L’équipe Cadillac Racing termine avec succès son test de 24 heures
Le développement de la nouvelle Cadillac V-LMDh d’endurance se poursuit avec le programme d’un test de 24 Heures organisé en Floride à Sebring.Richard Westbrook, le dernier des six pilotes à sonvolant à l’issue de ce roulage est sorti de la Cadillac V-LMDh et il a adressé un double coup de pouce à l’assemblage d’ingénieurs et des autres membres de l’’équipage, installés le long du mur de la voie des stands au Sebring International Raceway.C’était un test de 24 heures productif à tout point de vue…Le développement de la Cadillac V-LMDh par le Team Cadillac Racing, s’est poursuivi cette semaine avec la voiture de course préparée par l’équipe du Chip Ganassi Racing qui a terminé une séance d’endurance sur le circuit de Sebring.La collecte de données à partir de relais équivalents à la course des 12 Heures de Sebring, y compris la partie de nuit, et la validation de la durabilité sur le circuit cahoteux long de 3,741 milles avec ses 17 virages, figuraient parmi les objectifs de ce roulage.
La voiture a terminé le test de 24 heures avec des temps d’arrêt limités.« C’était bien de venir à Sebring pour mettre la nouvelle voiture à l’épreuve et voir ce qu’elle fera dans l’environnement le plus difficile dans lequel elle courra en termes de surface » a déclaré Kalvin Parker, directeur adjoint du programme Cadillac Racing. Lequel enchaîne :« C’était également bénéfique pour l’équipe de voir comment fonctionne sur une période non -stop de 24 heures, une nouvelle voiture avec de nouveaux systèmes »Six pilotes ont alterné au volant de cette toute nouvelle voiture de course.« Pour chaque pilote et chaque membre de l’équipage, il n’y a pas d’autre moyen de vraiment connaître votre monture que d’avoir un long temps de piste comme celui-ci. L’équipe vous envoie en piste et vous dit que vous avez deux heures, allez explorer », a déclaré le Britannique Alex Lynn.Lequel précisait en ajoutant :« Une fois la saison commencée, il y a toujours quelque chose et dans chaque course à apprendre, donc explorer et apprendre par soi-même est une sensation agréable, surtout lorsque vous commencez à rechercher plus de performances. »Simultanément sur le site de la Floride, la voiture-sœur, l’autre Cadillac V-LMDh, préparée elle, par le Team Action Express Racing a mené un programme d’essais prescrit.Pipo Derani le Brésilien et Alexander Sims, son partenaire Britannique, ont eux aussi également participé à des sessions de tests au cours des deux jours.« C’est vraiment bien de faire l’expérience de la voiture à Sebring avec les défis que la piste présente avec les bosses et d’explorer et de comprendre ce que la voiture fait dans ces situations », a pour sa part déclaré Sims.Avant d’indiquer :« Nous avons subi pas mal de changements et nous apportons de bonnes améliorations. C’est une autre étape par rapport aux essais récents à Road Atlanta où la voiture est plus en phase avec moi à grande vitesse et je me sens assez à l’aise avec ce qu’elle fait. La voiture se comporte bien. »Pour information, ajoutons encore que cette Cadillac V-LMDh, a déjà parcouru près de 19 000 kilomètres depuis son premier essai sur piste en juillet dernier !Kalvin Parker, lâchant :« Il était indispensable et utile d’avoir une voiture en marche pendant 24 heures complètes et que l’autre voiture exécute un plan de test très réussi qui comprenait une course de nuit pour habituer les conducteurs aux nouveaux phares dans des conditions de piste changeantes »En 2023, Cadillac Racing étendta son programme initial puisque la Cadillac V-LMDh participera à la fois au Championnat US de l’IMSA WeatherTech SportsCar et aussi au Championnat du monde d’endurance WEC de la FIA.Les programmes des deux séries incluent des dates au Sebring International Raceway – le 17 mars, l’ouverture de la saison WEC 1000 de Sebring pour la Cadillac V-LMDh préparée par Chip Ganassi Racing, copilotée par le trio Earl Bamber, Lynn et Westbrook et la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring le 18 mars, qui mettra en vedette deux Cadillac V-LMDh dans la nouvelle catégorie Grand Touring Pro (GTP) d’IMSA.Rappelons encore qu’une Cadillac DPI, a remporté la course IMSA des 12 Heures à Sebring au cours des quatre dernières années, décrochant un podium en mars dernier.Le calendrier des tests de Cadillac Racing est désormais complet, avant le prochain rendez-vous, le Rolex Roar Before the 24, prévu du 20 au 22 janvier au Daytona International Speedway, suivi des débuts en compétition de la Cadillac V-LMDh les 28 et 29 janvier dans la Rolex 24 At Daytona. Peter GRISWOLDPhotos : TEAM Andy HEDRICK ]]>
