GRANDS DÉBUTS OFFICIELS POUR GEORGE RUSSELL CHEZ MERCEDES[/caption] Après l’inouï dénouement sur la piste de Yas Marina d’Abu Dhabi, il y a quarante-huit heures, dimanche dernier de l’incroyable finale du Championnat du monde 2021, les équipes se remettaient déjà au travail ce mardi 14 décembre pour entamer les deux traditionnelles journées des essais d’aprés-saison destinées à essayer les nouvelles gommes Pirelli, les futures pneumatiques de 18 pouces de la saison 2022, jumelées avec les habituelles fameux ‘Rookies Test’ de fin de saison.Parmi la trentaine de pilotes en piste, on reconnaissait naturellement le tout nouveau Champion du monde, le Néerlandais Max Verstappen, qui avec sa monoplace Red Bull-Honda, a couvert et bouclé plusieurs longs runs, pur un total de 124 tours !
Rappelons que le récent Grand Prix d’Abu Dhabi comportait 58 tours, c’est dire si le nouveau ‘ Roi’ de la F1, n’a pas chômé !Tout comme le jeune Britannique George Russell passé de son Team depuis deux ans, l’équipe Williams à l’écurie Mercedes, lequel a déjà pris avec sérieux son nouveau rôle de nouveau coéquipier de Lewis Hamilton, et qui a lui avalé la bagatelle de 132 tours.Même boulot toute au long de la journée et avec les futures Pirelli 18 pouces pour le Finlandais Valtteri Bottas qui a dit adieu à Mercedes dimanche et débutait lui avec sa nouvelle formation dans le baquet de la Sauber Alfa Romeo-Ferrari.
Egalement au volant ce mardi, le Monégasque Charles Leclerc avec Ferrari, le Canadien Lance Stroll avec l’Aston Martin-Mercedes, le Japonais Yuki Tsunoda avec l’Alpha Tauri-Honda, l’Allemand Mick Schumacher avec la Haas- Ferrari et l’Australien Daniel Ricciardo avec sa McLaren-Mercedes, ce dernier connaissant un ennui technique.Le pilote le plus rapide avec les Pirelli 18 pouces, à l’issue de cette 1ére journée, a été Daniel Ricciardo au volant de sa McLaren-Mercedes avec 1’26″252 et les gommes C5
Il devance Lance Stroll avec l’Aston Martin-Mercedes second en 1’26″579 avec les C5 et Charles Leclerc, troisième avec sa Ferrari en 1’26″989 avec les C4Top 5 pour Valtteri Bottas qui découvre l’Alfa Romeo-Ferrari, 4éme avec 1’27″183 en C5 et le jeune Italien Antonio Fuoco dans le baquet de la Ferrari avec 1’27″324, chaussé en C5.
UN HOLLANDAIS… LE NÉERLANDAIS NYCK DE VRIES MEILLEUR TEMPS DES ROOKIES POUR… MERCEDES! … RIGOLO !!!
Chez les ‘Rookies’ meilleur chrono de la journée et temps de référence pour le Néerlandais Nyck De Vries au volant … de la Mercedes qui signe le temps de référence avec 1’23″194 aprés avoir parcouru 77 tours en gommes C5 2021
Plutôt marrant de voir un jeune pilote… Néerlandais au volant … de la Mercedes, se montrer le plus rapide en piste ce mardi !
Il précède le Néo-Zélandais Liam Lawson du ‘Junior Team Red Bull’ qui pilotait l’Alpha Tauri-Honda, son dauphin du jour avec 1’24″517 et 125 couverts en C4
Troisième position pour le nouveau Champion de F2, l’Australien Oscar Piastri qui n’a pas ménagé ses efforts, totalisant 131 tours, dont le plus vite en 1’24″523
Belle performance chez McLaren où le Mexicain venu du Championnat des monoplaces US de l’Indycar s’est vite adapté au pilotage d’une F1 !
Pato O’Ward avec la MCL35M, a terminé quatrième en 1’24″607 pour 92 tours et il s’est déclaré littéralement émerveillé par la puissance, la vitesse, l’adhérence des voitures de F1. Selon lui, « Une toute autre histoire par rapport aux monoplaces Indycar ».
Cinquième place pour le Chinois Guanyu Zhou, le nouveau pilote Sauber Alfa Romeo qui a pris la place d’Antonio Giovinazzi. L’aventure pour lui en F1 a donc officiellement commencé, couvrant 119 tours et réalisant la cinquième performance en tant avec comme meilleur temps… 1’25 “142.
Derrière lui, un autre membre du ‘Junior Red Bull’, l’Estonien Juri Vips qui roulait videmment dans la Red Bull-Honda !.
Autre nouveau visage, celui de Nick Yelloly, un pilote Britannique expérimenté qui travaille sur le simulateur Aston Martin, et avant chez Force India, depuis plusieurs années. Yelloly a totalisé 118 tours.
Mais le pilote le plus actif en piste ce mardi a été Antonio Fuoco avec 146 tours au compteur, le record du jour.L’Italien, a alterné dans le baquet de la Ferrari SF21 avec le Russe Robert Shwartzman, un jeune pilote de la FDA (Ferrari Driver Academy), fraîchement vice-champion de F2 et déjà au volant de la Ferrari F1.Ensuite, Fuoco a également conduit la voiture avec les pneus de 18 pouces.
Enfin, autre nouveau visage, celui de Logan Sargeant au volant de la Williams, entré à l’Académie de l’équipe de Grove il y a quelques mois.Suite ce mercredi des essais pour les pilotes de GP, avec les pneumatiques de 18 pouces. Outre ceux en piste ce mardi, rouleront mercredi, Sergio Pérez, Lando Norris, Sebastian Vettel, Fernando Alonso et Pierre Gasly Gilles GAIGNAULTPhotos : F1 – PIRELLI
LE RÉSULTAT DES ESSAIS COMPLETS AVEC LE TEST ROOKIE
1 – Nyck De Vries (Mercedes) 1’23″194 – 77 tours – C52 – Liam Lawson (Alpha Tauri-Honda) 1’24″517 – 125 – C43 – Oscar Piastri (Alpine-Renault) 1’24″523 – 131 – C44 – Patricio O’Ward (McLaren-Mercedes) 1’24″607 – 92 – C45 – Guanyu Zhou (Alfa Romeo-Ferrari) 1’25″142 – 119 – C46 – Juri Vips (Red Bull-Honda) 1’25″198 – C47 – Nick Yelloly (Aston Martin-Mercedes) 1’25″333 – 118 – C48 – Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) 1’26″252 – 95 – 18 pouces C59 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) 1’26″579 – 143 – 18 pouces C510 – Robert Shwartzman (Ferrari) 1’26″694 – 74 – C411 – Charles Leclerc (Ferrari) 1’26″989 – 87 – 18 pouces C412 – Valtterii Bottas (Alfa Romeo-Ferrari) 1’27″183 – 127 – 18 pouces C513 – Antonio Fuoco (Ferrari) 1’27″324 – 146 – C4 + 18 pouces C514 – Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) 1’27″348 – 131 – 18 pouces C415 – Logan Sargeant (Williams-Mercedes) 1’27″476 – 92 – C416 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) 1’27″553 – 128 – 18 pouces C517 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1’28″013 – 124 – 18 pouces C518 – George Russell (Mercedes) 1’28″062 – 132 – 18 pouces C519 – Mick Schumacher (Haas-Ferrari) 1’28″499 – 100 – 18 pouces C5LE CLASSEMENT DES ESSAIS AVEC LES PIRELLI 18 POUCES DE 2022
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