Cadillac dévoile les livrées des V-LMDh de course
Le design audacieux des couleurs et des graphiques de la Série V est représenté sur la version finale des tout nouveaux prototypes électrifiées Cadillac a dévoilé en ce début janvier, les couleurs des trois nouvelles voitures de course V-LMDh électrifiées qui feront leurs débuts en compétition aux Rolex 24 Heures à Daytona en Floride, à la fin du mois. 
Les trois livrées caractéristiques représentent les écuries qui feront rouler la toute nouvelle Cadillac V-LMDh, chacune avec une couleur différente de l’emblème de la Cadillac Série V.Global Vice President de Cadillac, Rory Harvey, a indiqué: « Cadillac est prêt à se mesurer aux meilleurs en Amérique du Nord et au niveau international – y compris dans l’une des courses les plus difficiles au monde, les 24 heures du Mans »Précisant : « Alors que Cadillac se dirige vers un avenir tout électrique, le tout nouveau V-LMDh renforce notre volonté à explorer de nouvelles technologies de performance de pointe. »Le Cadillac Racing participera au Championnat US de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship avec les V-LMDh N°01 du Cadillac Racing et N°31 du Whelen Engineering, et aussi au Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA avec la V-LMDh N°2 du Cadillac Racing. 
Les trois décorations partagent le même thème graphique et les mêmes couleurs de la Série V. Chaque voiture porte l’une des couleurs primaires du logo de la Série V, notamment la 01 en or, la 2 en bleu et le rouge sur la 31.La V-LMDh de Cadillac est propulsé par le tout nouveau moteur V8 LMC55R de 5,5L à DACT, jumelé au système hybride commun en LMDh. Développé en interne, le moteur de course atmosphérique produit jusqu’à 670 chevaux, selon les spécifications réglementaires, et est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à sept vitesses.Conçu conjointement par le Cadillac Racing, le Cadillac Design et Dallara, le concept final de la Cadillac V-LMDh a été inspiré par la Project GTP Hypercar qui a effectué ses débuts l’té dernier. Il intègre des éléments de design propres à Cadillac tels que l’éclairage vertical et les lames flottantes.Chris Mikalauskas, concepteur créatif en chef de l’extérieur chez Cadillac, confie:« D’un point de vue esthétique, les réglementations LMDh nous ont permis de créer une vision pour la voiture qui est clairement Cadillac. Et c’est très excitant pour les fans et les vrais passionnés, car chaque voiture est unique. » 
Chaque pilote du Cadillac Racing a contribué au développement du V-LMDh. Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook conduiront la V-LMDH Cadillac No2 en Mondial WEC, y compris lors de l’édition du Centenaire des 24 heures du Mans, et au Rolex 24 Heures à Daytona, où la voiture portera le N°02. Le numéro 2 est un hommage à la première Cadillac engagée au Mans en 1950, « Le Monstre » de Briggs Cunningham. 
De plus, le Français Sébastien Bourdais et le NéerlandRenger van der Zande piloteront la Cadillac V-LMDh N°01 dans l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Ils seront rejoints à Daytona par le Néo-zélandais Scott Dixon, six fois vouronné Champion en IndyCar et quatre fois vainqueur des Rolex 24 At Daytona. 
Le Brésilien Pipo Derani et le Britannique Alexander Sims conduiront eux la Cadillac V-LMDh N°31 du Whelen Engineering dans le Championnat US de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Pendant la saison, ils seront rejoints par Jack Aitken.Depuis 2017, la marque évolue aux premiers rangs des courses américaines de voitures de sport avec la Cadillac DPi-V.R. Avant cela, le Cadillac Racing a remporté plusieurs victoires dans le Pirelli World Challenge. Parmi les récents moments forts, citons :Trois fois vainqueur de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship : en 2021, 2018 et 2017Vainqueur des Rolex 24 At Daytona quatre fois consécutives : en 2020, 2019, 2018 et 2017Vainqueur de la Michelin North American Endurance Cup quatre fois consécutives : en 2020, 2019, 2018 et 2017Cinq fois champion chez les constructeurs en Pirelli World Challenge (en 2015, 2014, 2013, 2007 et 2005) et cinq fois champion chez les pilotes (2015, 2014, 2013, 2012 et 2005).´
Cette riche histoire a influencé le Project GTP Hypercar, qui a fait ses débuts en juin 2022 et qui a donné un aperçu de la toute nouvelle voiture de course prototype Cadillac V-LMDh. Il s’agit de la troisième génération de voitures de course prototypes de Cadillac et représente le début de la cinquième génération de la Série V légendaire de la marque.Depuis 2004, la Série V a incarné l’engagement de Cadillac en matière de performance, sur la piste et hors-piste. En ce qui concerne les modèles de route, la gamme s’est récemment étoffée et comprend désormais l’Escalade-V 2023 qui s’est joint aux CT4-V et CT5-V, ainsi qu’aux CT4-V Blackwing1 et CT5-V Blackwing1 adaptés à la piste.Les Rolex 24 At Daytona donneront le coup d’envoi d’une saison de course bien remplie qui verra le trio de voitures de course courir aux quatre coins du monde. *Après Daytona, le Cadillac Racing participera aux 1000 Miles de Sebring – la manche d’ouverture du Championnat du monde d’endurance WEC, le 17 mars avec la voiture N°2, tandis que les N°01 et 31 participeront aux 12 Heures de Sebring le lendemain, 18 mars. Peter GRISWOLDPhotos : CADILLAC ]]>
