DA COSTA EN POLE A MARRAKECH EN FORMULE E. VERGNE,3

 Antonio Felix da Costa décroche sa première pole position de la saison en Formule E à Marrakech, et c’est aussi la deuxième consécutive pour DS Techeetah après celle réalisée à Jakarta par Jean-Eric Vergne.Les deux coéquipiers se sont croisés en demi-finale, et c’est le Portugais qui l’a l’emporter, mais déjà à la veille du week-end, il a promis d’être prêt à aider le Français dans la course au titre 2022, compte tenu de ses chances désormais nulles.Da Costa a pris trois points de bonification avec la pole, mais un est aussi revenu à Vergne lui-même pour le meilleur temps absolu de cette qualification, 1’16″982 en quart de finale face à Jake Dennis.  ‘JEV’ le Français, seul double-champion de la série des monoplaces électriques donc en profitant et réduisant ainsi l’écart au classement général provisoire du Championnat, derrière l’actuel leader, le Belge Stoffel Vandoorne qui ne le devance plus que de 4 points, et qui a vécu lui une séance à oublier!Grâce à son excellent chrono de 1’17″070, da Costa a ensuite devancé et battu en Finale, l’autre grand prétendant au titre de champion du monde, Edoardo Mortara, l’Italo-Suisse qui n’a céder que pour…  81 millièmes, après avoir éliminé lui, le Néo-zélandais Mitch Evans et Pascal Wehrlein, alors que le Champion 2019-2020, avant de s’imposer sur la voiture jumelle de Vergne, avait auparavant réglé son compte à Oliver Askew.Session des qualifications à oublier, on l’a dit, pour Stoffel Vandoorne, le Belge ancien pilote F1 chez McLaren, a terminé en queue du groupe A, souffrant de problèmes de freins sur sa Mercedes, et il partira de la vingtième place.La tentative de remontée au cœur du peloton sera longue et très difficile, même si ‘ Dame chance’  lui a déjà donné l’annulation des temps d’André Lotterer et une position de gagné !L’Allemand n’a pas fait de tour dans les six premières minutes, comme c’est – règlement oblige – obligatoire, en raison d’un problème de capteur.Nyck De Vries cinquième du groupe B était donc lui aussi également éliminé des phases finales et le Néerlandais est destiné à partir de la neuvième place.Pour l’équipe officielle Mercedes, la comparaison avec le second Mortara, qui pilote la voiture cliente Mercedes de l’équipe Venturi, est frappante.A signaler encore enfin, les trois positions de pénalité pour Sébastien Buemi pour son contact avec De Vries lors de la première séance des essais libres, disputée hier  vendredi ! Le leader de l’équipe Nissan sera ainsi dix-septième sur la grille de la course au Maroc, programmée en fin d’aprés-midi à 17 heures locales, ce qui donnera des températures un peu plus basses. François LEROUXPhotos : FORMULE E – TEAMS 

LE RÉSULTAT DES QUALIFICATIONS SAMEDI 2 JUILLET 2022

 1 – Antonio Felix da Costa (DS) DS Techeetah – 1’17″070 – Finale2 – Edoardo Mortara (Mercedes) Venturi – 1’17” 151 – Finale 3 – Jean-Eric Vergne (DS)  DS Techeetah – 1’17” 115 – Demi-finale4 – Pascal Wehrlein (Porsche) Porsche – 1’17” 305 – Demi-finale 5 – Jake Dennis (BMW) Andretti – 1’17” 348 – Quart de finale6 – Mitch Evans (Jaguar)  Jaguar – 1’17 “746 – Quart de finale7 – Oliver Askew (BMW) Andretti – 1’17” 575 – Quart de finale8 – Nick Cassidy (Audi)  Envision – 1’17 “579 – Quart de finale 9 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 1 ’18” 393 – Groupe B10 – Lucas Di Grassi (Mercedes) – Venturi – 1’18” 564 – Groupe A11 – Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra – 1’18″401 – B12 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – 1’18” 608 – A13 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 1’18” 523 – B14 – Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 1’18” 654 – A15 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 1’18 “765 – B16 – Robin Frijns (Audi) – Envision – 1’18” 663 – A17 – Dan Ticktum (NIO) – NIO – 1’18 “805 – B18 – Maximilian Gunther (Nissan) – Nissan e.dams – 1’18” 855 – A19 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 1’19” 089 – B20 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 1’18” 896 – A21 – Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – pas de temps B22 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 1’18” 670 – A]]>