Blomqvist se joint à la gamme des pilotes d’endurance Cadillac pour la saison ‘2024!
Le nouvel arrivant qui remplace le Britannique Alex Sims, formera une formidable équipe au volant de la Cadillac V-Series N°31 de Whelen Racing.Les pilotes qui ont remporté les trois derniers titres de la catégorie prototype du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar unissent leurs forces pour défendre les couleurs de Cadillac Racing en 2024.
Tom Blomqvist le Britannique fera équipe avec Pipo Derani le Brésilien et Jack Aitken l’Américain pour piloter la Cadillac V-Series.R N°31, celle qui porte les couleurs de Whelen lors des courses de l’IMSA Michelin Endurance Cup la saison prochaine. Tout d’abord, lors de la 62éme édition des 24 Heures de Daytona, fin janvier en FlorideDerani a conclu samedi le premier Championnat des pilotes de la catégorie prototypes en IMSA Grand Touring au Petit Le Mans pour compléter son 1er titre DPi obtenu en 2021. Blomqvist a remporté, lui, le Championnat des pilotes DPi l’an passé en 2022.L’équipage Derani, Aitken et Alexander Sims a également remporté les championnats pilotes et équipes en IMSA Michelin Endurance Cup, suite à leur sixième place lors de l’épreuve de 10 heures au Michelin Raceway de Road Atlanta, à Braselton. 
La Whelen Cadillac V-Series.R N°31 avait auparavant remporté les Douze Heures de Sebring, décroché deux autres podiums, deux poles et enregistré quatre fois le tour le plus rapide en course cette saison.Blomqvist, qui fêtera ses 30 ans le 30 novembre, compte cinq victoires en 30 départs en IMSA depuis 2019, dont trois en GTP cette année.En plus du triomphe lors de la manche d’ouverture de la saison 2023 au volant de l’ACURA ARX -06 du Team MSR (Meyer Shank Racing) – qui se retire en 2024 de l’endurance en IMSA d’où le recrutement par l’écurie Whelen – à la Rolex 24 de Daytona, Blomqvist a co-piloté la victoire au Canadian Tire Motorsports Park et a couronné l’année en copilotant la N°60 qui a remporté la victoire au Petit Le Mans.Blomqvist, fils du Champion du monde des rallyes 1984, Stig Blomqvist, a hâte de poursuivre la compétition, avec le Team Champion GTP Manufacturer et en IMEC GTP Manufacturer, avec désormais le Cadillac Racing.Tom Blomqvist, qui a également récemment signé un accord pluriannuel avec Meyer Shank Racing pour concourir à plein temps en monoplace dans la série NTT Indycar en 2024, confie:« Après une autre excellente saison avec Meyer Shank Racing dans le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar, c’est un honneur de rejoindre Action Express Racing et Cadillac pour les épreuves d’endurance de la campagne 2024″ 
Et il poursuit et précise, en indiquant :« C’est une série à laquelle j’adore participer et je suis ravi d’y revenir une fois de plus. Pouvoir revenir dans la série et essayer de défendre mon titre à Daytona est une énorme motivation et je ne remercierai jamais assez Meyer Shank Racing et Honda Performance Development (HPD) de m’avoir donné cette opportunité.Tom Blomqvist a également copiloté une Oreca 07 LMP2 cette année dans le Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA et il participera à la course de clôture de la saison le 4 novembre prochain sur la piste de Sakhir à Bahreïn.En 2021, Tom Blomqvist et ses coéquipiers ont été vice-Champion du Mondial WEC en LPM2 et vice-Champion de la catégorie aux 24 Heures du Mans.Auparavant, il a fait également ses gammes et son apprentissage de jeune pilote, et concouru en Formule 3, DTM et Formule E.Aitken assumera un rôle pour toute la saison en 2024 pour remplacer Alex Sims, qui restera dans la famille GM Motorsports, pour conduire la toute nouvelle Chevrolet Corvette Z06 GT3.R pour le compte du Corvette Racing de Pratt Miller Motorsports dans la classe GTD PRO de l’IMSA.Action Express Racing, qui aligne notamment la Cadillac Whelen, est basée en Caroline du Nord. L’écurie a remporté les Championnats IMSA par équipes et pilotes en 2014, 2015, 2016, 2018, 2021 et 2023, ainsi que le Championnat d’endurance 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 et 2023.Cadillac remportant les titres constructeurs IMSA GTP, et donc son quatrième Championnat prototype IMSA depuis 2017 et son cinquième Championnat constructeur en IMSA Michelin Endurance Cup, les épreuves majeures et longues du calendrier (Daytona-Sebring-Glen et Petit Le Mans).À propos de Whelen Engineering : Depuis 1952, Whelen Engineering Company est un leader mondial dans la conception et la fabrication de feux d’avertissement fiables et puissants, d’éclairages à éclairage blanc, de sirènes, de contrôleurs et de systèmes d’avertissement de grande puissance pour les industries de l’automobile, de l’aviation et de la notification de masse. Peter GRISWOLDPhotos : TEAMS ]]>
