BEZZECCHI DOMINE LES ESSAIS AU SACHSENRING

  Les pilotes de la catégorie reine étaient de retour en piste ce vendredi après-midi à l’occasion de la P2 du Grand Prix d’Allemagne.Seulement dixième ce matin, Marco Bezzecchi, l’un des pîorzq du Ducati Mooney VR46 Racing Team, est donc allé chercher le meilleur chrono du jour, grâce à un tour en 1’20.271.

  Le pilote VR46 devance l’Espagnol Jorge Martín l’un des pilotes de l’ecurie Ducati Prima Pramac Racing et un autre Espagnol, Aleix Espargaró d’Aprilia Racing, héroïque, qui s’intercale au milieu des Ducati.

 

 Quatrième du combiné, le leader actuel du Championnat et Champion en titre, le transalpin Francesco ´Pecco Bagnaia , l’un des deux pilotes officiels des Ducati Lenovo, assure son passage en Q2, tout comme l’Australien Jack Miller du Red Bull KTM Factory Racing qui signe le cinquième chrono.Excellente nouvelle côté tricolore puisque Fabio Quartararo le vice champion 2022 du Monster Energy Yamaha, confirme sa belle entame de Grand Prix avec le sixième temps et s’évite un quatrième passage consécutif en Q1!Septième, Luca Marini le second pilote Ducati Mooney VR46 Racing, valide lui aussi son billet pour la Q2.

  Enea Bastianini l’équipier de ´Pecco Bagnaia chez Ducati Lenovo,  s’offre la huitième place de la journée devant Alex Márquez avec la seconde Ducati  Gresini et le Français Johann Zarco du Ducati Prima Pramac – meilleur temps matinal – et hélas percuté très violemment au virage 1 par Marc Márquez dont la Honda HRC Repsol a coupe en deux la Ducati en fin de séance dans un accident qui a provoqué un drapeau rouge.Explications

Le premier a chuté avant de percuter le deuxième qui sortait des stands.

« Si l’un de nous avait pu éviter cette situation, c’est Johann, pas moi», a lâché  l’Espagnol vendredi soir.

Ajoutant :

«Il aurait dû regarder derrière (…), on a été très chanceux de s’en sortir sans problème tous les deux».

De son côté, le pilote Français  a expliqué :

«C’était une sorte d’accident de course, cela peut arriver (…) j’ai été très prudent»

Précisant encore:

«Il devrait réfléchir à deux fois avant de dire que c’est mafaute, ce n’est pas acceptable»

Sans vouloir l’attaquer et l’incriminer, force est de constater que Marc Marquez prend énormément de risques depuis son retour pour tenter de retrouver son niveau au sommet de la hiérarchie et qu’il tombe fréquemment !  Plus tôt dans la séance, Takaaki Nakagami le Nippon du LCR Honda, avait lui aussi interrompu les débats après une chute dans la onzième courbe du circuit.