Quelle surprise en ce milieu d’été avec l’annonce aussi surprenante qu’inattendue de la fin de l’histoire, entre le Qatari Nasser Al Attiyah et l’équipe Toyota Overdrive de Rally raid!
Victorieux à deux reprises du Dakar avec Toyota et Overdrive Racing, Nasser Al-Attiyah a en effet annoncé la fin de sa collaboration avec l’équipe Belge de Jean-Marc Fortin :
« Ma participation le week end dernier à la Baja Aragon était ma dernière course avec Toyota. »Précisant :
« Nous avons remporté la Baja Aragón pour la sixième fois et nous sommes en tête du Championnat du Monde W2RC des Rallyes Raids et je suis très heureux. Mais d’un autre côté, je suis triste car ce sera ma dernière Baja avec Toyota avec cette Baja Aragón. »Concluant :« C’est la vie, je souhaite bonne chance à l’équipe Ovderdive pour la suite. »
Alors se pose du coup inévitablement la question : Que va faire Al-Attiyah ?...Si l’on en croit ce que raconte la presse Espagnole, le Qatari qui totalise cinq victoires au Dakar, devrait selon toute vraisemblance rejoindre les rangs du Team Britannique Prodrive de David Richards qui engage actuellement les BRX Hunter, financés par le royaume de l’Ile de Bahreïn.Mais il se murmure que le contrat ne serait pas renouvelé et que le partenariat s’arrêterait incessamment sous peu !!!Pour l’heure, Nasser Al Attiyah et son fidèle navigateur, le Français Matthieu Baumel pourraient former ainsi une sérieuse équipe de choc avec le duo que forme l’ancien nonuple Champion du monde, le Français Sébastien Loeb et son actuel navigateur Belge, Fabian Lurquin.En tous les cas, à court terme pour la future saison 2024, car on sait déjà Prodrive changera de casaque et portera les couleurs de la marque Dacia du Groupe Renault à partir de 2025. Et que Loeb y sera naviguée par sa coéquipière du Championnat Extreme e, l’Espagnole Cristina Guttierez !Sinon reste l’option… M Sport de Malcolm Wilson qui envisage très sérieusement de se lancer dans cette discipline du Rallye-raid !!! En partenariat avec les sud africains de Ford Neil Woolridge Motorsport.Affaire à suivre… François LEROUX
