ELMS-2020-PAUL-RICARD-Felipe-ALBUQUERQUE en pole avec l’ORECA-07 UNITED.[/caption] Le Portugais Filipe Albuquerque au volant de l’une des ORECA 07-Gibson du Team United Autosports a décroché la 1ére pole position de la saison 2020, ce samedi après-midi 18 juillet, de la manche d’ouverture du Championnat Européen d’Endurance de l’ELMS.Sur la piste du circuit Varois du Paul Ricard au Castellet, avec un chrono de 1’38’’268, il repousse à la deuxième place l’Aurus 01-Gibson N°26 du G-Drive Racing, créditée de 1’38″505 et qu’il devance de deux dixièmes.Le pilote Portugais figure d’abord en tête des dix minutes de cette séance qualificative mais choisit de repasser au stand pour chausser un deuxième train de pneumatiques. [caption id="attachment_332190" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul-Ricard-Aurus-01-Gibson-n°-26-Team-G-Drive-Racing-photo-Antoine-Camblor-[/caption] Sur l’Aurus 01 N°26, l’Hollandais Nyck de Vries prend finalement l’avantage pour quatre dixièmes, tandis que Paul-Loup Chatin, au volant de l’ORECA N°28 de IDEC Sport, grimpe lui en deuxième position.Finalement sous le damier, derrière l’Oreca United 32, qui précède l’Aurus 01–Gibson du G-Drive, la 26, seconde avec 1’38″505, la seconde Oreca 07-Gibson United Autosport, la N°32, réalise le 3ème temps avec 1’38″736. [caption id="attachment_332188" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul-Ricard-Oreca-07-Gibson-n°-32-Team-United-Autosports-photo-Antoine-Camblor[/caption][caption id="attachment_332192" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n°28-Team Idec Sport-photo Antoine Camblor[/caption]
Suivent, l’Oreca 07-Gibson, Championne en titre, celle de l’équipe IDEC, quatrième avec 1’38″887 et encore une Oreca 07-Gibson, celle du DragonSpeed qui compléte ce premier Top 5 2020.
UNITED ÉGALEMENT EN POLE EN LMP3
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ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JS P320-Nissan n° 2-Team United Autosports-Antoine Camblor[/caption] United Autosports s’élancera également en pole position de la catégorie LMP3La pole position LMP3 des 4 Heures du Castellet est en effet l’œuvre de Wayne Boyd, au volant da la Ligier JS P320-Nissan N°2 de United Autosports, après une belle lutte avec la Duqueine M30-D08-Nissan N°4 de Laurents Hörr du DKR Engineering. [caption id="attachment_332196" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Duqueine M30-D08-Nissan n° 4-Team DKR Engineering-photo Antoine Camblor.[/caption][caption id="attachment_332208" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JS P320-Nissan n° 15-Team RLR Msport-photo Antoine Camblor[/caption] Hörr pointe en tête en début de séance et améliore le meilleur tour en 1’48’’399 à l’approche du drapeau à damier. Boyd passe en deuxième position devant la Ligier N°15 de Malthe Jakobsen du RLR MSport pour 0’’004, alors que le compte à rebours se poursuit vers la fin de la séance.Mais finalement cette pole revient bien à la Ligier JS P320-Nissan N°2 de United Autosports qui réalise 1’48″315 devant la Duqueine M30-Nissan du DKR deux avec 1’48″399 et la Ligier JS P3-Nissan, RLR trois avec 1’48″457 LA FERRARI DU KESSEL EN POLE DES LMGTE.
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ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 74-Team Kessel Racing-photo Antoine Camblor[/caption] Lutte farouche au Castellet pour la pole position de la catégorie LMGTE.La bataille pour la pole position de la catégorie LMGTE. en vue des 4 Heures du Castellet de ce dimanche a vu le Top 6 séparé de seulement… 0’’163 !Et au passage sous le drapeau à damier, la Ferrari N°74 de Nicola Cadei du Kessel Racing, rafle cette pole position pour seulement… 0’’016. [caption id="attachment_332198" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Aston Martin Vantage AMR-Team Aston Martin Racing n°98- Photo :Antoine Camblor[/caption] La Ferrari N°74 se montrant déjà en début de séance la plus rapide dès son premier tour, mais la Direction de course a jugé que Cadei avait dépassé les limites de la piste et l’Italien voit son chrono annulé. [caption id="attachment_332199" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 55-Team Spirit of Race- Photo : Antoine Camblor[/caption] L’Aston Martin Vantage N°98 de Ross Gunn est rapidement dans le rythme, ce qui permet au Britannique de s’installer en tête en 1’51’’745. Mais il est finalement délogé par la Ferrari Kessel, à nouveau meilleur temps avec 1’51″729Troisième place pour une autre Ferrari F488 GTE EVO, celle de chez Spirit of Race avec 1’51″780 François LEROUX
Photos : Antoine CAMBLOR
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ELMS-2020-Paul-Ricard-Oreca-07-Gibson-n°22-Team-United-Autosports-photo-Antoine-Camblor-[/caption]
LA GRILLE DE DÉPART DES 4 HEURES DU CASTELLET EN ELMS
1 – Hanson/Albuquerque (Oreca 07-Gibson) – United Autosport – 1’38″2682 – Rusinov/Jensen/De Vries (Aurus 01–Gibson) – G-Drive – 1’38″5053 – Owen/Brundle/Van Uitert (Oreca 07-Gibson) – United Autosport – 1’38″7364 – Lafargue/Chatin/Bradley (Oreca 07-Gibson) – Idec – 1’38″8875 – Rojas/Hanley/Cullen (Oreca 07-Gibson) – DragonSpeed – 1’39″0056 – Lapierre/Borga/Coigny (Oreca 07-Gibson) – Cool – 1’39″1157 – Canal/Jamin/Stevens (Oreca 07-Gibson) – Panis – 1’39″4008 – Enqvist/Duval/Lancaster (Oreca 07-Gibson) – Algarve Pro – 1’39″4309 – Falb/Trummer/Aubry (Oreca 07-Gibson) – Algarve Pro – 1’39″47610 – Gommendy/Hirschi/Tereschenko (Oreca 07-Gibson) – Duqueine – 1’39″50611 – Allen/Laurent/Cougnaud (Oreca 07-Gibson) – Graff – 1’39″57312 – Fjordbach/Andersen (Oreca 07-Gibson) – High Class – 1’39″95713 – Calderon/Negrao (Oreca 07-Gibson) – Richard Mille – 1’40″12314 – Smiechowski/Binder/Isaakyan (Ligier JSP217-Gibson) – Inter Europol – 1’40″12915 – Dracone/Campana (Oreca 07-Gibson) – BHK – 1’40″77716 – Boyd/Gamble/Wheldon (Ligier JS P3-Nissan) – United Autosport – 1’48″315 (1er LMP3)17 – Hörr/Kirmann/Triller (Duqueine M30-Nissan) – DKR – 1’48″39918 – Jakobsen/Dayson (Ligier JS P3-Nissan) – RLR – 1’48″45719 – Garcia/Droux (Ligier JS P3-Nissan) – Realteam – 1’48″48520 – McGuire/Tappy/Bentley (Ligier JS P3-Nissan) – United Autosport – 1’48″83321 – Brajnik/Hoogenboom (Ligier JS P3-Nissan) – EuroInternational – 1’48″84222 – Hippe/Moore (Ligier JS P3-Nissan) – Inter Europol – 1’48″87423 – Hodes/Grist/Crews (Duqueine M30-Nissan) – Nielsen – 1’49″61124 – Capillaire/Robin/Robin (Ligier JS P3-Nissan) – Graff – 1’49″63225 – Wells/Noble (Duqueine M30-Nissan) – Nielsen – 1’49″80626 – Veglia/La Mazza (Ligier JS P3-Nissan) – BHK – 1’50″08227 – Trouillet/Sanjuan/Page (Duqueine M30-Nissan) – Graff – 1’50″67328 – Broniszewski/Cadei/Perel (Ferrari F488 GTE EVO) – Kessel – 1’51″729 (1er LMGTE)29 – Dalla Lana/Lauda/Gunn (Aston Martin Vantage AMR) – AMR – 1’51″74530 – Cameron/Griffin/Scott (Ferrari F488 GTE EVO) – Spirit of Race – 1’51″78031 – Ried/Beretta/Picariello (Porsche 911 RSR) – Dempsey Proton – 1’51″78132 – Schiavoni/Pianezzola/Piccini (Ferrari F488 GTE EVO) – Iron Lynx – 1’51″84333 – Fassbender/Laser/Lietz (Porsche 911 RSR) – Proton – 1’51″89234 – Gostner/Frey/Gatting (Ferrari F488 GTE EVO) – Iron Lynx – 1’52″43735 – Fannin/Hutchison/Abbott (Ferrari F488 GTE EVO) – JMW – 1’52″82036 – Ulrich/West/Görig ( (Ferrari F488 GTE EVO) – AF Corse – 1’53″870[caption id="attachment_332206" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JS P320-Nissan n° 2-Team United Autosports-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332202" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul-Ricard-Duqueine-M30-D08-Nissan-n°-5-Team-Graff-photo-Antoine-Camblor-[/caption][caption id="attachment_332203" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Duqueine M30-D08-Nissan n° 7-Team Nielsen Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332205" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul-Ricard-Ligier-JS-P320-Nissan-n°-8-Team-Realteam-Racing-photo-Antoine-Camblor-[/caption][caption id="attachment_332207" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JS P320-Nissan n° 9-Team Graff-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332204" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Duqueine M30-D08-Nissan n° 10-Team Nielsen Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332209" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JS P320-Nissan n° 16-Team BHK Motorsport-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332211" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n° 20-Team High Class Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332214" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n°25-Team Algrave Pro Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332212" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n° 31-Team Panis Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332210" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ligier JSP217-Gibson n° 34-Team Inter Europol Competition-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332213" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n° 39-Team Graff-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332224" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Oreca 07-Gibson n° 50-Team Richard Mille Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332219" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 51-Team Af Corse-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332220" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 60-Team Iron Lynx-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332217" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 66-Team JMW Motorsport-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332221" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Porsche 911 RSR n° 77-Team Demsey-Proton Racing-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332222" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Ferrari F488 GTE EVO n° 83-Team Iron Lynx-photo Antoine Camblor[/caption][caption id="attachment_332223" align="aligncenter" width="600"]
ELMS-2020-Paul Ricard-Porsche 911 RSR n° 93-Team Proton Competition-photo Antoine Camblor[/caption] ]]>
