Lando Norris en Champion… et en pole position !
A tout seigneur tout honneur. Lando Norris, le Champion du monde 2025, partira en pole position dans sa McLaren pour le Grand Prix d’Espagne ce dimanche 13 septembre 2026 à 15h00, sur le tout nouveau « Madring », près de la capiale Madrid.
Le Britannique a devancé de 11 millièmes de seconde seulement la toujours aussi très performante Mercedes de l’actuel leader du Championnat 2026, Andrea Kimi Antonelli, et a signé par la même occasion sa troisième pole position en quatre Grands Prix, après la Hongrie fin juillet et les Pays-Bas fin août. Laquelle est aussi la 19ème de sa carrière en F1.
Et une preuve de plus que McLaren est de retour dans le « game », alors qu’il reste encore une dizaine de courses à disputer en 2026, sans compter la Manche ‘Sprint de Las Vegas.
Norris qui lâchait, ravi et surpris de ce chrono au terme d’un tour parfait de bout en bout.:
« C’est peut-être le meilleur tour de ma vie, de ma carrière »
Avant d’enchainer et de confier :
« Quand tout se met en place pour boucler un tour comme ça, c’est très satisfaisant. Il y a beaucoup d’adrénaline mais en même temps il faut rester cool »
Il avait pourtant bien mal commencé son week-end en étant obligé de changer sa boîte de vitesses vendredi après-midi, pendant la deuxième séance des essais libres. I
Mais le Champion du monde en titre, il a vite trouvé les bons réglages samedi en fin de matinée, en EL3, et a donc ‘claqué une pole position mémorable, trois heures plus tard, démontrant que le binôme Norris-McLaren est vrament de retour dans le ‘Match pour la suite du calendrier 2026
Antonelli a félicité son rival… auquel il espère succéder dans trois mois, et sera à côté de lui sur la première ligne ce dimanche.
Derrière Lando et Kimi, il y aura l’inévitable Max Verstappen, qui lui aussi a bien vite appris ce nouveau tracé, en 24 heures, et profité des progrès de sa Red Bull.
Le Néerlandais s’élancera depuis la seconde ligne à côté de Lewis Hamilton, dont la Ferrari était en pole provisoire en début de Q3.
Mais l’Anglais a été dépassé en toute fin de séance quand Norris, Antonelli et Verstappen ont passé un deuxième train de pneus tendres.
Hamilton, qui avait un peu abîmé l’avant de sa Ferrari à la fin des Essais Libres 3, suite à une crevaison de son pneu avant droit, a devancé de 6 millièmes de seconde seulement son coéquipier Charles Leclerc, qui partira lui de la troisième ligne dimanche à côté de George Russell, dans l’autre Mercedes.
Un Russell encore une fois dominé en qualifications par son partenaire Antonelli !
Une chose est sûre, ce second Grand Prix d’Espagne après l’épreuve déjà disputée en Catalogne sur la piste de Montmélo au nord de Barcelone, sur ce tout nouveau circuit très exigeant du Madring, va être très animé de bout en bout…
Il y aura très probablement des sorties de la voiture de sécurité et des coups de poker stratégique, décidées par certaines écuries.
Avec les quatre top teams représentés sur les deux premières lignes, tout est vraiment possible et les parieurs vont avoir du mal à trouver le bon cheval.
Le Petit Prince Antonelli sera c’est une certitude encore leader dimanche soir, mais le jeune Italien aura-t-il remporté sa huitième victoire en quatorze courses ?
On le saura dimanche à l’heure du thé…
Daniel ORTELLI
Photos : F1 – TEAMS
LA GRILLE DE DÉPART DU GRAND PRIX D’ESPAGNE
1 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 1’31″824 – Q3
2 – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1’31″835 – Q3
3 – Max Verstappen (Red Bull-Ford) – 1’31″964 – Q3
4 – Lewis Hamilton (Ferrari) – 1’32″013 – Q3
5 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’32″019 – Q3
6 – George Russell (Mercedes) – 1’32″149 – Q3
7 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – 1’32″294 – Q3
8 – Liam Lawson (Red Bull-Ford) – 1’32″316 – Q3
9 – Franco Colapinto (Alpine-Mercedes) – 1’32″903 – Q3
10 – Arvid Lindblad (Racing Bulls-Ford) – 1’33″041 – Q3
11 – Nico Hulkenberg (Audi) – 1’33″223 – Q2
12 – Gabriel Bortoleto (Audi) – 1’33″388 – Q2
13 – Esteban Ocon (Haas-Ferrari) – 1’33″667 – Q2
14 – Pierre Gasly (Alpine-Mercedes) – 1’33″753 – Q2
15 – Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Ford) – 1’34″084 – Q2
16 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) – 1’35″532 – Q2
17 – Carlos Sainz Jr (Williams-Mercedes) – 1’35″312 – Q1
18 – Fernando Alonso (Aston Martin-Honda) – 1’35″388 – Q1
19 – Sergio Perez (Cadillac-Ferrari) – 1’35″913 – Q1
20 – Valtteri Bottas (Cadillac-Ferrari) – 1’38″011 – Q1
21 – Lance Stroll (Aston Martin-Honda) – pas de temps – Q1
22 – Oliver Bearman (Haas-Ferrari) – Pas de temps –
