En ce 1er juillet, le très respecté et apprécié Docteur Mario Theissen, a pris sa retraite.
Après plusieurs décennies consacrées à la firme BMW, le Dr Mario Theissen tire effectivement sa révérence.
Bien évidemment, c’est au siège de la firme Bavaroise que Mario Theissen a fait ses adieux à la marque Munichoise et ce à l’occasion d’une réception offerte en son honneur, à Munich, en présence bien sûr de nombreux pilotes.
Aprés avoir débuté au département moteur, Mario Theissen a ensuite rejoint, le département course ou pendant douze saisons, il aura dirigé BMW Motorsport
Sous sa responsabilité, BMW aura accumulé de trés nombreuses victoires et ce dans toutes les disciplines ou la firme bataillait : DTM-F1-Endurance.
Avec à la clé d’innombrables victoires dont les 24 Heures du Mans, le juin 1999 et des succès en Grands Prix de F1
Au cours de sa carrière, Mario a dirigé une multitude de grands noms parmi lesquels citons en vrac un certain Sebastian Vettel, devenu depuis Champion du monde de F1.
Mais également d’autres illustres pilotes tels que Robert Kubica, Nelson Piquet, Jacques Laffite, Nick Heidfeld, Alessandro Zanardi.
Il a également collaboré avec une foule de partenaires de renom à l’image de Peter Sauber, Franz Tost, Norbert Haug
Questionné sur sa belle carrière de dirigeant, Mario a lâché:
»J’ai sincèrement franchement énormément apprécié mes 34 années de présence passées chez BMW. J’ai eu le privilège de passer la totalité de ma vie active à travailler dans une entreprise exceptionnelle qui m’a fourni et proposé en permanence des projets captivants. Pour moi, le sport automobile a été l’aboutissement de tout ce que j’avais vécu auparavant chez BMW. Des délais extrêmement serrés, des cycles où l’on va en avant et en arrière durant deux semaines, le triomphe et la déception, le tout sous l’œil du public. C’était une période fantastique. Durant tout ce temps, j’ai rencontré beaucoup de personnes forts intéressantes dont certaines sont devenues au fil des ans de très bons amis. J’adresse bien des remerciements à tous mes collègues. Leurs efforts conjugués ont permis à BMW d’être fréquemment sur les podiums. Grâce à tous, l’histoire de BMW possède maintenant quelques chapitres supplémentaires. Naturellement je ne peux m’empêcher de remercier ma famille et j’avoue que je suis désormais impatient de retrouver une vie enfin plus calme et plus paisible » A titre personnel, nous avons énormément apprécié Mario Theissen, lequel à l’instar de son homologue de chez Audi, le Docteur Wolfgang Ullrich, s’est toujours montré un parfait interlocuteur avec la presse Française.Il céde son poste à Jens Marquardt.Gilles GaignaultPhotos : Bernard Asset – Bernard Bakalian – Patrick Martinoli
