FLASH – FLASH- FLASH
Victoire à Melbourne dans des conditions dantesques sur une piste de l’Albert-Park rendue extrêmement difficile pour la McLAren-Mercedes du poleman, le Britannique Lando Norris!Lequel s’impose pour la cinquième fois en carriére en GP, triomphant à l’arrivée sous le passage du drapeau à damier, en précédant de 0.985, la Red Bull-Honda du quadruple Champion du monde en titre, le Néerlandais Max Verstappen, la Mercedes d’un autre pilote Britannique George Russell, complétant à 8.481, ce premier podium de la saison 2025.Lando Norris indiquait après sa victoire :« C’était incroyable ! Une course difficile, surtout avec Max derrière moi dans les derniers tours. C’était un peu stressant, je ne vais pas vous mentir. Mais c’est une super manière de commencer la saison. On a commis des erreurs, on est passé dans les graviers, c’étaient des conditions compliquées, mais on a pris les bonnes décisions. Je suis ravi de cette victoire. Nous nous sommes trompés parfois la saison dernière, et on apprend de nos erreurs. On a perdu à Silverstone, au Canada dans ces conditions. J’ai vraiment attaqué du début à la fin, je ne pouvais pas me relâcher. J’ai commis une erreur mais qui ne me coûte rien au final. Et je remercie McLaren, ils m’ont donné une voiture formidable. Sur les derniers tours, je savais que Max était rapide, je suis resté concentré, j’ai attaqué, je savais que j’avais du rythme. J’ai commis une petite erreur au virage 6 et il est revenu, il a pu rester dans la zone DRS. J’ai dû regarder mes miroirs mais je suis resté calme. »Et il poursuivait, précisant :« Ce week-end a été incroyable, depuis les essais jusqu’à la course. Oscar et Max m’ont mis beaucoup de pression, mais je sais de quoi je suis capable. Ce n’est que la première des 24 courses, une longue saison nous attend. Je garde la tête froide. » 
Pour sa part, Max Verstappen lâchait, lui : « C’était une course difficile évidemment, mais amusante aussi. Lando était plus rapide que nous dans le virage 6, j’ai essayé de me rapprocher avec le DRS, j’étais proche mais c’était difficile de dépasser. Mais cela a été tout de même agréable de s’être battu pour la victoire, je suis heureux de ramener ces points à la maison. Quand il a commencé à pleuvoir, c’était un peu la panique pour savoir s’il fallait rentrer au stand ou pas. Je suis resté dehors un tour de plus, je pense que c’était la bonne solution, mais la situation s’est dégradée. Mais je pense que si je m’étais arrêté un tour plus tard, j’aurais quand même fini second. Il fallait jouer un coup, prendre des risques, c’était une course pimentée. Nous sommes là où je m’attendais, mais au final on a manqué un peu de rythme par rapport à McLaren. » 
George Russell, confiait de son coté : « C’était une grande course et finir avec cette 3e place, c’est génial ! Cela a dû être un cauchemar pour Lando, c’est très difficile une telle course quand vous êtes leader. Bravo aussi à Kimi Antonelli d’être revenu à la 5e place, c’est impressionnant. Ce n’est pas notre meilleur week-end, mais être sur le podium c’est un excellent résultat. C’était fun en piste, j’ai pris du plaisir. J’espérais que les deux devant moi feraient une erreur, mais ça n’a pas été le cas. C’est ça la F1, c’est excitant ! Quand on prend tout en considération, McLaren a eu un très bon week-end, mais c’est un résultat solide de notre part. » 
Top 5 pour la Williams-Mercedes du Thaïlandais Alex Albon qui termine lui à 12.773 et pour la seconde Mercedes du ‘ rookie Andréa Kimi Antonelli classé à 15.135 et qui avait finit au quatrième rang mais a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir été relâché de façon non sécurisée dans les stands par son équipe !Ensuite, on pointe dans l’ordre, l’Aston Martin du Canadien Lance Stroll à 17.413, la Sauber de Nico Hülkenberg à 18.423, la Ferrari de Charles Leclerc à 19.826, la seconde McLaren-Mercedes de l’Australien Oscar Piastri à 20.448 et la deuxième Ferrari de Lewis Hamilton qui se classe au dixième rang à 22.473 
Lewis qui reconnaissait ne pas avoir ete capable de rouler plus vite:C’est un mauvais résultat. Ç’a été une course d’apprentissage, un test, très difficile. Je suis heureux que ce soit fini. Mais je comprends mieux la voiture et je vais maintenant pouvoir effectuer des changements dessus. J’ai réussi à ne pas sortir de la piste, mais je n’avais pas le rythme, j’étais en retrait la plupart du temps. Ce n’est pas ce que j’attendais, mais on avance et on se concentre sur la prochaine course. »Onzième place pour le Français Pierre Gasly avec son Alpine-Renault à 26.502 et treizième pour Estaban Ocon avec sa Haas à 33.161 
Pierre Gasly, classé onze dressait un premier bilan à chaud : « Je n’avais plus de freins à l’avant après le dernier safety car, c’est pour ça qu’on était arrêté sur les derniers tours. C’est dommage, c’était une course folle, on a pris des risques en restant dehors en slicks sous la pluie. On fait toute la course dans les points mais malheureusement ce n’était pas le bon choix. Avec les infos dont on disposait à ce moment-là, ce n’était pas évident de faire le bon choix, on a pris une décision, ce n’était malheureusement pas celle qui rapportait le plus de points. À ce moment-là, on était devant Antonelli, Stroll et Hülkenberg qui finissent 5, 6 et 7, donc c’est dommage mais on ne va pas se retourner la tête. »Et le Normand concluait :« Ça aurait été bien de démarrer la saison avec des points mais on était dans le bon wagon toute la course. On sait qu’il y a de la performance, j’ai eu beaucoup de problèmes de freins tout le week-end donc il faudra régler ça mais sinon la voiture a de la perfo. On a réussi à faire une Q3, on a fait toute la course dans le top 10. On était en bonne position, malheureusement il aurait fallu mettre les inter plus tôt mais c’est comme ça. On essaiera d’aller chercher ces points en Chine. »Dés dimanche prochain où les pilotes retrouvent Schanghai. 
Abandons lors du tour de chauffe pour le ‘rookie tricolore Isack Hasjar parti en vrille dans les protections sous la pluie, imité ensuite par un autre des ‘ rookies, l’Australien Jack Doohan avec la seconde Alpine-Renault… Et également pour le pourtant très expérimenté pilote Espagnol Carlos Sainz Jr – le vainqueur de Melbourne l’an dernier – et lui aussi parti à la faute au volant de sa Williams-Mercedes !!! Gilles GAIGNAULTPhotos : F1 – TEAMS 
LE CLASSEMENT DU GRAND PRIX D’AUSTRALIE 2025
1 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) 57 tours, en 1h42’06″3042 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) à 0″8953 – George Russell (Mercedes) à 8″484 – Alex Albon (Williams-Mercedes) à 12″7735 – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) à 15″1356 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) à 17″4137 – Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) à 18″4238 – Charles Leclerc (Ferrari) à 19″8269 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) à 20″44810 – Lewis Hamilton (Mercedes) à 22″47311 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) à 26″50212 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) à 29″88413 – Esteban Ocon (Haas-Ferrari) à 33″16114 – Oliver Bearman (Haas-Ferrari) à 40″351ABANDONSLiam Lawson – Gabriel Bortoleto – Fernando Alons – Carlos Sainz Jrv – Jack Doohan – Isack HadjarLE CLASSEMENT PROVISOIRE DES PILOTES
1.Norris / 25 points – 2.Verstappen : 18 – 3.Russell : 15 – 4.Albon : 12 – 5. Antonelli : 10 – 6.Stroll : 8 – 7.Hülkenberg : 6 – 8.Leclerc : 4 – 9.Piastri : 2 – 10.Hamilton : 1.LE CLASSEMENT PROVISOIRE DES TEAMS
1.McLaren-Mercedes : 27 points – 2. Mercedes : 25 – 3.Red Bull-Honda : 18 – 4.Williams-Mercedes : 12 – 5.Aston Martin-Mercedes : 8 – 6.Sauber-Ferrari : 6 – 7.Ferrari : 5. ]]>
