F2 2025. LE FRANÇAIS VICTOR MARTINS VISE LE TITRE
La saison 2025 de Formule 2 est à quelques jours de son lancement, les 11 équipes se rendant à Melbourne pour la première manche de ce qui s’annonce comme une campagne fascinante.Après un long hiver, les pilotes ont pu effectuer leur premier essai de l’année tout récemment lors des essais de pré-saison disputés en Espagne sur la piste de Catalunya à Montmélo, située au nord de Barcelone, mais désormais place à l’action compétitive, sur le point de commencer en cette fin de semaine sur le circuit urbain de l’Albert Park, à Melbourne pour l’épreuve d’ouverture du calendrier 2025. Mais avant de commencer, voici quelques-unes des intrigues clés à surveiller ce week-end…Vendredi à Melbourne débutera une nouvelle saison, longue de 268 jours au cours de laquelle se déroulera un nouveau scénario et à la fin de laquelle sera couronné un espoir qui révéra d’accession à la discipline reine, celle de la F1 et de ses GP, une nouvelle Championne par équipes et un Champion pilote.Un départ rapide de la saison n’est pas toujours garant du résultat final à Abou Dhabi en décembre, mais il est toujours bien accueilli par les équipes et leurs pilotes.Le champion de l’année dernière, Gabriel Bortoleto, s’était qualifié en pole position lors de la première manche de la saison, mais il avait ensuite terminé sixième du ‘Sprint et ensuite seulement cinquième de la Course Principale ! 
Un an auparavant le Français Théo Pourchaire – qui poursuit sa carrière en endurance cette année – avait lui, remporté la première course principale de sa campagne victorieuse en 2023.En 2023, en effet Théo Pourchaire en pleine forme, s’imposant depuis la pole décrochée sur le circuit de Sakhir à Bahrein avant de remporter le titre.Obtenir une victoire précoce est toujours positif et peut donner au pilote et à l’équipe un élan motivant à conserver lors des manches suivantes.Mais parfois, le simple fait d’inscrire quelques points au début du match, peut être tout aussi bénéfique, car cela leur donne une base sur laquelle construire.Cela étant dit, les 22 pilotes voudront tous passer un week-end réussi à Melbourne, alors restons attentifs pour voir qui peut démarrer sur les chapeaux de roue ce week-end. 
REGARDER VERS LE CIEL…
Il y a un risque de pluie sur la piste lors de la course principale de dimanche…Ce qui pourrait rendre ce week-end un peu plus délicat pour les pilotes et les équipes, c’est la météo, les prévisions actuelles prévoyant une forte probabilité de pluie dimanche.Bien que les essais de vendredi et la course ‘Sprint samedi devraient se dérouler dans des conditions chaudes, il est possible que nous ayons une course principale humide le lendemain, comme pour les pilotes de F1 et le GP d’Australie !Ce ne serait pas la première fois que les équipes se rendraient sur une piste mouillée à Melbourne, puisque les toutes premières qualifications de Formule 2 à Albert Park en 2023 se sont déroulées sous une pluie torrentielle.Cependant, il pourrait s’agir de la première course de F2 sous la pluie en Australie, offrant une expérience inédite à tous les participants. Ces conditions mettront à l’épreuve le talent et le courage des pilotes sur ce circuit urbain étroit et rapide.De plus, si les conditions sont mixtes, s’assurer d’être sur le bon pneu au bon moment sera essentiel pour décider du résultat, en mettant l’accent sur la communication et la prise de décision entre les pilotes et le muret des stands.Peu importe les conditions météorologiques auxquelles ils seront confrontés ce week-end, la stratégie, comme toujours en Formule 2, jouera un rôle énorme dans le résultat de l’épreuve de dimanche.
DEUXIÈME ANNÉE D’UNE NOUVELLE GÉNÉRATION
Les Champions en titre d’Invicta Racing ont été l’une des équipes qui ont démarré sur les chapeaux de roue en 2024Au début de la saison dernière, la Formule 2 a introduit une toute nouvelle voiture dans le paddock, ce qui a obligé toutes les équipes à repartir de zéro lors des essais de pré-saison avant la première manche.Ainsi, tandis que la formation Britannique Rodin Motorsport, ex Team Carlin, qui a remporté les deux courses à Sakhir grâce au pilote de l’Ile de la Barbade Zane Maloney, c’est Invicta Racing, qui avait pris la pole grâce à Bortoleto, et Campos Racing, qui avait réalisé un double podium grâce à Josep María Martí, autant d’équipes démarrant sur les chapeaux de roues. 
Alors que d’autres ont eu du mal. Tel, la très réputée écurie Française ART GP, incapable toute 1ère partie de la saison de parvenir à trouver les réglages de la toute nouvelle monoplace !Pénalisant l’un des favoris, son pilote tricolore, Victor Martins, un ancien Champion du monde de karting, titré en 2016 à Bahreïn.Mais nous avions commencé à voir que dans la deuxième moitié de la campagne, davantage d’équipes comme ART, lesquelles ont commencé à se joindre à la lutte en tête du peloton, et à la fin de l’année, les 10 équipes avaient remporté au moins une course.Les équipes ont maintenant passé un an à travailler avec cette nouvelle voiture, et beaucoup se sentiront plus confiantes à l’approche de cette saison qu’elles ne l’étaient à la même époque l’année dernière.Alors, faut-il s’attendre à une bataille très serrée au premier tour ?Si l’on en croit les tests de Catalunya, la compétition pourrait être très serrée à Melbourne.Avec justement parmi les candidats à la victoire, Victor Martins qui entame sa troisième saison de F2 avec cette année l’obligation de décrocher le titre…Martins qui se trouve dans la même situation que son compatriote Théo Pourchaire, sacré Champion au terme de ce qui était sa troisième année dans la discipline, en 2023 !Victor auteur du temps de référence le dernier jour en matinée lors des ultimes tests de Catalunya.Le meilleur chrono l’après-midi reenznt à un autre pilote triolore Gilles GAIGNAULTPhotos : F2 – TEAMS 
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