Plus ou moins de SUV, et à quel tarif de stationnement ? À vous de choisir le 4 février !
Quelle est la question de la votation ? Comment s’organise la votation ? Le vote par procuration sera-t-il possible ?Où voter ? Qui peut voter ?Pourquoi une consultation sur les SUV ? Quelle est la mesure proposée ?Qui sera concerné par la mesure ? Qui ne sera pas concerné ?Les questions locales posées le 4 février 2024Comment sera contrôlé le vote ?La Ville de Paris organise le 4 février prochain une votation sur la place des SUV les plus lourds encombrants et polluants dans la capitale, et notamment sur un tarif spécial de stationnement pour ces véhicules.Par ailleurs, plusieurs arrondissements proposeront aux votants de se positionner sur des questions locales. Toutes les infos sur cette votation. 
Depuis dix ans, la place de la voiture individuelle a diminué à Paris du fait d’une politique volontariste de la municipalité.Dans le même temps, la taille et le poids moyens des véhicules n’ont eu de cesse d’augmenter en raison du développement exponentiel des SUV. Ces derniers, qui représentent désormais 40 % des ventes, présentent de nombreux problèmes de pollution, de sécurité et de partage équitable de l’espace public.La proposition faite aux Parisiennes et Parisiens est de créer un tarif spécial pour les gros véhicules pour limiter leur présence dans la ville et les nuisances qu’ils génèrent.Quelle est la question de la votation ?La question qui sera soumise au vote est :« Pour ou contre la création d’un tarif spécifique pour le stationnement des voitures individuelles lourdes, encombrantes, polluantes ? »
Qu’est-ce qu’un SUV ?SUV est le sigle anglais de Sport Utility Vehicle. C’est un type de véhicule qui combine des caractéristiques d’une voiture de tourisme avec celles d’un véhicule utilitaire, souvent caractérisé par sa taille plus grande et son poids plus important : un SUV pèse 200 kg de plus qu’un véhicule standard, mesure 25 cm plus long et 10 cm plus large.Comment s’organise la votation ?La votation sera organisée le 4 février 2024 dans tous les arrondissements de la capitale.Le vote sera exclusivement physique et se déroulera entre 9 h et 19 h.Le vote par procuration sera-t-il possible ?Il ne sera pas possible de recourir à des procurations, en raison du statut municipal de la votation. En effet, le système de procuration repose sur le contrôle de la validité de la délégation de vote par l’État (commissariat, gendarmerie, tribunal judiciaire) qu’il n’est pas possible de mobiliser en l’espèce. L’impossibilité de recourir au dispositif traditionnel via un officier de police judiciaire (OPJ) ne permet pas de garantir la sécurité d’une délégation de vote.Où voter ?Le vote s’effectuera dans l’arrondissement correspondant à l’adresse d’inscription sur les listes électorales.Les 38 lieux de vote seront installés dans la capitale, avec 222 bureaux de votes répartis dans tous les arrondissements.Le vote se déroulera entre 9 h et 19 h. 
Conclusion, ce vote est grotesque, d’une part car plus de la majorité des familles roulent en SUV (Dacia Duster- Renault Scenic ou Espace – Peugeot 2008, 3008) entre autres et parmi des dizaines de véhicules autres de ce type, et d’autre part, énormément de Parisiens, les banlieusards, roulent eux aussi en SUV et eux, on leur demande pas leur avis…Madame Hidalgo ferait bien de s’occuper de sa ville, autrement que par ce vote ridicule, qui concerne aussi d’ailleurs pratiquement tous les ministres, les députés et sénateurs et même le Président de la République, qui se déplacent, essentiellement en SUV !Qu’elle s’occupe de ces trottinettes et cyclistes qui brulent en permanence et à qui mieux mieux – et se mettent quotidiennement en grand danger évidemment – brulent donc TOUS les FEUX ROUGES, sans qu’elle s’en inquiète et prenne des décisions de BON SENS, notre chère NOTRE DRAME DE PARIS !!!Bien évidemment cela rapporte bien plus de taxer les bagnoles et de renflouer, les caisses de la mairie de Paris, qui a un passif de 10 milliards d’euros et ce naturellement que de sauver des vies!!!Et une fois de plus toujours tenter de culpabiliser les automobilistes !!! CQFD Gilles GAIGNAULTPhotos : Paulo GALEGO ]]>
