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La vingtième pole de l’actuelle saison 2024 en F1, est revenue ce samedi 26 octobre au pilote Ferrari Carlos Sainz Jr, lequel a signé le chrono de référence de la session des qualifications qui se déroulaient sur la piste du circuit des frères Pedro et Ricardo Rodriguez de Mexico City, théâtre du GP du Mexique de F1. 
Au volant de sa Ferrari, l’Espagnol Carlos Sainz Jr, il décroche donc la pole position et c’est lui qui s’élancera au commandement du peloton ce dimanche 27 octobre 2024. Avec à ses côtés, la Red Bull-Honda du leader du Championnat le triple Champion du monde en titre Max Verstappen! 
Après la Q2, stoppée au drapeau rouge dix secondes avant la fin des quinze minutes, suite à la sortie de piste du petit Japonais de Racing Bulls Yuki Tsunoda, chrono de référence toujours comme lors de la Q1, pour Lando Norris et sa monoplace McLaren avec 1’16.301, devant Max Verstappen à 0.213 et Carlos Sainz Jr à 0.214.Les éliminés de la Q2 (Tsunoda – Lawson – Alonso – Stroll – Bottas) et les éliminés de la Q1 (Colapinto – Piastri – Pérez – Ocon et Zhou) 
Et enfin au terme des douze minutes de la Q3, c’est la Ferrari de Carlos Sainz Jr qui signait la pole avec 1’16.055 devant la Red Bull de Max Verstappen second à 0.225 et la McLaren de Lando Norris à 0.314Carlos qui déclarait : « Je suis très heureux, car j’ai fait deux bons tours en Q3. À Mexico, on a toujours le sentiment de ne pas réussir à tout mettre bout à bout mais aujourd’hui, mes deux tours étaient quasiment identiques, presque parfaits. Je suis vraiment content d’avoir réussi cela, car n’est pas évident à faire à Mexico. Depuis Austin, il y a eu une progression importante de mon côté en qualifications. On a trouvé quelque chose sur les tours de sortie des stands qui va dans la bonne direction. J’attends la course avec impatience car je veux finir le travail demain dimanche et essayer de garder cette position.»Et il ajoutait, précisant:« Notre priorité est de ramener les deux voitures à l’arrivée, mais si on peut gagner la course, on prendra sept ou huit points sur les pilotes derrière, et c’est important pour le Championnat des constructeurs. J’espère conserver ma position au premier virage et avoir un rythme de course suffisant pour gagner. »Top 5 pour l’autre Ferrari de Charles Leclerc et pour la 1ère des Mercedes, celle de George Russell, qui devance son équipier Lewis Hamilton, la Haas de Kevin Magnussen, l’Alpine Renault – divine surprise – de Pierre Gasly, la Williams d’Alex Albon et la seconde Haas de Nico Hülkenberg, dixième de cette Q3! 
Gasly qui lui confiait:« Ça fait vraiment du bien, parce que ça a été très compliqué depuis le début du week-end. Encore ce samedi matin, on était derniers en EL3 et on avait vraiment du mal avec le grip. La sensation dans la voiture n’était pas bonne et on a dû faire beaucoup de changements pour la qualif. On s’attendait à avoir du mal à sortir de la Q1 et au final on arrive à obtenir une deuxième Q3 d’affilée. On a optimisé ce qu’on avait. C’est aussi positif de voir que les nouvelles pièces fonctionnent, et même si la fenêtre est assez étroite, il y a du potentiel. Au moins on est dans la bataille pour la septième place et c’est vraiment bien. » John ROWBERGPhotos : F1 TEAMS 
LA GRILLE DE DÉPART DU GRAND PRIX DU MEXIQUE 2024
1 – Carlos Sainz Jr (Ferrari) – 1’15″946 – Q32 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’16″171 – Q33 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’16″260 – Q34 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’16″265 – Q35 – George Russell (Mercedes) – 1’16″356 – Q36 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’16″651 – Q37 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1’16″886 – Q38 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) – 1’16″892 – Q39 – Alexander Albon (Williams-Mercedes ) ) – 1’17″065 – Q310 – Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) – 1’17″365 – Q3 11 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) – 1’17″129 – Q212 – Liam Lawson ( Racing Bulls-Honda) – 1’17″162 – Q213 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – 1’17″168 – Q214 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 1’17″294 – Q215 – Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) – 1’17″817 – Q2 16 – Franco Colapinto (Williams-Mercedes) – 1’17″558 – Q117 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1’17″597 – Q118 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) – 1’17″611 – Q119 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) – 1’17″617 – Q120 – Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) – 1’18” 072 – T1 ]]>
