Ferrari règne en maître à domicile et signe la pole position de la manche Italienne du Mondial d’endurance WEC, les 6 Heures d’Imola.
Les trois Hypercar de Maranello décrochant et la pole et le triplé !
C’est l’une des deux Ferrari 499P ‘officielle, la N°50 qui s’élancera en pole position des 6 Heures d’Imola dans la catégorie Hypercar. L’Italien Antonio Fuoco ayant signé le meilleur temps de l’Hyperpole devant la Ferrari ‘privée, la N°83 de Robert Shwartzmann.
La première pole position de l’histoire du Mondial WEC signée sur l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari revient à Antonio Fuoco et à Ferrari AF Corse !
Le mythique constructeur Italien, dominateur depuis le début du week-end des 6 Heures d’Imola, a frappé très fort en signant un incroyable triplé à domicile en Hyperpole.
Après une première salve de tours qui a d’abord vu les Porsche 963 obtenir les meilleurs chronos, les 499P ont ensuite haussé le rythme et littéralement assommé la concurrence sur un tour rapide. Antonio Fuoco a signé le meilleur temps en 1’29’’466.
Robert Shwartzmann, au volant de la Ferrari privée N°83 à la livrée jaune, doit se contenter du deuxième temps, à 0’’415 de la marque établie par Fuoco.
Le triomphe est total pour le maître des lieux avec la troisième place de la Ferrari N°51 que pilotait Alessandro Pier Guidi, lequel place la troisième Hypercar Ferrari en troisième place. La n°51 partira juste devant la Porsche 963 N°6, leader du championnat après sa victoire à Doha au Qatar.
La Porsche N°5, la Toyota N°7 et la BMW N°20 se classent respectivement 5, 6 et 7.
Le Top 10 de l’Hyperpole de la classe Hypercar est complété par la Toyota N°8, la Porsche Hertz Team JOTA N°12 et la Porsche Proton Competition N°99.
La seconde Porsche Hertz Team JOTA N°38, la Cadillac N°2 et la BMW N°15, dont le pilote Dries Vanthoor s’est fait une frayeur dans les graviers, ont échoué aux portes de l’Hyperpole.
Les deuxPeugeot 9X8 2024, les N°94 et 93 partiront respectivement 14 et 15
La Lamborghini Iron Lynx N°63, les deux Alpine N°35 et 36 et l’Isotta Fraschini N°11 ferment la marche de la catégorie Hypercar
GT3. MANTHEY PURE Rxcing EN POLE
Le début de saison idéal se poursuit pour l’écurie Allemande Manthey PureRxcing ! Victorieuse de la manche d’ouverture du calendrier 2024 à Losail au Qatar, la Porsche N°92 partira en pole position des 6 Heures d’Imola grâce à Aliaksandr Malykhin.
Le pilote Biélorusse a dominé les débats en signant le meilleur temps du circuit en 1’42’’365. Comme lors de la manche inaugurale, l’Aston Martin N°27 du Heart of Racing Team doit se contenter du deuxième temps, Ian James étant relégué à 0”693 de la marque établie par Malykhin.
Ahmad Al Harthy, coéquipier du héros local, l’ancien Champion Moto – multiple Champion du monde – Valentino Rossi, a signé le troisième temps de l’Hyperpole au volant de l’une des BMW N°46 du Team Belge WRT, devant la voiture sœur, la N°31.
Grâce au point de la pole position, Manthey PureRxcing porte son avance à 12 unités en tête du classement LMGT3.
La Belge Sarah Bovy au volant de la Lamborghini Iron Dames N°85 et Giorgio Roda avec la Ford Proton Competition N°88, ont respectivement signé les cinq et sixième meilleurs temps.
Cinq constructeurs différents (Porsche, Aston Martin, BMW, Lamborghini et Ford) partiront des six premières places sur la grille LMGT3.
La deuxième Porsche de Manthey EMA la N°91, les Ferrari N°55 et 54 de Vista AF Corse et la McLaren N°59 d’United Autosports complètent le Top 10 de la catégorie.
La Chevrolet Corvette N°81 de TF Sport, l’Aston Martin N°777 de D’Station Racing, l’autre Chevrolet N°82 et la Ford N°77 ont échoué de peu à se qualifier pour l’Hyperpole.
La McLaren N°95, les Lexus N°78 et 87 d’Akkodis ASP et la Lamborghini N°60 d’Iron Lynx partiront du fond de la grille.
Gilles GAIGNAULT
Photos : WEC – TEAMS
