On ne l’arrête plus et a se demander qui l’arrêtera? Oui qui peut stopper Marc Marquez ?
Ce dimanche 8 juin il s’est effectivement de nouveau imposé à l’arrivée du Grand Prix de Motorland en Aragon à alcaniz!
Marc Marquez l’un des deux pilotes ´officiel Ducati Lenovo a en effet réalisé un sans-faute ce week-end à domicile en Espagne.
S’offrant d’ailleurs le Grand Chelem, successivement victorieux samedi des qualifications puis de la course ´Sprint avant de remporter ce démanche cette epreuve du GP d’Aragon!
« Ce bon départ m’a bien aidé, je n’ai ensuite eu qu’à gérer la course comme je le souhaitais, à contrôler les écarts. C’était vraiment un week-end parfait, j’étais loin devant dès les premiers essais puis l’écart avec la concurrence s’est réduit au fil des séances. Mais j’étais vraiment à l’aise sur la moto, je roulais à ma main. Les sensations étaient excellentes et c’est important de maximiser ce genre de week-end sur le plan comptable quand on vise le titre. »
Et une nouvelle fois le Catalan triomphe en devançant son frère cadet Alex Marquez qui pilote l’une des Ducati ´privée de l’écurie Gresini et son équipier l’Italien ´Pecco Bagnaia, l’autre pilote ´Usine Ducati Lenovo
L’ancien multiple Champion du monde et solide leader 2025. Marc Marquez a signe ainsi sa quatrième victoire de la saison après ses précédents succès décrochés successivement en Thaïlande, en Argentine et au Qatar
Et du coup, Marc Marquez conforte encore un peu plus sa place de leader du Championnat du monde 2025.
Les pilotes MotoGP étaient en piste au Motorland ce dimanche après-midi pour le moment le plus attendu de ce week-end à Alcañiz : le Grand Prix d’Aragon.
Sur le circuit où il a retrouvé le goût du succès l’an dernier, Marc Márquez s’offre un week-end parfait en dominant toutes les séances, une performance qui n’avait plus été réalisée depuis le GP d’Allemagne 2015 (déjà par le n°93 à l’époque).
Alex Márquez au guidon de sa ducati BK8 Gresini Racing retrouve la deuxième place devant Francesco ´Pecco Bagnaia, qui se rassure après deux Grands Prix délicats!
Acosta à l’attaque sur Bagnaia
Parti de la pole, Marc Márquez connaît l’importance du départ pour construire une victoire et le N°93 ne se manque pas. Il sort du premier virage en leader devant Alex Márquez et Francesco Bagnaia, qui dépose un Franco Morbidelli le pilote Ducati Petermina Enduro VR46 Racing Team en difficulté.
Les frères Márquez se détachent rapidement de Francesco Bagnaia, qui doit répondre aux attaques incessantes de Pedro Acosta avec la Red Bull KTM Factory Racing. Les deux hommes enchaînent les passes d’armes pour la troisième place alors que derrière eux, Franco Morbidelli et Brad Binder le second pilote Red Bull KTM Factory Racing se rendent coup pour coup!
Week-end à oublier pour les Français…
Les écarts à l’avant ne dépassent pas la demi-seconde en ce début de Grand Prix. Les cinq hommes de tête se tiennent dans un mouchoir de poche jusqu’à ce que Marc Márquez ne décide d’accélérer dans le septième tour. Le N°93 s’offre le record du circuit en course et relègue son frère à plus d’une seconde.
Ainsi, le quatuor de chasse est composé d’Alex Márquez, Pecco Bagnaia, Pedro Acosta et Brad Binder. Ce groupe va ensuite se transformer en trio à la mi-course puisque Brad Binder perd l’avant et termine sa course dans le bac à gravier !
Le Sud-Africain n’est pas le seul à se faire piéger puisque les deux Français Fabio Quartararo du Monster Energy Yamaha et Johann Zarco de l’équipe LCR Honda se font surprendre respectivement dans les virages 1 et 12 et repartent bredouille du MotorLand…
Fabio confiait:
« Je suis content d’en finir avec ce week-end catastrophique. On n’a pas trop compris les problèmes qu’on a eus ce week-end. ça peut arriver mais ça fait bizarre d’avoir un feeling aussi mauvais après trois bons Grands Prix. On repartira sur les réglages de Silverstone au Mugello pour partir sur de meilleures bases. »
‘Pecco Bagnaia n’abdique pas… mais !
En seconde partie de course, tout est plutôt calme à l’avant mais derrière, on assiste à une belle bataille à trois pour la septième place entre Fabio Di Giannantonio avec sa Ducati Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Joan Mir avec la Honda HRC Castrol et Maverick Viñales qui roule sur l’une des Red Bull KTM Tech3.
Le pilote KTM observe ses deux adversaires et attend le moment opportun pour s’infiltrer. Alors que Marc Márquez déroule et continue d’accroître son avance, ‘Pecco Bagnaia s’accroche tant bien que mal à la roue d’Alex Márquez.
De son côté, Pedro Acosta s’est fait distancer par l’Italien et se contente de gérer son matelas de trois secondes sur Franco Morbidelli, en bataille avec Fermín Aldeguer avec sa Ducati BK8 Gresini Racing pour le top 5.
Marc Márquez en démonstration
Comme hier, Marco Bezzecchi d’Aprilia Racing réalise une formidable remontée depuis la vingtième place sur la grille. Le pilote Aprilia trouve l’ouverture sur Fabio Di Giannantonio et s’empare de la neuvième position.
Quelques secondes plus tard, il hérite même de la huitième place suite à la chute de Maverick Viñales au virage 12.
La fin de course sera animée par ce duel âpre pour le top 5 entre Franco Morbidelli et Fermín Aldeguer. Le ‘rookie finissant par prendre l’avantage au virage 12 mais le transalpin riposte trois courbes plus tard et touche légèrement son vis-à-vis…
Les deux hommes restent sur leurs roues et Franco Morbidelli parvient à conserver sa cinquième place jusqu’à la ligne.
Marc Márquez s’impose donc en solitaire et signe la 66ème victoire de sa carrière dans l’élite. Alex Márquez retrouve la deuxième place devant ‘Pecco Bagnaia, qui se rassure avec un podium.
La suite du top 10
Pedro Acosta place sa KTM en quatrième position devant Franco Morbidelli et Fermín Aldeguer. Meilleur représentant de Honda depuis le début du week-end, Joan Mir se classe septième de ce Grand Prix devant un Marco Bezzecchi qui doit regretter son erreur en qualifications.
Fabio Di Giannantonio se classant neuvième devant Raúl Fernández le pilote Aprilia Trackhouse, qui complète le top 10.
Le point au classement général provisoire
Grâce à cette démonstration, Marc Márquez creuse encore l’écart au général et quitte le Motorland avec 32 longueurs d’avance sur son frère Alex.
Francesco ‘Pecco Bagnaia conserve la troisième place certes mais il pointe désormais bien loin à 61 unités du pilote Gresini. Et donc à … 93 – comme son célèbre N° – de son partenaire chez Ducati Lenovo.
Rendez-vous dans deux semaines au Mugello pour le Grand Prix d’Italie ! La piste Toscane où ´Pecco Bagnaia a remporté les trois dernières éditions et où Marc Marquez n’a triomphé curieusement qu’une seule et unique fois… c’est loin car cela remonte à… 2014 !!!
Alfredo SORIA
Photos : MOTOGP – TEAMS
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