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Déjà auteur de la pole plus tôt dans cette journée du samedi 21 mars 2026, de la deuxième manche de la série Allemande NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie), Max Verstappenet et ses deux partenaires, le Français Jules Gounon et l’Espagnol Daniel Juncadella se sont ensuite imposés cet après-midi, à l’issue des 4 heure de course, au volant de leur Mercedes-AMG GT3 du Team Verstappen alignée par l’équipe Winward.
L’équipage de la Mercedes AMG GT3 N°3 aux couleurs de son sponsor en F1, la firme Autrichienne Red Bull, triomphe en l’emportant devant la BMW M4 GT3 Evo, la N°99 que se partageaient Dan Harper et Jordan Pepper.
On le sait, l’ancien quadruple Champion du monde participe à cette série NLS, afin de se familiariser avec le prestigieux tracé de la Nordschleife (L’Enfer Vert) des Monts de l’Eiffel, situé prés d’Adenau, le but final étant de bien se préparer pour dispute les très réputées 24 Heures du Nürburgring des 16 et 17 mai prochain.
Questionné après ce succès, le Néerlandais a expliqué :
« Tout ce week-end a été entièrement consacré à prendre la mesure de cette piste de la Nordschleife dans cette voiture et nous l’avons bien préparée ».
Avant de prendre le temps d’expliquer :
« Les essais se sont bien passés et je me suis vite senti à l’aise dans la voiture. Ce fut une très belle expérience pour moi. Cet endroit est incroyable, les fans sont très passionnés et je suis vraiment heureux de pouvoir participer. »
Et Max de préciser :
« C’est sincérement un des circuits les plus fabuleux au monde, cela fait des années que je regarde les courses qui se disputent ici. Et cette année, j’ai la chance de pouvoir y venir et de prendre le départ de ces courses. Je roule déjà beaucoup mais j’essaierai d’en faire le plus possible. »
François LEROUX
Photos : RACING SHOOTS
LE CLASSEMENT FINAL DES 4 HEURES VLN CE SAMEDI 21 MARS
1 – Verstappen-Juncadella-Gounon (Mercedes AMG GT3) Winward – 29 tours
2 – Harper-Pepper (BMW M4 GT3) Rowe à 59″524
3 – Heinemann-Müller (Porsche 911 GT3) Falken à 1’00″692
4 – Assenheimer-Müller-Pereira (Porsche 911 GT3) Black Falcon à 1’03″786
5 – Perel-Vermeulen-Neubauer (Ferrari 296 GT3) Kondo-Rinaldi à 1’04″526
6 – Krognes-Drudi (Aston Martin Vantage GT3) Walkenhorst à 1’07″573
7 – Haase-Hantke (Audi R8 LMS GT3) Scherer PHX – 1’31″732
8 – Paul-Engelhart-Stalidzane (Lamborghini Huracan GT3) Konrad à 2’04″734
9 – Boccolacci-Menzel (Porsche 911 GT3) Dunlop à 2’09″289
10 – Bortolotti-Engstler-Mapelli-Niederhauser (Lamborghini Huracan GT3) ABT à 2’09″660
11 – Fukuzumi-Krohn-Pittard-Tsuboi (Mercedes AMG GT3)KCMG à 2’17″471
12 – Klingmann-De Wilde-Weerts (BMW M4 GT3) Schubert à 2’53″201
13 – Klingmann-De Wilde (BMW) M3 Touring) BMW M à 4’17″549
14 – Maini-Scherer-Gjerdrum (Ford Mustang GT3) HRT à 4’22″890
15 – Fernandez Laser-Villagomez-Fetzer (Aston Martin Vantage GT3) Walkenhorst à 5’05″938
