Le pilote Espagnol de l’équipe Ducati Pramac a parfaitement géré son effort et l’emporte devant deux autres Ducati, celles des Italiens Marco Bezzecchi et un ‘Pecco Bagnaia héroïque, lui qui a souffert le martyr pour tenir les 27 tours
L’heureux vainqueur confiait : « J’ai essayé de rester devant jusqu’au bout, mais quand j’ai vu que l’écart commençait à se creuser, j’ai appuyé comme jamais » De son coté ‘Pecco resté quelques minutes allongé sur le reservoir et qui a eu du mal à descendre de sa Desmiodeci et a dû se faire aider, expliquait : « J’ai été porté par le fait que je voulais faire une belle course pour le public mais ça n’était pas facile »
Les pilotes de la catégorie MotoGP clôturaient ce dimanche à Misano avec la course du Grand Prix de Saint-Marin. Insatiable depuis le début du week-end, Jorge Martín déja victorieux la veille samedi de la Course ‘ Sprint, au guidon de sa Ducati du Prima Pramac Racing triomphe à nouveau ce dimanche après-midi 10 septembre
En l’emportant devant Marco Bezzecchi qui pilote l’une des Ducati du Mooney VR46 Racing, le Team de Valentino Rossi – présent tout le week end – alors que Francesco ‘ Pecco Bagnaia le leader du Championnat – bien que souffrant depuis da cabriole dimanche dernier au GP de Catalogne – au guidon de sa Ducati officielle qui arborait une décoration spéciale jaune, s’offre malgré tout la troisième place sur le podium podium. Retour sur cette bataille inouïe sur les bords de la côte adriatique.
Le trio gagnant à l’avant
À l’extinction des feux, le « Martinator » prend un excellent envol et s’empare du holeshot devant Marco Bezzecchi et Pecco Bagnaia. Très incisif d’entrée de jeu, le Champion du Monde en titre prend le meilleur sur le pilote VR46 dès le deuxième virage et met immédiatement la pression sur Jorge Martín.
Vigilant, l’Espagnol défend intelligemment son leadership tandis que Marco Bezzecchi se contente d’observer. Les trois hommes creusent rapidement l’écart alors que Brad Binder le sud-africain de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing, se lance à leur poursuite.
Dans le sixième tour de course, Marco Bezzecchi prend alors le meilleur sur ‘Pecco Bagnaia mais il se rate au virage suivant, rendant la deuxième place à son compatriote. Tout est ç refaire pour lui!
Ces passes d’armes profitent à Brad Binder, qui parvient tour aprés tour, à réduire l’écart mais également à Jorge Martín, qui se donne un peu d’air aub commandement!
Côté Français, Johann Zarco, l’équipier de Martin chez Ducati Prima Pramac Racing et Fabio Quartararo le vice-champion en titre du Monster Energy Yamaha, peinent à remonter et entourent Aleix Espargaró d’Aprilia Racing, incroyablement seulement treizième une semaine après sa victoire à Catalunya…
Pedrosa invité surprise
À l’attaque pour tenter de réduire l’écart et rejoindre le trio des leaders, Brad Binder perd soudainement l’avant dans le redoutable virage 14 et cède sa quatrième place au ‘ pigiste de luxe le pilote de réserve, le vétéran… Dani Pedrosa de retour avec une invitation ‘ Wildcard, son partenaire chez Red Bull KTM Factory Racing.
Pour sa deuxième Wildcard de la saison 2023, le « petit samouraï » est en feu et enchaîne les meilleurs tours en course. Le pilote de la KTM N°26 est du coup le seul et dernier espoir du Team d’usine KTM d’inscrire de gros points puisque Jack Miller leur pilote Australien vient d’abandonner après une chute provoquée par Michele Pirro
Malgré tous ses efforts, Dani Pedrosa doit finalement se contenter et comme samedi de la quatrième place. Mais quel week-end pour le revenant à 38 ans ! Il n’a pas … remporté 31 Grands Prix pour rien au cours de sa belle carriére !!!
La suite du top 10
L’autre pilote Aprilia, Maverick Viñales franchit la ligne en cinquième position alors que derrière, Marc Márquez est en souffrance sur le pneu tendre – que seuls les pilotes Honda ont chaussé – et il se fait déposséder de sa sixième place par Miguel Oliveira du CryptoDATA RNF MotoGP Team.
Puis le multiple Champion du monde et sa Honda HRC N°93 se retrouvent alors sous la pression de Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team) et aussi de Luca Marini le second pilote Ducati Mooney VR46 Racing mais Marc parvient cependant à résister jusqu’à la ligne d’arrivée.
Dans le camp tricolore, auteur d’une formidable fin de course, Johann Zarco est remonté dixième avec sa Ducati Pramac, tandis que l’autre pilote Français – Champion du monde en 2021 et vice champion en 2022 – Fabio Quartararo doit se contenter, une fois de plus, une fois encore, d’une inquiétante et désolante treizième place, au guidon d’une Yamaha toujours aussi dépassée par la concurrence des motos Européennes (Ducati-KTM-Aprilia) !
D’ailleurs, et c’est tout simplement hallucinant, au classement général provisoire du Championnat du monde Moto GP 2023, il n’y a pas une moto Japonaise classée parmi les dix premiers pilotes !!!! On compte en effet effectivement au soir de ce Grand Prix de la République de San Marin, six Ducati, deux Aprilia et deux KTM!
Au classement général provisoire du Championnat du Monde, Jorge Martín revient à 36 longueurs de ‘Pecco Bagnaia, qui fait plus que limiter la casse et ce malgré la douleur.
Deuxième aujourd’hui, Marco Bezzecchi pointe désormais à 29 unités du « Martinator ». Brad Binder conserve la quatrième place mais voit Aleix Espargaró revenir à 13 points.
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