JEAN -PIERRE JARIER, PILOTE DE F1 DES ANNÉES 70-80
C’est un succès qui ne se dément pas, les très, très nombreux spectateurs de la 51éme édition du Circuit des Remparts, qui s’est tenue à Angoulême ce week-end, du 15 au 17 septembre 2023, ont encore pu vivre trois journées de festivités, courses acharnées et célébrations enthousiastes de la marque Ballot, du centenaire de MG et des cinquante ans de la Stratos. [caption id="attachment_442120" align="aligncenter" width="700"]
Jean-Pierre JARIER pose devant une BUGATTI Type 51 de 1933[/caption] Dimanche 17 septembre, jour des courses sur le circuit en ville, le Circuit des Remparts a accueilli 11.000 personnes dans l’enceinte payante, qu’ils soient fidèles à ce rendez-vous de passionnés, simples curieux ou amateurs de belles voitures. 
Et qui pouvaient pour l’occasion bavarder et papoter avec les Champions invités par les organisateurs, tels l’ancien pilote de F1, Jean-Pierre Jarier ou les prestigieux rallymen, Bernard Darniche et François Delecour. 
Sans compter les milliers de promeneurs qui ont déambulé dans les rues de la ville animées par les superbes photos géantes « Portraits de Pilotes » de Michel Janvier et les photos du génial Dingo « Complètement Dingo », ou ont assisté au spectacle toujours magique des Concours d’Elégance et d’Etat, tous deux labellisés par la FFVE, tard vendredi soir.Le spectacle était également sur les routes de Charente avec les milliers de spectateurs qui ont acclamé le passage des différents rallyes. Il suffisait de voir le nombre de spectateurs le long de ces routes pour comprendre l’engouement pour la manifestation. [caption id="attachment_442147" align="aligncenter" width="700"]
Le jury 100 % féminin en compagnie du speaker le puits de science Igor BIETRY[/caption]
Devant un parterre émerveillé, les 25 voitures et cinq motos, ont défilé devant le jury 100% féminin du Concours d’Elégance, lequel était présidé par l’ancienne co pilote de renom, Françoise Conconi. 
Parmi la cinquantaine de sublimes et merveilleuses ‘ Belles d’Antan, toutes, toutes dans un état exceptionnel, figuraient notamment, une Amédée Bollée Type F 403 Torpedo, datant de 1913. 
Sans oublier bien sur évidemment, une somptueuse DelageD8 15 S Autobineau de 1930, une Ballot 2LTS Figoni de 1927 et une non moins magnifique Renault AS Runabout de 1909 ! LES MAJESTUEUSES BALLOT
Les différentes expositions à l’initiative du Circuit des Remparts ont également fait le plein de visiteurs qui ont ainsi pu découvrir la marque Ballot et son fondateur d’origine Angoumoisine, le parcours des femmes dans la course automobile ou encore l’histoire insolite de la course des Remparts, née en 1939 à Angoulême.Et c’est sous un soleil éclatant que les visiteurs ont pu découvrir partout dans le centre historique de la ville une part de patrimoine vivant et sportif.La compétition, inaugurée par une démonstration de l’Airbus Flight Academy et de la Base Aérienne 709 de Cognac, a également apporté son lot d’émotions et d’excitation. Plus de 120 voitures se sont affrontées dimanche dans des courses haletantes, au dénouement souvent incertain voire inattendu. 
Depuis les tribunes qui affichaient complet, les spectateurs ont applaudi le plateau de démonstration des Lancia Stratos et les vainqueurs de chacun des six plateaux compétition : Plateau Prince Bira (MG d’avant-guerre) : John Gillett (Australie), sur MG K3 Magnette (1934)Plateau Marc Nicolosi (Bugatti) : Bo Williams (UK), sur Bugatti 35 B (1929)Plateau Maurice Trintignant (moins de 1500 cm3 avant-guerre) : Christian Pedersen (UK), sur Austin Seven (1936)Plateau Raymond Sommer (plus de 1500 cm3 avant-guerre) : Theo Hunt (UK), sur Frazer Nash TT Rep (1932)Plateau Jean-Pierre Beltoise (GT/GTS avant 1965) : Damien Kohler (France), sur DIVA F10 (1965)Plateau Henri Greder (GT/GTS de 1965 à 1976) : François Delecour (France), sur Ford Escort (1976) 
Alors que c’est l’Angoumoisin Éric Empois qui avait brillamment acquis la pole position à l’issue des essais, devant des pilotes chevronnés, c’est l’ancien mais toujours ‘ vert’ rallyman, François Delecour qui s’est imposé dans le très disputé plateau Greder réservé aux GT/GTS post 1965, devant Jean-François Besson et Marc Duez, le vainqueur des deux éditions précédentes.Autre ‘ Star du rallye d’antan, Bernard Darniche qui a participé au plateau de démonstration Stratos, confiait :« Une ville qui vit au pouls de l’automobile, ancienne et moderne. Une ambiance unique, un concept très particulier qui motive aussi bien participants que spectateurs. Et cela se ressent dans toutes les rues de la ville et autour d’un circuit atypique. »
Jean-Marc Laffont, Président de l’Association du Circuit des Remparts lâchant, lui :« Je dis chaque année avoir vécu la plus belle édition… cette année encore, nous avons réussi à offrir aux nombreux visiteurs un spectacle incroyable et varié, grâce notamment à l’enthousiasme, la disponibilité et l’engagement des bénévoles. Ils sont 110 à œuvrer à la réussite de cet événement qui encore une fois a su conjuguer le professionnalisme et la rigueur qui vont de pair avec l’exigence d’une compétition automobile, mais sans oublier la convivialité, la simplicité et la bonne humeur qui font du Circuit des Remparts un événement unique et tant attendu. Je les remercie très sincèrement. Je n’oublie pas non plus nos partenaires mais aussi l’ASA des Remparts, ses officiels et ses commissaires sans qui rien ne serait possible. Alors que les journées du patrimoine célébraient cette année le Patrimoine Vivant et le Patrimoine du Sport, le Circuit des Remparts a su apporter sa contribution en démontrant que la voiture de collection est indissociable de notre histoire, qu’elle parle à chacun et sait rassembler tous les publics. Et cette année plus encore, j’ai été très touché de voir le nombre de jeunes présents à cet événement, c’est notre futur et cela nous donne du cœur pour préparer la prochaine édition. » Rendez-vous est donné à Angoulême du vendredi 13 au dimanche 15 septembre 2024 pour la 52éme édition du Circuit des Remparts qui proposera un programme inédit déjà en préparation, avec plein de surprises ! Gilles GAIGNAULTPhotos : Bernard BOURRIER – Fabrice SAVOYE et AGENCE AUSTRALE 
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