L’écurie Iron Lynx dévoile ses deux Mercedes-AMG LMGT3 pour la saison 2025 du Championnat du monde d’endurance WEC.Annonce importante car elle signifie entre autres le retour de la firme Allemande aux 24 Heures du Mans et ce après plus de 25 ans d’absence suite aux décollages des SLC survenues à trois reprises lors de l’édition 1999…L’équipe Italienne en profite pour confirmer ses deux équipages, mêlant pilotes d’expérience et espoirs.
L’arrivée de Mercedes-AMG en Mondial WEC confirme donc le grand retour de la marque de Stuttgart, laquelle revient aux 24 Heures du Mans, épreuve que la firme à l’étoile a remportée en 1952 et en 1989, après plus de 25 ans d’absence suite au dramatique accident survenu le 11 juin 1955 et qui avait notamment couté la vie à l’un des pilotes, le Français Pierre Levegh et aussi d’autre part a une centaine de spectateurs après que la Mercedes se soit disloqué après son accrochage avec la petite Austin Healey du Britannique Lance Macklin, s’envolant vers les tribunes populaire en bord de piste… 
Concernant les deux équipages, le trio de la Mercedes-AMG N°60 sera composé de Claudio Schiavoni et de Matteo Cressoni, lesquels disputeront leur cinquième saison ensemble, épaulés par Matteo Cairoli.Pilote expérimenté, il compte déjà à 28 ans, huit participations aux 24 Heures du Mans avec notamment trois victoires de catégorie en Mondial WEC.Au volant de la voiture sœur, la seconde Mercedes-AMG, la N°61, l’Allemand Christian Ried qui sera épaulé lui, d’une part par le Belge Maxime Martin, nouveau pilote Mercedes-AMG en provenance de l’équipe Belge BMW WRT, et d’autre part pat l’espoir Néerlandais, Lin Hodenius, âgé de 18 ans, débutant en endurance et qui débarque de la Formule 4.Andrea Piccini, le patron de l’équipe Iron Lynx , explique:« Nous sommes très satisfaits de la façon dont l’équipage s’est constitué et de la collaboration positive que nous avons établie jusqu’à présent avec Mercedes-AMG alors que nous préparons ce nouveau programme. Jusqu’à présent, nous avons vraiment apprécié travailler sur le processus et les préparatifs d’avant-saison. »Et il poursuit et indique encore :« D’un autre côté, nous ramènerons en WEC le pilote avec le plus de départs dans la série, Christian Ried, en le jumelant à un jeune pilote qui entame sa saison en rookie, Lin Hodenius. Il s’est d’emblée montré extrêmement impressionnant lors des essais et nous l’avons sélectionné parmi tous les candidats potentiels malgré son jeune âge et son expérience extremement limitée en endurance. Aux côtés de lui et de Ried, Maxime Martin apportera une valeur incroyable. En plus d’être un ami de longue date, il est l’un des plus grands compétiteurs d’endurance au monde. »Rappelons que la saison débutera avec le Prologue officiel, les 21 et 22 février sur le circuit de Losail à Doha, suivi de la première manche de l’année 2025, les 1812 km du Qatar, sur ce même circuit, le 28 février. Gilles GAIGNAULTPhotos : TEAM ]]>
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