Pilote d’essai et de développement en 2026, Alex Quinn, rejoint la formation Team Peugeot en tant que pilote officiel à partir de 2027 dans le cadre d’un accord pluriannuel
Quinn est le deuxième pilote recruté pour la prochaine saison après Robert Shwartzman, déjà enrolé récemment.
Quinn a découvert pour la toute première fois l’équipe Peugeot et la 9X8 lors du ‘Rookie Test organisé chaque fin de saison à Bahreïn, en novembre 2025
Alex Quinn, champion LMP2 du Championnat US de l’IMSA SportsCar 2026, s’est imposé comme l’un des jeunes talents les plus prometteurs de la discipline et un choix naturel pour l’avenir de Team Peugeot.
Depuis son arrivée dans l’équipe en tant que pilote d’essai et de développement, Alex Quinn s’est pleinement engagé à soutenir l’évolution du programme PEUGEOT 9X8.
Son engagement lors des séances d’essai, la qualité de ses retours techniques et sa collaboration étroite avec l’équipe ont tous contribué à son rôle croissant au sein du projet.
Grâce à son expérience acquise en tant que pilote d’essai et de développement, à sa connaissance approfondie de la voiture et à ses performances en compétition, Quinn franchit une nouvelle étape de sa carrière en rejoignant la formation de pilotes à temps plein de l’équipe Peugeot, à partir de la saison 2027 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, dans le cadre d’un accord pluriannuel.
UN PEU D’HISTOIRE
Multiple champion de karting, Alex Quinn s’est rapidement forgé une solide réputation dans les catégories juniors monoplaces.
Nommé ‘Rookie de l’année à la fois dans le championnat britannique de F4 et en Formula Renault Cup, il a poursuivi sa progression avant de passer à la course d’endurance.
En 2024, il a relevé le défi de participer à la fois à l’IMSA et à l’ELMS (European Le Mans Series), terminant deuxième du classement LMP2.
La même année, il a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans et a obtenu une prometteuse sixième place dans cette catégorie.
Cette première expérience au plus haut niveau de la course d’endurance a marqué une autre étape importante dans sa carrière.
En 2025, Alex Quinn a poursuivi sa trajectoire ascendante et a attiré l’attention de Team Peugeot. Ses performances lui ont valu une place au ‘Rookie Test à Bahreïn, où il a pris le volant pour la première fois sur le circuit de Sakhir.
Cette première sortie a confirmé les qualités qu’il avait démontrées tout au long de la saison et a conduit l’équipe à l’intégrer dans son programme de pilote d’essai et de développement pour la campagne 2026.
Parallèlement à son rôle au sein du programme PEUGEOT 9X8, Alex Quinn a continué à livrer des performances remarquables en LMP2. Après avoir remporté la victoire aux 24 Heures de Daytona au début de la saison, il a encore renforcé son statut de pilote de tête de la catégorie en remportant la catégorie LMP2 Pro/Am aux 24 Heures du Mans.
À ces belles performances, il a remporté le titre LMP2 du Championnat IMSA SportsCar 2026 après une finale de saison spectaculaire au Petit LeMans, où la victoire et le titre ont été décidés au dernier tour.
Une trajectoire ascendante constante renforce alors encore la confiance de l’équipe Peugeot envers le jeune pilote britannique.
Alex Quinn, qui confie :
« Devenir pilote officiel de l’équipe Peugeot TotalEnergies dans le Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA est un rêve devenu réalité. Travailler avec l’équipe tout au long de cette année a été fantastique, tant en usine que lors des programmes d’essais. Prendre le siège à temps plein en course est quelque chose qui me rend extrêmement enthousiaste et pour lequel je me sens prêt après mes récents succès dans d’autres championnats. Plus important encore, je suis extrêmement reconnaissant envers tous les membres de l’équipe Peugeot TotalEnergies pour cette opportunité, et j’espère que ce sera le début d’un parcours passionnant ensemble. »
Pour sa part, Emmanuel Esnault, qui dirige l’équipe Peugeot en mondial WEC, indique :
« Nous sommes ravis de promouvoir Alex d’un rôle de pilote d’essai et de développement à celui de pilote de course à temps plein en 2027. Alex a démontré d’excellentes compétences au volant lors des essais avec nous et a de nouveau réalisé des exploits sportifs en LMP2 cette saison. Le pedigree d’Alex est assez impressionnant en tant que vainqueur du Mans en LMP2 Pro-Am, vainqueur Rolex Daytona LMP2, ainsi que vainqueur IMSA et ELMS. C’est la deuxième fois chez Peugeot que nous promouvons un jeune talent issu du paysage LMP2 pour un rôle de pilote de course chez LMH, et nous avons hâte de courir avec lui l’année prochaine au volant de la PEUGEOT 9X8 évoluée. »
Quinn et Schwarztman remplacent le Belge Stoffel Vandoorne et le Français Théo Pourchaire, ce dernier se dirigeant vers le championnat du monde des monoplaces électriques de la Formule e, avec une autre marque du Groupe Stellantis, Opel.
François LEROUX
Photos : TEAM
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