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Rafael Camara, pilote junior de Ferrari, est promu en F1 chez Haas pour 2027.
Rafael Camara a donc décroché un baquet à temps plein en Formule 1 avec l’écurie Haas.
Rafael Camara, leader de la Formule 2 et pilote junior de Ferrari, fera le grand saut en Formule 1 pour la saison 2027 après avoir signé un contrat pluriannuel avec l’écurie américaine Haas.
Le jeune homme de 21 ans participe à des compétitions de monoplaces depuis son arrivée à la Scuderia Ferrari Driver Academy en 2022, s’illustrant notamment en remportant le championnat d’Europe de Formule Régionale 2024 avant de décrocher un baquet en Formule 3 l’année suivante.

Là, Camara a décroché un autre titre – égalant Arvid Lindblad pour le pourcentage de victoires le plus élevé de l’histoire de la F3 – et il est passé en F2, où il mène actuellement le classement des pilotes avec sept points d’avance.
Trois victoires en course principale et quatre autres podiums ont donné au Brésilien une avance de sept points sur le protégé de Red Bull, Nikola Tsolov, lors de sa première saison, démontrant le talent qui lui a valu une promotion chez Haas GP.
Il a également démontré son talent au volant d’une F1 lors d’un test de voiture précédente (TPC) en août dernier, lorsqu’il a piloté la monoplace 2025 de l’écurie Haas à Portimao
Camara qui confie :
« Je suis très heureux de rejoindre l’écurie TGR Haas F1 Team en tant que pilote de Formule 1. C’est une étape importante dans ma carrière et je tiens à remercier Gene Haas (propriétaire de l’écurie) et Ayao Komatsu (directeur de l’écurie Haas) pour la confiance qu’ils m’ont accordée. »
Eil ajoute précisant :
« Je suis également très reconnaissant envers la Scuderia Ferrari Driver Academy pour son soutien et pour tout ce qu’elle a apporté à mon développement au fil des ans, ainsi qu’envers ma famille pour avoir toujours été présente tout au long de ce parcours. »
Rappelant encore :
« Je me concentre désormais sur ma préparation optimale pour ce nouveau défi. J’aurai beaucoup à apprendre et je suis impatient de travailler en étroite collaboration avec l’équipe, de comprendre la voiture et de continuer à progresser en tant que pilote. »
Le directeur de l’écurie Haas, Komatsu, ajoutant , lui : « Je suis ravi d’accueillir un jeune talent aussi exceptionnel que Camara. Inutile de rappeler ses performances impressionnantes dans les formules de promotion, et pour sa première saison en Formule 2, la vitesse dont il a fait preuve dans des moments très difficiles, comme lors des qualifications à Monaco et à Montréal, témoigne du potentiel de Rafa. »
Enchainant :
« Lors de son passage dans notre programme TPC au Portugal, il a démontré qu’il pouvait parfaitement maîtriser la voiture malgré un temps d’apprentissage limité. Il nous a montré bien plus que de la simple vitesse pure. Rafa a su créer un environnement propice à l’expression de son plein potentiel, ce qui était très impressionnant. Ses tours ont été exceptionnels. »
Et il conclut :
« Nous sommes tous ravis de cette opportunité et pleinement engagés, en tant qu’écurie TGR Haas F1, à développer ce talent et à lui offrir un environnement propice à son épanouissement. Nous souhaitons créer un cadre où il se sente à l’aise et soutenu, et où il puisse pleinement exploiter son potentiel. »
Le propriétaire de l’écurie, Gene Haas, déclare lui :
« Je suis impatient de voir ce que Camara peut accomplir en Formule 1, après avoir constaté ses performances remarquables en Formule 3 et maintenant en Formule 2 cette année. »
Indiquant :
« Le défi est différent à ce niveau, mais l’expérience que nous avons eue avec Olie Bearman qui a suivi un parcours similaire et a fait partie de la Scuderia Ferrari Driver Academy, montre que ces jeunes pilotes sont bien préparés et peuvent avoir un impact immédiat sur une équipe. »
Avant de lâcher :
« Rafa a impressionné l’équipe par sa performance en TPC, nous avons donc hâte de capitaliser sur cela et de développer notre collaboration à temps plein la saison prochaine. »
Cette annonce fait suite à la confirmation par le pilote Français Esteban Ocon du non renouvellement de son contrat et de son départ du Team à la fin de cette saison, tandis que Bearman, également pilote soutenu par Ferrari, devrait conserver son baquet.
John ROWBERG
Photos : F1 – TEAM









