Comme à Austin vendredi dernier, à Mexico également ce vendredi, la deuxième session des essais libres a été prolongée à quatre-vingt-dix minutes pour permettre aux équipes de tester les futurs pneus Pirelli dans la version 2023 et aux pilotes qui ont laissé leurs voitures lors de la première session à des ‘rookies, de pouvoir rouler et utiliser des pneus tendres ou moyens.
Et donc, George Russell, qui avait laissé sa Mercedes W13 à Nyck De Vries lors de la première séance, a pu utiliser les deux gommes classiques et occuper la tête du classement avec un temps de 1’19″970.Il en va de même pour le jeune Japonais Yuki Tsunoda, qui a repris sa propre Alpha Tauri précédemment piloté par Liam Lawson.
Le Nippon termine en deuxième position devant Esteban Ocon, qui retrouve son cockpit de l’Alpine utilisé en première séance par Jack Doohan.Puis, après les trente minutes disponibles, qui ont aussi vu Alexander Albon à nouveau en action après l’avoir laissé lui à Logan Sargeant, eux aussi se sont essayés aux pneus ‘Essai 2023.
Et avec ces Pirelli, Lewis Hamilton a été le plus rapide en 1’21″509 devant Sergio Perez et Max Verstappen avec les Red Bull.Malheureusement, la séance a été interrompue par un drapeau rouge en raison d’un accident survenu à Charles Leclerc au 13éme tour.
Le pilote Ferrari a perdu sa voiture à l’entrée du rapide virage numéro 7 à gauche et a heurté les barrières avec une certaine violence avec son arrière.Espérons qu’il n’y ait aucun dommage au moteur ou à la boîte de vitesses afin d’éviter les substitutions et les inévitables pénalités qui en découlent…
En fin de séance, un problème technique a contraint Guan Yu Zhou à se garer en bord de piste et la direction de course à sortir le drapeau rouge, mettant ainsi fin à la séance. John ROWBERGPhotos : F1 – TEAMS
LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS LIBRES
1 – George Russell (Mercedes) 1’19″970 – soft – 32 tours2 – Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) 1’20″798 – soft – 303 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) 1’21″177 – tendre – 31ESSAIS PNEUS PIRELLI 2023
4 – Lewis Hamilton (Mercedes) 1’21″509 – pneu 2023 essai – 325 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) 1’21″579 – essai – 346 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1’21″588 – essai – 347 – Charles Leclerc (Ferrari) 1’21″618 – essai – 138 – Carlos Sainz Jr (Ferrari) 1’21″693 – essai – 349 – Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo- Ferrari) 1’21″993 – essai – 3610 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) 1’22″104 – essai – 3611 – Fernando Alonso (Alpine-Renault) 1’22″337 – essai – 3112 – Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) 1’22″371 – essai – 3213 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) 1’22″447 – essai – 2414 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) 1’22″738 – essai – 3115 – Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) 1’22″763 – essai – 2716 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) 1’22″840 – essai – 2317 – Mick Schumacher (Haas-Ferrari) 1’22″879 – essai – 3118 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1’23″316 – essai – 2119 – Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) 1’23″320 – essai – 3420 – Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) 1’23″369 – essai – 34LANDO NORRIS PILOTE McLAREN… VIVA MEXICOOOOO
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