 1.058, avec 1’34”577Complétant le Top 5, les deux McLaren-Renault, de Carlos Sainz Junior et de Lando Norris, respectivement crédités de 1’34”723 et de 1’34”847. A 1.204 et 1’328 [caption id="attachment_339108" align="aligncenter" width="600"] La RED BULL-HONDA de Max VERSTAPPEN[/caption] Suivent dans l’ordre, la Racing-Point Mercedes de Sergio Pérez, à 1.371 avec 1’34”890, la Red Bull-Honda de Max Verstappen, à 1’529 avec 1’35”048, [caption id="attachment_339104" align="aligncenter" width="600"] Les deux FERRARI dans le Top 10[/caption] Et, la 1ére des Ferrari de Charles Leclerc, à 1.533 avec 1’35”052, la seconde Renault d’Esteban Ocon, à 1.620 avec 1’35”139 et l’autre Ferrari de Sebastian Vettel dixième, à 1.664, avec 1’35”183.Ensuite, on pointe les deux jeunes, le Français Pierre Gasly et son Alpha Tauri-Honda, au 11éme rang, à 1.691 avec 1’35”210 et le Thaïlandais Alex Albon, 12éme, à 1.723, avec la seconde Red Bull-Honda, avec 1’35”242. [caption id="attachment_339129" align="aligncenter" width="600"] Pierre GASLY[/caption] Plus loin, on trouve Daniil Kvyat, Kimi Räikkonen, Nicholas Latifi, George Russell, Lance Stroll seulement 17éme, Kevin Magnussen , Antonio Giovinazzi et Romain Grosjean qui ferme la marche au vingtième rang ! John ROWBERGPhotos : F1 –TEAMS –PIRELLI [caption id="attachment_339101" align="aligncenter" width="600"] Les deux Mercedes[/caption]

LE RÉSULTAT DE LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS LIBRES VENDREDI 25 SEPTEMBRE 2020

 1 – Valtteri Bottas (Mercedes) 1’33″519 – 37 tours2 – Lewis Hamilton (Mercedes) 1’33″786 – 333 – Daniel Ricciardo (Renault) 1’34″577 – 274 – Carlos Sainz (McLaren-Renault) 1’34″723 – 365 – Lando Norris (McLaren-Renault) 1’34″847 – 336 – Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) 1’34″890 – 357 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1’35″048 – 308 – Charles Leclerc (Ferrari) 1’35″052 – 359 – Esteban Ocon (Renault) 1’35″139 – 2810 – Sebastian Vettel (Ferrari) 1’35″183 – 3511 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) 1’35″210 – 3512 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) 1’35″242 – 3113 – Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) 1’35″461 – 3714 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) 1’35″516 – 3315 – Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) 1’35″563 – 3116 – George Russell (Williams-Mercedes) 1’35″575 – 3017 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) 1’35″627 – 3418 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari)  1’35″729 – 3219 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) 1’36″053 – 3620 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1’36″858 – 32  ]]>