La météo Portugaise incertaine a joué un rôle majeur dans une avant-dernière manche dramatique de l’ELMS (European Le Mans Series) 2023 avec de fortes averses, provoquant plusieurs périodes de voiture de sécurité pendant la manche des 4 Heures de l’Algarve 2023 ce vendredi 20 octobre qui ont vu deux des Championnats se décider avant la dernière course de la saison, programmée ce dimanche 22 octobre et ce en remplacement de l’épreuve d’Imola annulée au printemps, en raison des inondations de la piste du circuit Enzo et Dino Ferrari ! 
Et finalement au terme des 4 Heures de l’Algarve, c’est l’Oreca-Gibson, la N°22 du Team United Autosports qui triomphe et l’emporte, en s’imposant après s’être élancée depuis la sixième place seulement sur la grille de départ, Oliver Jarvis franchissant en téte le drapeau à damier, devant le leader du Championnat LMP2, l’écurie Portugaise Algarve Pro Racing. 
Cette deuxième place confirme cependant l’excellente saison 2023 de l’équipe Portugaise, fort logiquement sacrée Championne Européenne au classement général final par équipe et ce alors qu’il reste encore une course à disputer ce dimanche, les 4 Heures de Portimao, où elle tentera d’ajouter les trophées des équipes et des pilotes LMP2, à la fin de cette ultime épreuve 2023 ces 4 Heures de Portimao. 
L’Oreca 07 Algarve Pro N°25 de l’équipage victorieux compte 95 points et l’équipage vainqueur du jour, United Autosports USA, du coup remonte et passe à la deuxième place avec 75 points, la troisième place étant occupé par l’équipe Française, celle du Panis Racing, la N°65, troisième avec 71 points. 
La victoire en LMP2 Pro/Am est revenue à l’Oreca N°37 du COOL Racing, Malthe Jakobsen se classant devant Mathias Beche dans l’Oreca N°24 du Nielsen Racing après que le pilote Suisse ait écopé d’une pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué un contact avec l’Oreca AF Corse N°83, qui termine troisième.Son résultat place l’équipage N°83 en tête du classement provisoire du Championnat avec 85 points, devant celui de la N°37 du Cool avec 83 points et la N°34 du Racing Team Turkey, qui totalise, lui, 82 points. 
Le Championnat LMP3 a été remporté par la Ligier N°17 du COOL Racing pour la deuxième année consécutive, avec le trio formé d’Adrien Chila, Alejandro Garcia et Marcos Siebert, qui finissent la saison avec 102 points. L’équipe Suisse n’a pu terminer que 4ème de la course mais les 12 points mettent le titre et le succès final Championnat, hors de tout doute et ce alors qu’il ne reste qu’une course de la saison ce dimanche, toujours à Portimao.La victoire du jour en LMP3 est revenue à la Duqueine N°12 de WTM by Rinaldi Racing de Leo Weiss, Torsten Kratz et Oscar Tunjo, le pilote Colombien franchissant le drapeau à damier avec vingt secondes d’avance sur la Ligier N°35 de l’équipe Bretonne Ultimate en deuxième position et sur la Duqueine N°4 des Luxembourgeois du DKR Engineering.L’avant-dernière course LMGTE de l’ELMS a été remportée par la Porsche N°77 de Proton Competition. Christian Ried a remporté sa 11éme victoire dans la catégorie depuis 2011, à égalité de victoires avec Matt Griffin (Ferrari Spirit of Race N°55).Julien Andlauer a vécu une course titanesque, à la lutte avec son coéquipier de Proton Competition, Alessio Picariello, courant côte à côte pendant plusieurs tours pour mener l’équipe avec un beau doublé 1-2, devant les autres prétendants au Championnat, la Porsche Iron Lynx N°60.La dernière course LMGTE, les 4 Heures de Portimao de ce dimanche, sera passionnante avec l’équipage de la Porsche N°16 qui compte 79 points, devant l’équipage Iron Lynx de la N°60 avec 76 points et l’équipage Proton Competition N°77 avec 67 points et avec 26 points restant à gagner, rien n’est donc joué… Gilles GAIGNAULTPhotos : ELMS -TEAMS
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