(voir notre article en lien) ce qui modifiait le comportement de la W11, James Allison, le Directeur technique de l’écurie Allemande, et Hamilton ont donné une Conférence de Presse en début d’après-midi sur le Circuit de Catalunya.Allison expliquant :C’est une nouvelle idée qui s’appelle DAS (Dual Axis Steering) et offre une nouvelle dimension à la direction, pour le pilote, et nous espérons que ce sera utile. Mais nous garderons pour nous la manière précise dont nous l’utilisons et pourquoi nous l’utilisons. »Affirmant la légalité du DAS :« Nous discutons de ce système avec la FIA depuis un certain temps, et la réglementation est assez claire quant à ce qu’on peut faire avec la direction. Nous sommes confiants sur le fait que le DAS correspond à ces exigences. »À ses cotés Lewis Hamilton, confiait lui :« C’est vraiment stimulant de constater que mon équipe continue de rechercher à s’améliorer et d’ innover gardant constamment une longueur d’avance. Je pense que cela vient des excellentes têtes pensantes qui travaillent dans l’équipe. Espérons que ce système fonctionnera ?
a la une
LIVRE BD. LA DERNIÉRE DANSE GRAND PRIX DE BELGRADE 1939. | 19 Mar 2026
MOTOGP. REPRISE AVEC LE RETOUR ENFIN… VINGT ANS APRÉS AU BRÉSIL ! | 19 Mar 2026
12 HEURES DE SEBRING 2026. UNE LIVRÉE SOUVENIR POUR LES PORSCHE 963 PENSKE | 19 Mar 2026
DÉCÉS DE L’ANCIEN PILOTE US BOB TULLIUS | 18 Mar 2026
F1 ACADEMY. A SHANGHAÏ, FELBERMAYR GAGNE LA COURSE PRINCIPALE | 18 Mar 2026
FFSA. REMOUS A LA FFSA, LES LICENCIÉS KARTING COMPTENT-ILS POUR DU BEURRE ? | 18 Mar 2026
LIVRE. 100 ANS D’AUTOMOBILES | 18 Mar 2026
WRC. RETOUR D’UN RALLYE EN GRANDE BRETAGNE MAIS EN ÉCOSSE EN 2027… ET POUR 3 ANS! | 18 Mar 2026











