BMW M TEAM WRT A COMMENCÉ UN PROGRAMME D'ESSAIS AVEC LA BMW M HYBRID V8

 L’équipe Belge du BMW M Team WRT a lancé le programme d’essais sur piste avec la BMW M Hybrid V8 en vue de sa participation au Championnat du Monde d’Endurance WEC ​​2024. On apprend en effet ce jour lundi 26 juin 2023 que fin mai, l’équipe de Vincent Vosse, qui défendra les couleurs de BMW M Motorsport lors du mondial d’endurance WEC 2024, a en effet effectué un premier test de roulage de la nouvelle BMW M Hybrid V8 sur la piste de Dingolfing, le terrain d’essai de BMW Group en Bavière, en Allemagne. Suite à ce deverminage, une session d’essais de trois jours a ensuite été programmée et organisée sur le circuit de Motorland Aragón, à Alcañiz, en Espagne.   Les pilotes d’usine BMW M, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Maxime Martin et Jesse Krohn se sont ainsi relayés au volant, rejoints plus tard par Dan Harper et Max Hesse de l’équipe BMW M Junior pour un premier test fonctionnel. Les séances se sont déroulées sans aucun problème et de nombreuses informations et données ont été collectées et recueillies par les ingénieurs de BMW M Motorsport et de BMW M Team WRT, ce qui sera très utile dans le programme de développement de la nouvelle voiture et les nombreux autres tests à venir.  Entre-temps, la BMW M Hybrid V8, qui est déjà en compétition aux États-Unis, a remporté le week-end dernier sa première victoire en série IMSA à Watkins Glen, avec le duo Connor De Philippi et Nick Yelloly au volant de la voiture. Les préparatifs ont en effet commencé en janvier dernie , puisque le personnel de l’équipe WRT a participé aux États-Unis aux travaux entourant le lancement du programme IMSA et a été impliqué dans la construction de la voitures’ à Munich, avec l’objectif de se familiariser et de contribuer à, tous les processus.    Le travail de préparation a également été intense à l’usine de l’équipe Belge située à Baudour. Les débuts officiels de l’écurie BMW M Team WRT auront lieu à Losail, au Qatar, le 2 mars 2024, lors de l’ouverture de la saison du Championnat du monde d’endurance WEC 2024, qui comprendra huit manches, dont les mythiques 24 Heures du Mans.Patron de l’equipe BMW M Team WRT, Vincent Vosse, confie:« C’est un grand pas et un pas pour lequel nous avons tous travaillé très dur. C’est une étape importante pour l’équipe, »Il  ajoute et précise :« Être au Mans a toujours été un objectif pour l’équipe, mais être au Mans en représentant un constructeur comme BMW dans la catégorie reine est un rêve devenu réalité. Et j’ai le sentiment que nous avons le meilleur constructeur derrière nous. Et le meilleur groupe de personnes – l’équipe. Les gars ont fait un excellent travail en construisant et en préparant la voiture. La mise en service s’est bien déroulée, puis nous avons eu des journées d’essais sans problème et avec de bons retours. Cela a été une première étape importante dans la préparation de la saison 2024, donc je suis impatient et je veux dire un grand merci à tous les gars qui sont impliqués dans cela. »Pour ce qui le concerne, Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, déclare:La semaine dernière a été un très bon début pour notre programme de préparation au WEC. La BMW M Hybrid V8 a fonctionné sans problème lors des premiers essais routiers et a permis à nos ingénieurs et à l’équipe d’acquérir une mine d’informations dès le départ. Un grand merci à tout le monde chez BMW M Motorsport à Munich et aux membres du BMW M Team WRT pour avoir rendu possible ce démarrage réussi.Il conclut:« Bien sûr, les expériences que nous avons accumulées avec BMW M Team RLL dans les courses de la série IMSA y ont également contribué. Au début du programme LMDh, nous avons délibérément choisi de concourir exclusivement dans la série IMSA d’abord et plus tard dans le FIA ​​WEC. Nous bénéficions maintenant de cette approche. Si le départ a été réussi, il reste encore beaucoup de travail à faire en vue des premières courses. Nous travaillerons tous très motivés tout au long de l’année!De son côté, Jesse Krohn indique, lui:« Le test a été une expérience incroyable pour moi. C’était ma première sortie dans un prototype et aussi la première collaboration avec l’équipe WRT, »Il ajoute et precise:« J’attendais beaucoup de leurs méthodes de travail car, en tant qu’adversaire, j’ai connu leur force au fil des ans. Et je dois dire que toutes mes attentes ont été satisfaites. L’équipe travaille de manière fantastique et j’ai peut-être passé le test le plus facile de ma carrière. J’ai rapidement trouvé ma place dans la voiture et j’espère que j’ai pu aider l’équipe à recueillir des données importantes, car c’est ce dont il s’agit lors d’un premier test. J’ai beaucoup apprécié cette expérience au volant de cette superbe voiture et je remercie toutes les personnes impliquées de m’avoir permis de contribuer au programme. » Francois LEROUXPhotos : TEAM   ]]>