AU SAFARI KENYA, ROVENPERÄ LE PLUS VITE AU SHAKEDOWN

 

KALLE ROVENPERA DICTE SON RYTHME AU SHAKEDOWN DU SAFARI KENYA

    Ce mercredi matin 22 juin 2022, le Finlandais Kalle Rovanperä s’est montré le plus rapide du shakedown du Safari Rally Kenya (23-26 juin) ayant permis aux pilotes de reprendre leurs marques sur les routes Africaines     La Toyota GR Yaris Rally1 WRC, du leader du Championnat du Monde des Rallyes WRC, a devancé son plus proche poursuivant, le Belge Thierry Neuville l’un des pilotes des Hyundai i20 N Rally1, de cinq dixièmes de secondes à l’issue des 5,4 km de Loldia, une spéciale surplombant le pittoresque lac Naivasha.     De retour en WRC aprés le Monte Carlo et le Portugal et pour une nouvelle pige, le nonuple Champion du monde WRC, le Français Sébastien Loeb qui retrouve la PumaRally1 de l’équipe Britannique Ford-M Sport, se classe troisième, 1 »3 plus loin.     Si le parcours était représentatif des tests cassants qui attendent les concurrents, les conditions restaient sèches et poussiéreuses. Les conditions pourraient toutefois radicalement changer et se transformer en redoutables bains de boue avec les orages prévus ces prochains jours. Vainqueur du Safari l’an passé, l’autre multiple Champion du monde WRC Français, l’autre Seb, ‘Sébastien Ogier qui retrouve à nouveau et comme Loeb pour la troisième fis cette saison, sa Toyota GR Yaris Rally1, avait été le plus rapide d’entrée avant que son équipier Kalle Rovanperä, ne fixe le temps de référence dans son deuxième passage. Comme de nombreux pilotes, le Finlandais pense que les conditions seront encore plus difficiles qu’en 2021. Il confiait à ce sujet: « Tout indique que le rallye sera encore plus difficile cette année. Je ne m’attendais pas à des conditions aussi difficiles lors des reconnaissances et les routes sont encore plus tendres que l’an dernier. Je pense qu’il pourrait être bien, à certains endroits, d’être la première voiture sur la route ici. Bien sûr, nous aurons du balayage à faire dans certaines sections, mais ce n’est pas là où l’on perdra le plus de temps. Nous avons eu de la pluie dans une spéciale lors des reconnaissances, mais la route n’était pas vraiment mouillée pour nous. Tout le monde dit que cela pourrait devenir extrêmement glissant et j’ai vu cela sur quelques caméras embarquées. C’est assez fou, donc je ne sais pas vraiment à quoi m’attendre. »     Vainqueur du récent Rallye d’Italie en Sardaigne, l’Estonien Ott Tänak, un autre des pilotes des Hyundai i20 N Rally1, égalait le temps de Sébastien Loeb pour prendre la quatrième place, quatre dixièmes devant Sébastien Ogier. Le Japonais Takamoto Katsuta, et le Gallois Elfyn Evans eux aussi au volant des Toyota GR Yaris Rally1 se classent respectivement sixième et septième devant les autres pilotes Ford M-Sport, Gus Greensmith, Adrien Fourmaux et Craig Breen.   Claude JULIAN Photos : WRC – TEAMS  

LE RÉSULTAT DU SHAKEDOWN

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