En remportant en ce lundi de Pâques 1er avril 2024, la Course 3 des Coupes de Pâques à Nogaro, Jules Caranta a effectué une excellente opération et fait coup double, en s’emparant également de la tête du Championnat de France F4, devant deux pilotes qui ont également fait forte impression lors de ce week-end des Coupes de Pâques, Yani Stevenheydens le vainqueur de la 1ère – la seconde étant annulée suite aux violentes averses – et Taito Kato, son dauphin. 
Après une fin de journée dominicale perturbée par les conditions météorologiques provoquant l’annulation de la seconde des trois manches de ce meeting Gersois, le soleil était revenu effectuant un retour attendu, ce lundi matin 1er avril, pour la dernière course du meeting F4, avec beaucoup d’animation à tous les niveaux du peloton.Les jeunes espoirs de la FFSA Academy étaient tous décidés à finir en beauté ce premier rendez-vous dub calendrier de la saison 2024.La stratégie choisie par les pilotes en termes de pneumatiques et les deux apparitions de la voiture de sécurité, apportant d’ailleurs un peu de suspense et du piment à cette troisième et ultime course à Nogaro et aussi…plusieurs rebondissements !
STEVENHEYDENS DE NOUVEAU TRÉS COMPÉTITIF !
Définie selon les meilleurs deuxièmes tours de chaque pilote lors de la séance des qualification, la grille de départ de cette Course 3, voyait donc de nouveau le Belge Yani Stevenydens, s’installer en pole position avec le Français Jules Caranta à ses côtés, suivis de l’Allemand Montego Maassen et d’un autre tricolore, Jules Roussel sur la deuxième ligne.A la fin du premier tour, la hiérarchie était respectée pour les trois premiers, mais plusieurs inversions de places avaient lieu derrière.Ainsi le Thaïlandais Rayan Caretti surprenait Jules Roussel, qui s’inclinait ensuite successivement d’abord face à l’Italien Leonardo Megna, puis ensuite devant le Japonais Taito Kato, le second de la 1ère course dimanche.Après une première intervention de la voiture de sécurité consécutif à un incident impliquant Paul Roques, les duels s’intensifiaient dans le peloton. Maassen perdait notamment quelques places face au forcing de pilotes comme Caretti et Kato, tous deux qui débarquent d’Asie et visiblement déjà bien acclimatés au Championnat de la FFSA Academy.A quelques longueurs, le Luxembourgeois Chester Kieffer et Pacôme Weisenburger montaient en puissance avec l’ambition de pouvoir remonter dans le Top-6, un objectif également convoité par l’incisif Canadien, Jason Leung.UN LUNDI DE PÂQUES FAVORABLE A JULES CARANTA …
Aux avant-postes, Yani Stevenheydens enchaînait les meilleurs tours et creusait l’écart devant un solide Jules Caranta, parvenu lui, à se mettre à l’abri du groupe de poursuivants.Dans le dernier tour, deux faits de course consécutifs entraînaient le retour en piste de la voiture de sécurité.Une touchette entre Roussel et Weisenburger forçait ce dernier à renoncer, tandis que Karel Schulz se retrouvait dans le bac à graviers après un coude à coude avec l’Irlandais Alex O’Grady. 
Dans le même temps, le leader apprenait de la direction de course – qui franchement l’annonçait vraiment très tard, trop ! – qu’il allait devoir composer avec une pénalité de cinq secondes, due à un départ anticipé !Quel dommage de fausser ainsi le résultat si près de l’arrivée … car prévenu plus tôt au cours des 13 tours, il aurait pu augmenter son rythme et se mettre à l’abri !Et ce d’autant plus que le dernier regroupement des monoplaces ne faisait pas naturellement, les affaires du jeune Belge, puisque Stevenheydens perdait à la fois la victoire, mais aussi une possibilité de sauver le podium…Au dernier restart, Jules Caranta résistait parfaitement à Caretti, lui-même occupé à contrôler Kato, pour s’offrir la première marche du podium synonyme de victoire.Roulant dans des temps très proches des pilotes du Top-3, Megna, Kieffer et Leung inscrivaient des points précieux au général en terminant respectivement 4, 5 et 6, devant l’infortuné Stevenheydens.La fin de course de Maassen était plus calme, l’Allemand parvenant à garder Augustin Bernier derrière lui.Parti loin en fond de grille, Arthur Dorison réalisait, lui, un magnifique retour aux avant-postes pour décrocher le point de la dixième place, que convoitaient Dylan Estre et l’Andorran Frank Porte Ruiz.Au classement général provisoire, Jules Caranta, quitte Nogaro en 1er leader de la F4 2024, devant Stevenheydens et Kato. François LEROUXPhotos : FFSA – Davy DELIEN 
LE CLASSEMENT DE LA TROISIÉME COURSE A NOGARO LE 1er AVRIL 2024
1 Jules Caranta (France) avec 13 tours2 Rayan Caretti (Thaïlande) à 0.8443 Taito Kato (Japon) à 1.2664 Leonardo Megna (Italie) à 1.4885 Chester Kieffer (Luxembourg) à 1.9216 Jason Leung (Canada) à 2.2057 Yani Stevenheydens (Belgique) à 2.7018 Montego Maassen (Allemagne) à 3.3209 Augustin Bernier (France) à 3.86410 Arthur Dorison (France) à 4.66411 Dylan Estre (France) à 5.53012 Frank Porte Ruiz (Andorre) à 5.81913 Enzo Caldaras (France) à 6.09714 Louis Schlesser (France) à 6.21915 Edouard Borgna (France) à 7.31616 Mathilda Paatz (Allemagne) à 7.81417 Jules Roussel (France) à 8.11118 Roméo Leurs (France) à 8.63619 Gabriel Doyle-Parfait (Grande-Bretagne) à 8.99420 Arjun Chheda (Inde) à 10.35921 Tom Le Brech (France) à 10.83622 Alex O’Grady (Irlande) à 35.83723 Pacôme Weisenburger (France) 9 tours couverts24 Karel Schulz (France) 8 tours couverts25 Paul Roques (France) 1 tour couvert MEILLEUR TOUR : Stevenheydens en 1’26.502 (moyenne : 151,3 km/h)
