Nous venons d’apprendre avec beaucoup de tristesse, la disparition du dernier des deux frères Delefortrie, Pierre Delefortrie, le second des jumeaux terribles.Il y a une quinzaine de jours, disparaissait en effet Pierre, l’autre frangin dont le nom est irrémédiablement associé aux Dakar d’Antan,ceux de l’époque Thierry Sabine. 
Tout a commencé pour eux…dès 1979, quand ces deux restaurateurs à Fort-Mahon (Somme) entendent parler de ce rallye à peine connu alors, le Paris-Alger-Dakar…Dès 1980, les jumeaux seront au départ du rallye, sur un Toyota BJ43 diesel, préparé par un certain Joseph Decqueker. Et le duo remporte et haut la main la catégorie diesel !1981, les frangins repartent avec le même Toyota BJ, terminent 6ème au général et remportent à nouveau la catégorie diesel modifié !En 1982, ils engagent un nouveau Toyota BJ à moteur diesel suralimenté par un turbo. Que croyez-vous qu’il arriva? Ils termineront pourtant 12ème à Dakar mais encore une fois…premier diésel.Pierre et Jacques deviennent ainsi les concurrents emblématiques de cette épreuve, ces restaurateurs amateurs qui, en janvier, remportent le rallye le plus dur du monde !Le destin sera pourtant cruel…au retour d’une présentation du Dakar 83, les frangins ont un accident. Jacques, sur le siège de droite, est mortellement touché et Pierre, qui conduisait, est très gravement blessé. 
Très touché par cet accident, Thierry Sabine se rendra aux obsèques de Jacques, et conduira lui-même le Toyota «Blanquette de Limoux» dans lequel était placé le cercueil du défunt…On connait les liens si particuliers de la jumélité et depuis ce jour, plus rien n’est pareil pour Pierre. En convalescence de longs mois, il sera invité par Thierry pour assister à plusieurs étapes du Dakar 83 dans son hélicoptère. Il repartira même en 1984 sur le rallye en tant que copilote d’Hervé Cotel. Comme si le Dakar ne voulait plus de lui sans Jacques, il aura un accident et devra abandonner, encore une fois blessé dans sa chair.Il coupera définitivement toute envie de repartir sur le rallye après l’accident d’hélicoptère du 14 janvier 1986… qui allait coûter la vie à Thierry Sabine et ses quatre compagnonsQuelques années après, il organisera une course d’autos, motos, quads et ATC sur la plage de Fort Mahon, appelées « Ronde des Sables » mais aussi ‘Trophée Jacques Delefortrie.Il y a quelques temps, on apprenait que la Chipaudière, leur restaurant, avait lui-aussi fermé. Et puis maintenant, Pierre, à son tour, nous quitte définitivement pour aller rejoindre son frère qui l’attend depuis si longtemps… Salut les jumeaux terribles!A sa famille, ses proches, ses amis, la rédaction d’Autonewsinfo présente ses plus sincères condoléances… Jeff DINETPhotos : Collection DAKAR D’ANTAN
LES FRANGINS AVEC THIERRY ET DIANE SABINE
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