En lutte en fin de campagne 2024 en Championnat de F2, l’anti chambre de la F1 et de ses Grands Prix, face au Brésilien Gabriel Bortoleto, l’un des grands espoirs Français en monoplace, le jeune Isack Hadjar, tout juste âgé de 20 ans – il est né le 28 septembre 2004 à Paris – a bataillé jusqu’au terme de l’ultime épreuve du calendrier de la saison 2024, qui se disputait sur la piste du circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, pour tenter de remporter le titre de Champion F2, dans la série qui est sensé ouvrir grandes les portes vers la F1 et ses GP !Mais malheureusement pour lui, il a du s’incliner, abandonnant ce titre et ce privilège d’être couronné au nouveau pilote Sauber, Gabriel Bortoleto, après une saison âprement disputée. 
Qu’importe au fond qu’Hadjar, n’ait fini que vice- champion 2024 de la F2, car finalement si l’on compulse le palmarès, exception de Bortoleto cette année, les deux Champions précédents, un autre sud-Américain et Brésilien, Felipe Drugovitch en 2022 et le Français Théo Pourchaire en 2023, ne roulent pas en F1 !Et d’autre part, outre Bortoleto et Hadjar, ils sont plusieurs jeunes loups de la F2 2024, à être parvenus à décrocher incroyablement un volant en Grand Prix dès la saison 2025!!! Preuve qu’il y parfois de la place et des volants qui se libèrentAinsi celui que l’on annonce et présente comme une ‘pépite, l’Italien Andréa Kimi Antonelli, bien que seulement sixième (113 points) bien loin derrière le Champion qui totalise 214,5 points, Gabriel Bortoleto !Mais également Franco Colapinto l’Argentin qui bien que neuvième lui avec 96 points, a pu débuter en F1 en remplacement de l’Américain Logan Sargeant et enfin le Britannique Oliver ‘Olie Bearman, douzième avec 75 pointsSoit outre le Champion F2 2024, quatre espoirs qui vont incroyablement accéder en 2025, à la catégorie reine celle des Grands Prix de la F1 !Bortoleto chez Sauber futur Audi, Hadjar chez Racing Bulls, Antonelli chez Mercedes AMG et donc Bearman chez Haas !Pour 2025, Isack Hadjar aura la chance de rouler aux côtés de Yuki Tsunoda chez Racing Bulls, ce qui lui permettra d’apprendre aux côtés d’un pilote expérimenté et qui compte quatre saisons en F1
Qui est ce jeune Isack Hadjar ?
Hadjar est un pilote franco-algérien qui vient de fêter ses vingt ans en septembre dernier, originaire de Paris.Talentueux, repéré par Guillaume Maillard, Isack fait également partie de ces rares pilotes de F1 modernes à atteindre le plus haut niveau sans avoir remporté un titre de Champion !Jacky Foulatier le patron du magazine Kart Mag, nous confiait tout récemment qu’au cours de ses années en karting entre 2014 et 2018, son meilleur classement il l’obtint en 2016, saison où il s’est classé deuxième dans la catégorie cadet de la Coupe de France et du Challenge Rotax Max France.Début chez Kartland, le circuit situé dans l’Essonne au sud de Paris, d’Eric Chappard, tout comme Victor Martins et Doriane Pin 
C’est en 2019, qu’Isack Hadjar découvre le sport automobile, participant d’abord au Championnat d’Hiver de Ginetta Junior avec Elite Motorsport.Avant de se lancer dans le Championnat de la F4 en France 2019, obtenant sa première victoire dès sa septième course, à l’occasion de la manche Belge disputée sur la piste Ardennaise de Spa-Francorchamps. Décrochant deux autres podiums, se classant septième du classement général final.Il participe au Championnat de F4 des Émirats au cours de l’hiver, avant de revenir en France en 2020 où il signe trois victoires et onze podiums, finissant troisième du Championnat.En 2021, Isack découvre la Formula Regional European avec l’équipe R-ace GP de Thibaut de Mérindol, discipline où il brille triomphant à Monaco et à Monza, face à des pointures, telles l’Estonien Paul Aron, le pilote de l’Ile de la Barbade Zane Maloney, l’Argentin Franco Colapinto et Gabriel Bortoleto. Hadjar terminant au cinquième rang.Hadjar en 2022, s’offre trois victoires, finissant quatrième au classement général de son unique saison en F3, année, où il rejoint le programme Junior de Red Bull.S’ensuivent deux saisons en F2, d’abord en 2023 avec les Britanniques de Hitech, puis chez les Espagnols de Campos pour 2024, Team avec lequel il obtient quatre victoires et le titre de vice-champion !2024, année où Isack Hadjar se voit offrir par Helmut Marko qui voit en lui un futur grand, le rôle de pilote réserviste chez Red Bull et Red Bull Racings.Entre 2023 et 2024, il se verra proposé quatre sessions en essais libres 1 du vendredi matin, au volant des AlphaTauri et aussi de la Red Bull.Hadjar a piloté pour la dernière fois en FP1 pour Red Bull, lors du récent Grand Prix d’Abou Dhabi à Yas Marina, le même week-end où il jouait le titre en F2 décisif pour l’attribution du Championnat.A Yas Marina, Isack avait confié avant la conclusion de la F2 :« Pour être honnête, je pense que j’ai assez montré en F2 maintenant. Ce qui arrivera lors des deux ultimes manches samedi et dimanche n’affectera pas mon avenir. Je veux vraiment obtenir le titre pour moi et pour mon équipe. Honnêtement, je désire vraiment remporter ce championnat. J’ai vécu une saison difficile, avec beaucoup de bas, mais nous sommes encore dans la lutte et je veux décrocher cette victoire. »On sait ce qu’il advint… Isack se classait six de la course Sprint, calant sur la grille le lendemain, finissant dix- neuvième et bon dernier et du coup seulement vice champion, avec 192 points contre 214,5 au Champion Bortoleto !Deux jours plus tard Isack Hadjar participait au ‘rookie test des recrues de fin de saison, roulant aux côtés de Yuki Tsunoda chez Red Bull. 
Et ce vendredi 20 décembre, Red Bull l’a bien confirmé comme pilote officiel de son équipe satellite, Racing Bulls avec Yuki Tsunoda !Il rejoint ainsi ses deux compatriotes, les deux normands Pierre Gasly, pilote Alpine et Esteban Ocon, qui quitte l’équipe ‘Bleue et a été enrôlé par le Team US Haas GPCe jeudi soir lors de la traditionnelle cérémonie annuelle de la remise des Prix de la FFSA, sur la scène de la Seine Musicale à Boulogne-Billancourt aux portes de Paris, il avait discrètement laissé entendre qu’il serait bien le troisième pilote tricolore en F1 en 2025 
Quelques heures plus tard, la confirmation n’a pas tardée en ce vendredi 20 décembre et Isack lâchait:Je suis très excité à l’idée d’occuper ce nouveau rôle chez Racing Bulls, c’est quelque chose d’énorme pour moi, ma famille et tous ceux qui ont cru en moi depuis le premier jour. Depuis mes débuts en karting, j’ai travaillé pour arriver en F1 et voilà que ce rêve se réalise. J’ai l’impression d’entrer dans un tout nouvel univers, je vais piloter la voiture la plus rapide au monde et affronter les meilleurs pilotes. La courbe d’apprentissage est importante mais je suis prêt à travailler dur et faire de mon mieux pour aider l’équipe. J’ai hâte de travailler avec Yuki (Tsunoda), il a suivi le même parcours que moi avec le programme junior de Red Bull. Il a beaucoup d’expérience et je pourrai beaucoup apprendre grâce à lui. »Isack Hadjar va devenir le 81ème pilote Français à disputer un Grand Prix de Formule 1, la saison prochaine. Gilles GAIGNAULTPhotos : F1 – F2 – TEAM et KART MAG 
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