PHIL READ EST MORT

FLASH Une bien triste nouvellePhil Read, né le 1er janvier 1939 à Luton près de Londres nous a.quittes ce jeudi 6 octobre 2022, à 83 ans. Phil est décédé à son domicile de Canterbury au sud de Londres pas très éloigné du circuit de Brands Hatch où il a si ne souvent brillé… 

LES CONDOLÉANCES DE L’ÉCURIE YAMAHA DE  GP

 Il fut, à 28 ans avant l’Italien Valentino Rossi, le premier à remporter le championnat du monde vitesse moto dans les catégories 125 cm³, 250 cm³ et 500!Read a remporté ses premières courses dans des compétitions sur route comme le Manx Grand Prix ou le Ulster 200 au début des années 1960.   Il effectue ensuite ses débuts en championnat du monde sur le circuit de l’île de Man en 1961, gagnant la course des 350cm3En 1964, il offre à la firme Japonaise Yamaha son premier titre de champion du monde (catégorie 250 cm³). Il est à nouveau champion du monde 250 cm³ en 1965. En 1968, Yamaha voulait qu’il se consacre à la catégorie 125 cm³ et réservait le titre 250 cm³ au regretté Bill Ivy.Mais une fois le titre assuré en 125 cm³, Phil Read ne respecta pas les consignes de l’usine et « subtilisa » le titre à Bill Ivy.Il ne fut alors plus jamais engagé par un team d’usine japonais.En 1971, il est champion du monde 250 cm³ pour la quatrième fois au guidon d’une Yamaha privée.Des investissements malheureux (alors qu’il avait amassé quelques solides économies), en particulier dans la compagnie de car-ferries desservant l´Ile de Jersey, l’empêchent de prendre sa retraite de coureur  Engagé par l’usine Italienne MV Agusta en 1972, il remporte le championnat du monde 500 cm³ en 1973 et 1974, dernière année jusqu’à 2002 où un quatre temps gagna le titre.En 1973 , lors d’un incident très controverse sur le circuit finlandais d’Imatra il “offre” le titre mondial des 350 cm³ à son coéquipier Giacomo Agostini en faisant chuter (sans gravité) le pilote d’usine Yamaha Teüvo (teppi) Lansivüori au cours d’un freinage limite à l’entrée d’un virage en épingle alors que celui-ci, leader au Championnat du monde, pouvait terminer en assurant seulement une place d’honneur .En 1975, il termine second du championnat du monde 500 cm³ derrière le futur Roi Ago !Réalisant que l’avenir est désormais aux motos  à moteur deux temps, il s’engage au guidon d’une Suzuki en 1976 qui sera sa dernière année en championnat du monde.Il totalise alors 52 victoires en Grands Prix. (10 en 125 cm³, 27 en 250 cm³, 4 en 350 cm³, 11 en 500 cm³)En 1977, il remporte sur l’Ile de Man le fameux TT, au guidon d’une Honda , ce qui constitue son huitième titre de champion du monde.Sa dernière course internationale a lieu au Tourist Trophy en 1982, à l’âge de 43 ans  Depuis il s’adonnait à sa passion dans les épreuves historiquesComme l’épreuve de ´Charade Heroes en septembre 2018 ou notre pote brillant mécanicien de l’époque Alpine et Matra l’homme aux doigts d’Or’ l’ami Michel Mallier, pilotait ce multiple Champion du monde de moto d’antan…(Photo Gilles Gaignault)Le toujours aussi sympa Champion Phil Read! Une légende comme l’est le Roi Ago, Giacomo Agostini A suivre Alfredo SORIAPhotos : CONSTRUCTEURS 

RIP CHAMPION ON NE T’OUBLIERA PAS …

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