SAINZ Jr ET FERRARI…LA TOTALE, LE GRAND CHELEM !
Le pilote Espagnol de la Scuderia Ferrari l’a fait ! Au volant de sa Ferrari, Carlos Sainz Jr à la manière d’un certain … Max Verstappen, il a écrasé et survolé ce week-end le Grand Prix de Singapour. 
S’offrant effectivement le GRAND CHELEM… Depuis la première séance des essais libres vendredi et ce jusqu’à la troisième samedi, il a systématiquement décroché la première place, avant de signer le temps de référence de la session des qualifications samedi en soirée sur le tracé cde Marina Bay.Et la victoire en ce dimanche 17 septembre 2023. Carlos qui confiait:« C’est un sentiment incroyable, un week-end incroyable ! Je remercie tout le monde chez Ferrari pour leurs efforts afin de nous permettre de faire tourner la saison du bon côté. On savait ce qu’on avait à faire, on savait qu’il fallait le faire parfaitement. Je suis persuadé que toute l’Italie va être fière de Ferrari ce soir. Il fallait gérer la dégradation des pneus, je voulais vraiment rester dans la fenêtre fixée. Je savais que le deuxième relais en pneus durs allait être long. On a réussi à aller chercher cette première place. C’était sous contrôle à la fin, j’avais le rythme suffisant pour faire ce que je voulais. On a beaucoup de pression mais j’ai pu gérer, et c’est vraiment un sentiment génial. » 
Et ce dimanche 17 septembre, il conclut son exceptionnel week-end en s’offrant la victoire, au terme des 62 tours que comportait ce GP !LA TOTALE donc !!!Carlos signe sa deuxième victoire en Formule 1, après son premier succès obtenu l’an dernier, le dimanche 3 juillet 2022, à l’arrivée du British GP à Silverstone. 
Il permet aussi à son équipe, la prestigieuse Scuderia Ferrari de retrouver la plus haute marche du podium, performance qui ne lui était plus arrivé depuis le triomphe de son partenaire, le Monégasque Charles Leclerc, victorieux lui le dimanche 10 juillet 2022 au Grand Prix d’Autriche.Week end de rêve donc pour Carlos et Maranello, dont le curé, à pu enfin comme lors de chaque victoire des ‘ Rosso, faire enfin à nouveau, sonner les cloches de la petite localité de l’Emilie Romagne, où se situent les usines Ferrari, prés de Modéne, la ville historique des premiers ateliers de la firme.Premier triomphe en Formule 1 aussi pour le patron de la Scuderia, le Français Fréderic Vasseur, nommé à la téte de l’écurie ‘ Rosso, au début de l’actuelle saison ! 
Ce dimanche Carlos Sainz remporte donc ce GP de Singapour passionnant et dont l’issue ne s’est finalement jouée que dans les tous derniers tours, l’emportant devant la McLaren du jeune Britannique Lando Norris et la Mercedes de son compatriote, Lewis Hamilton.Norris qui, lui, indiquait:« Ça a été une course passionnante jusqu’à la fin. Carlos a été très généreux de m’offrir le DRS à la fin, il a été malin. Cela m’a aidé. La stratégie des Mercedes a compliqué les choses, mais je suis très heureux. Moi aussi, dans le dernier tour, j’ai touché le mur, comme George, mais j’ai eu plus de chance. Il était le plus rapide et son accident m’a aidé dans les derniers virages. Ce sont des bons points pour notre équipe. Ça été stressant mais ça a payé. »
Lewis, expliquant:
« On a un peu fait rouler les dés, on a orienté nos qualifications en fonction de ce qu’on voulait faire aujourd’hui. C’est un peu dommage ce qu’il s’est passé au premier virage, mais je suis resté tête baissée, j’ai attaqué toute la course. C’est vraiment dommage ce qui est arrivé à George, mais les pneus étaient si chauds, on attaquait fort. Je sais qu’il va rebondir, il a fait un super week-end. Toutes les courses devraient être difficiles comme ça et finir sur le podium est un bon résultat. »
Seulement onzième des chronos, il est parvenu a remonter dans le peloton et à se classer à une honorable cinquième place, également devancé par la seconde Ferrari de Charles Leclerc, qui pouvait espérer mieux que sa quatrième place mais qui a été retardé lors du changement de ses gommes, devant laisser passer dans les stands et la McLaren de Norris et la Mercedes d’Hamilton ! 
A retenir les excellentes prestations des deux pilotes Français de l’écurie bleue Alpine.Constamment à la bagarre avec l’Aston Martin de Fernando Alonso, Esteban Ocon semblait filer vers une belle cinquième place lorsqu’il a dû stopper victime d’un ennui mécanique (boite de vitesse)Il lâchait dépité le week-end de son anniversaire, il fêtait ce jour ses 27 ans:« On a eu un problème de boîte de vitesses. Ce n’est pas le meilleur anniversaire que j’ai connu . On allait marquer beaucoup de points pour l’équipe aujourd’hui. C’est malheureux, mais c’est quelque chose qui arrive dans les sports mécaniques. Ça nous est arrivé aujourd’hui, c’est comme ça, on reviendra plus fort à la prochaine course. On avait une voiture qui fonctionnait très bien pendant la course. On avait une très bonne vitesse comparée aux Aston Martin devant et même aux Red Bull, qui avaient des pneus un peu plus usés. On tenait le rythme et on était satisfaits de la course jusqu’à maintenant. C’est dommage pour le hic à la fin. Ça fait mal, mais ce n’est pas la fin de notre saison.»
« Je suis extrêmement content. C’est un super résultat pour ce week-end, surtout qu’on a commencé en essayant beaucoup de choses sur la voiture vendredi. Je n’étais vraiment pas à l’aise avec la voiture et vraiment pas satisfait mais on a tout mis dans l’ordre en qualifications. Hier (samedi), c’était un petit peu compliqué, mais on a fait un bon pas en avant et j’étais vraiment confiant sur le fait qu’on allait pouvoir se bagarrer. On a eu de belles bagarres. C’était chaud à certains moments, vraiment à la limite, mais c’est ce qu’on aime et on a fait une course très propre et on est allé chercher des gros points pour l’équipe.»
Et concernant son partenaire contraint d’abandonner:
« C’est vraiment dommage pour l’équipe. Je pense qu’on allait clairement marquer des points avec les deux voitures, et des gros. Il va falloir analyser ce qu’il s’est passé pour être sûr que ça n’arrive plus. Mais je n’ai pas eu plus d’informations sur ce qu’il a eu. »
EXPLICATION
L’excellente stratégie de Ferrari a volé en éclats avec l’apparition de la voiture de sécurité pour nettoyer la piste des débris après un contact avec les murets de la Williams du jeune Américain Logan Sargeant et qui permettait un regroupement des monoplaces.Ensuite, le staff Mercedes a tenté un coup de poker en faisant rentrer ses deux voitures pour monter et chausser des pneus mediums neufs.Naturellement le rythme de George Russell et de Lewis Hamilton s’avérait bien plus rapide que les voitures de tête, et ils rattrapaient la Ferrari de Leclerc et revenaient à une vitesse folle sur Norris et Sainz Jr. 
Le pilote McLaren ne se laissait pas intimidé et impressionné face aux assauts répétés dans les derniers tours de Russell, facilitant du coup les affaires du leader – son grand copain – qui l’aspirait avec le DRS. 
Le dénouement n’allait pas être celui qu’imaginait le staff Mercedes qui avait opté avec les pneus neufs et la folle remontée, tour après tour qui devait s’en suivre, avec la victoire assorti d’un possible doublé des flèches d’argent ! 
Le verdict final allait être bien différent car George Russell qui narguait Norris, se trouvait également sous la pression de son propre coéquipier Lewis Hamilton, et le plus jeune est finalement parti à la faute. Dans le dernier tour… 
Et c’est lui Russell qui commettait la faute, filant tout droit s’enfoncer dans les barrières de sécurité, abandonnant sa belle troisième place et potentiellement une possible deuxième. 
Lewis Hamilton en embuscade dans ses échappements, héritait finalement de la troisième marche du podium, aux côtés de Carlos Sainz Jr, magnifique vainqueur, amplement mérité et de Lando Norris, auteur d’un superbe GP. 
On retiendra encore la neuvième place et ses premiers points pour le ‘ rookie Néo-zélandais Liam Lawson, à l’occasion de son troisième départ en F1, au volant de l’Alpha Tauri, où il remplace toujours, l’Australien Daniel Ricciardo, toujours indisponible pour piloter à la suite de son accident aux essais de Zandvoort et sa blessure à une main et qui se trouvait bien présent dans le stand de l’équipe de FaenzaProchaine étape avec le dix-septième GP, celui du Japon dès la fin de cette semaine. John ROWBERGPhotos : F1 – TEAMS 
LE RÉSULTAT DU GRAND PRIX DE SINGAPOUR
1 – Carlos Sainz (Ferrari) les 62 tours, en 1h46’37″4182 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) à 0″8123 – Lewis Hamilton (Mercedes) à 1″2694 – Charles Leclerc (Ferrari) à 21″1775 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) à 21″4416 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) à 38″4417 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) à 41″4798 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) à 54″5349 – Liam Lawson (Alpha Tauri-Honda) à 1’05″91810 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) à 1’12″11611 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) à 1’13″41712 – Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) à 1’23″64913 – Nico Hülkenberg (Haas-Ferrari) à 1’26″20114 – Logan Sargeant (Williams-Mercedes) à 1’26″88915 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) à 1’27″603 ABANDONS / George Russell – Valtteri Bottas – Esteban Ocon – Yuki Tsunoda
