Un ciel bleu et des températures élevées ont accueilli sur la piste du circuit Dino et Enzo Ferrari d’Imola, les équipes et les pilotes pour la troisième séance de qualifications de l’ELMS 2024.A l’issue de la dernière séance ce samedi 6 juillet, le jeune Français Charles Milesi, a décroché en 1’30.829, la pole position des 4 Heures d’Imola, au volant de l’Oreca-Gibson, la N°65 de l’écurie du Panis Racing, la première pole position de l’équipe Française depuis la course de Catalunya à Barcelone, en 2022.La séance a débuté avec le Polonais Robert Kubica au volant de l’Oreca N°14 du Team AO by TF qui a lancé la session de ces qualifications, signant un temps de 1’31.835, avec Charles Milesi s’installant à la deuxième place et ce à moins d’un dixième derrière… juste au moment où un drapeau rouge a été agité pour arrêter la séance.En effet, une autre Oreca, la N°30 du Duqueine Team de James Allen, venait de s’échouer dans les graviers au vitrage 13 et mal placée, elle dû être retirée avant que la séance ne puisse reprendre.Avec un peu moins de sept minutes au compteur, la séance est alors relancée avec le champion en titre de la catégorie LMP2, le Britannique Alex Lynn, s’emparant de la première place avec l’Oreca-Gibson N°25 d’Algarve Pro Racing, après avoir bouclé un tour en 1’31.307, qu’il a ensuite amélioré un tour plus tard, avec 1’30.961.Kubica est revenu à la deuxième place avec un chrono de 1’31.354 mais il a été repoussé à la troisième place presque immédiatement par Charles Milesi, qui a réalisé un chrono de 1’31.131.Alors que le drapeau à damier était présenté pour mettre fin à la séance, l’Oreca N°47 du COOL Racing de Fred Vesti est passée deuxième, avec son coéquipier Malthe Jakobsen dans l’autre Oreca de cette équipe, la voiture-sœur, la N°37 en troisième position.Cependant, cela n’a pas duré longtemps puisqu’ immédiatement Charles Milesi s’est retrouvé en tête sur les écrans de chronométrage avec un chrono de 1’30.829, repoussant ainsi du coup, Alex Lynn à la deuxième place à 0.132 !L’Oreca Vector Sport N°10 de Felipe Drugovich a également réalisé un dernier tour rapide pour s’assurer la 3ème place sur la grille avec un temps de 1’30.988, juste devant la 1ère des deux Oreca du COOL Racing, celle de Vesti, la N°47.
LMP2 Pro/Am : Roda décroche sa troisième pole pour sa course à domicile
L’Italien Giorgio Roda, a décroché sa troisième pole en trois tentatives cette saison au volant de l’Oreca-Gibson N°77 du Proton Competition et il prendra le départ de sa course à domicile en tête de la catégorie LMP2 Pro/Am.Le temps de Roda de 1’33.093 était plus vite d’une seconde devant tout le reste du peloton jusqu’au tout dernier tour et ce lorsque Rodrigo Sales a réduit l’écart à 0.532 dans l’Oreca-Gibson N°29 de Richard Mille by TDS, ce qui signifie que le vainqueur des 4 Heures du Castellet, prendra le départ des 4 Heures d’Imola sur la première ligne de la grille Pro/Am, grâce à un tour couvert en 1’33.625.François Perrodo s’est montré le troisième plus rapide dans l’Oreca N°83 d’AF Corse, le co-champion en titre LMP2 Pro/Am, enregistrant un temps de 1’34″120, soit 0,238 devant Tony Wells dans l’Oreca-Gibson N°19 de Team Virage. LMP3 : Brichacek place DKR Engineering en pole
Une séance de qualification pleine de suspense a vu la Duqueine N°4 de l’équipe Luxembourgeoise du DKR Engineering, prendre la pole des LMP3 pour les 4 Heures d’Imola, avec à son volant Wyatt Brichacek, ce dernier réalisant un temps de 1’37.776, pour battre et devancer la Duqueine N°12 du WTM by Rinaldi Racing d’Oscar Tunjo de 0.243.Cela signifie que la première ligne sur la grille de départ ce dimanche, sera occupée par les deux seules Duqueine D08-M30 alignée cette année en ELMS.La deuxième ligne sera occupée par la Ligier N°15 de RLR MSport de Gael Julien, qui a réalisé un tour en 1’38″564, soit 0”788 derrière la voiture de tête et 0”073 devant la Ligier N°88 de l’écurie Polonaise Inter Europol Competition de Kai Askey, qui est remonté au classement avec un tour en 1’38″637 in extrémis sous le passage du drapeau à damierEn LMGT3, Sarah Bovy fête sa troisième pole ELMS avec son équipe Iron Dames
Sarah Bovy a décroché sa troisième pole position de la saison ELMS 2024 et sera en tête de la grille LMGT3 pour les 4 Heures d’Imola.La pilote Belge a réalisé son meilleur temps au volant de la Porsche 911 N°85 des Iron Dames dans le tout dernier tour pour se hisser en tête de la feuille de temps avec un temps de 1’43.349, repoussant l’Aston Martin N°59 du Racing Spirit of Leman de Derek Deboer à la deuxième place, l’Américain enregistrant un temps de 1’43.476.La grille de départ comportera une deuxième ligne entièrement Japonaise avec la Lamborghini Huracan Iron Lynx N°63 de Hiroshi Hamaguchi terminant deux dixièmes devant la Ferrari 296 des Suisses du Kessel Racing, la N°57 de Takeshi Kimura.Cela signifie également que les quatre constructeurs LMGT3 sont représentés sur les deux premières lignes de la grille de la catégorie !Les 4 Heures d’Imola, troisième manche de l’European Le Mans Series 2024, débuteront ce dimanche 7 juillet à 11h30. Gilles GAIGNAULTPhotos ! ELMS – TEAMS 
