SUCCÉS D'HAUGER DANS LA COURSE SPRINT DE MELBOURNE EN F2

 Tout s’est révélé facile pour Dennis Hauger lors de la course ‘sprint Australienne, celle de la grille inversée en ce samedi après-midi sur la piste de l’Albert Park à Melbourne.  Le Norvégien, parti de la pole position en raison de l’habituelle l’inversion des dix premiers sur la grille de départ, n’a commis aucune erreur en début de course et a mené la course pendant les 22 tours.  Les seuls écueils qui se dressaient devant lui ont finalement été celui du redémarrage à deux tours de la fin de course après une longue voiture de sécurité et ensuite la pluie légère tombée dans les ultimes boucles… , mais le pilote du MP Motorsport a su se dominer et garder son sang-froid.  Hauger qui indiquait  :Ravi sur le rythme que nous avons. C’est juste de bien débuter complètement ensemble dès le premier week-end. Je pense qu’il est important de commencer par le haut maintenant a nous de montrer que nous avons le rythme pour nous maintenir  là-haut devant. Je me sens vraiment bien avec l’équipe, je dois juste tout mettre en place pour garder le rythme des meilleurs !Derriére lui, premier podium en Formule 2 pour Jak Crawford, parti en première ligne à ses côtés et franchissant la ligne d’arrivée en deuxième position.L’Américain de l’équipe Hitech était le seul à tenter d’inquiéter le Norvégien, mais il n’a jamais vraiment eu l’occasion de prendre l’avantage.Une fois de plus Kush Maini de la formation Espagnole Campos, a démontré tout son talent naissant avec une solide troisième position, tandis qu’Arthur Leclerc l’un des pilotes DAMS, a réussi à récolter une précieuse quatrième place.Zane Maloney, l’homme de l’Ile de la Barbade a terminé cinquième pour le Team Carlin, devant un bon Isack Hadjar… le jeune espoir Français qui roule chez Hitech et qui avait été pénalisé de trois positions pour avoir gêné Roman Staněk hier vendredi aux chronos, mais il est revenu de la dixième place à la sixième sur un circuit qui permet pourtant peu de dépassements, preuve à 18 ans de sa réelle valeur et d’un bel avenir !Les pilotes de Prema, Oliver Bearman et Frederik Vesti, ont respectivement terminé septième et huitième, devant Roy Nissany du PHM Racing by Charouz et Richard Verschoor, le chevronné Néerlandais du Van Amersfoort Racing.Enfin cette course de samedi a réservé une mauvaise surprise à Ayumu Iwasa car le Japonais, auteur de la pole position des qualifications, a été victime d’une crevaison à l’entame du deuxième tour et a été contraint de regagner immédiatement les stands.Le leader de DAMS a ensuite tenté le choix des pneus pluie lorsque quelques gouttes sont tombées sur la piste, pour ensuite revenir sur les gommes sèches et récupérer la treizième place grâce à la présence de la voiture de sécurité qui a réuni le groupe.Enfin le pire est arrivé à Jack Doohan, qui a été mis hors-jeu par une collision de Juan Manuel Correa alors qu’il occupait déjà une place en fin de peloton.L’Australien de Virtuosi a été la principale cause de l’intervention de la voiture de sécurité et précisément pour cette raison, chez ART GP il a été décidé de monter des pneus “pluie” à Victor Martins à ce moment-là en lutte pour la cinquième place et à Théo Pourchaire, mais le pari – mauvaise stratégie – n’a servi à rien… qu’à faire glisser et dégringoler les deux Français dans le fond du classement.Hors du jeu avant même de débuter, Ralph Boschung le leader du classement provisoire du Championnat et Enzo Fittipaldi, qui ont  abandonné lors du même tour en sortant des stands. Les deux ne se sont pas alignés sur la grille de départ et n’ont donc pas pris part à la course.Ce dimanche – cette nuit en France avec le décalage horaire à 3heurs 30′ au départ de la course principale, le Polemanle Japonais Iwasa de DAMS s’élancera depuis le pole avec à ses trousses la meute des trois Français, avec dans l’ordre Théo Pourchaire, suivi de Victor Martins et du jeune Isack Hadjar John ROWBERGPhotos : F2 – TEAMS

 LE CLASSEMENT DE LA COURSE SPRINT SAMEDI 1er AVRIL 2023

 1 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 22 tours2 – Jak Crawford – Hitech, à 1”1203 – Kush Maini – Campos, 1”7164 – Arthur Leclerc – DAMS, à 2”0645 – Zane Maloney – Carlin, à 2”4476 – Isack Hadjar – Hitech, à 2”8427 – Oliver Bearman – Prema, à 4”8588 – Frederik Vesti – Prema, à 5”2999 – Roy Nissany – PHM by Charouz, à 5”59110 – Richard Verschoor – VAR, à 5”75911 – Clément Novalak – Trident, à ​6’’41712 – Amaury Cordeel – Virtuosi, à11’’85113 – Ayumu Iwasa – DAMS, à 12’’39514 – Juan Manuel Correa – VAR, à 16’’81615 – Victor Martins – ART GP, à 36’’64016 – Roman Staněk – Trident, à ​​37”22217 – Jehan Daruvala – MP Motorsport, à 41”076 ABANDONS : Théo Pourchaire – Brad Benavides – Jack Doohan –  Ralph Boschung et Enzo Fittipaldi

LE CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DE F2 2023

 

1. Boschung et Iwasa : 33 points – 3. Pourchaire : 32 – 4.Hauger : 30 – 5. Vesti : 29 – 6. Maini et Daruvala : 24 – 8. Dohan : 20 – 9. Verschoor et Maloney : 19 – 11. Leclerc : 18 – 12. Martins : 17 – 13. Hadjar : 11 – 14. Fittipaldi : 9 – 15. Crawford : 8 – 16. Bearman : 3 – 17. Corréa : 1.

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