Le double Champion du monde en titre, le pilote Italien brille à domicile et le N°1 triomphe en patron au Mugello devant son public en s’imposant au GP d’Italie l’emportzént en précédant sous le damier son compatriote et partenaire au sein de l’équipe ‘officille Ducati Lenovo Enea Bastianini et l’Espagnol Jorge Martín, le leader du classement général provisoire qui compléte le podium au guidon de la Ducati Pramac. Les acteurs du MotoGP étaient de retour en piste ce dimanche après-midi 2 juin 2024 au Mugello pour disputer le Grand Prix d’Italie. Au terme d’un affrontement pauvre en dépassements mais riche en tension et suspense, Francesco ‘Pecco Bagnaia avec la Ducati Lenovo, s’impose à domicile pour la troisième année consécutive devant son coéquipier Enea Bastianini et Jorge Martín de l’écurie Ducati Prima Pramac Racing.
Retour sur cette bataille dominicale en Toscane.
DÉPART CANON DE ‘PECCO BAGNAIA !
En pole position, le « Martinator » réalise un excellent départ et s’offre le holeshot devant Enea Bastianini mais les deux hommes se font déposer dés le deuxième virage par un surprenant ‘Pecco Bagnaia, cinquième seulement sur la grille en raison d’une pénalité de trois places… reçu pour avoir gêné la veille Alex Marquez ! Le double Champion du Monde en titre rapidement tente de creuser l’écart dès les premiers kilomètres mais le leader du général provisoire 2024, Jorge Martín s’accroche.
Habituellement collé aux deux hommes, Marc Márquez avec sa Ducati Gresini Racing pointe alors au quatrième rang en ce début de course mais le N°93 n’abdique pas et tente une 1ère attaque au premier virage qu’Enea Bastianini contre magnifiquement pour conserver la troisième place.
Cinquième, Pedro Acosta lev ‘ rookie du Red Bull GASGAS Tech3, peine ce dimanche quant à lui à suivre le rythme des leaders et se retrouve même sous la menace de Franco Morbidelli l’autre pilote Ducati Prima Pramac Racing.
MARTIN SE LANCE EN CHASSE DE ‘PECCO…
Après huit tours d’une course plutôt calme, ‘Pecco Bagnaia dispose de huit dixièmes d’avance sur le trio de chasse composé de Jorge Martín, Enea Bastianini et Marc Márquez.
À mi-parcours, Jorge Martín hausse le ton pour distancer ses collègues de Ducati et réduire l’écart qui le sépare du leader.
Derrière, Maverick Viñales d’Aprilia Racing a fait le pari du pneu medium et le Catalan revient dans la roue de Franco Morbidelli, jusque-là esseulé au sixième rang.
À six tours de la fin, Marc Márquez prépare parfaitement son attaque au virage 1 et prend enfin l’avantage sur Enea Bastianini.
Le N°93 compte une seconde de retard sur Jorge Martín, qui pointe quant à lui à six dixièmes de ‘Pecco Bagnaia.
BASTIANINI SECOND AU FINISH !
À trois boucles du drapeau à damier, Jorge Martín donne tout pour faire la jonction avec le N°1 et revient à deux dixièmes. Malheureusement, le N°89 a tout donné et doit se contenter de la deuxième place…du moins c’est ce qu’il croyait !
Car dans l’avant-dernier tour, Enea Bastianini répond parfaitement à Marc Márquez et retrouve la troisième marche du podium.
Sur un excellent rythme en fin de course, le N°23 prépare sa manœuvre et prend l’avantage sur Jorge Martín dans l’ultime courbe du circuit pour offrir un sacré doublé au team d’usine Ducati et aux tifosi sur le fil.
LA SUITE DU TOP 10
Marc Márquez manque le podium mais s’offre tout de même une belle quatrième place devant Pedro Acosta, bloqué dans un … no man’s land pendant une grande partie de la course.
Franco Morbidelli repart quant à lui avec les points de la sixième place juste devant Fabio Di Giannantonio avec la Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Le pari du pneu medium n’a hélas pas fonctionné pour Maverick Viñales, qui se classe seulement huitième devant Alex Márquez et la deuxième Ducati du Gresini Racing MotoGP et Brad Binder le sud-africain du Red Bull KTM Factory Racing.
Coté Français, Fabio Quartararo et sa Monster Energy Yamaha et Johann Zarco avec sa LCR Honda Castrol terminent quant à eux en queue de peloton à de bien décevantes, car classés respectivement à de peu reluisantes dix-huitième et dix-neuvièmes places.
On notera également l’abandon d’Augusto Fernández du Red Bull GASGAS Tech3 ainsi que les chutes de Joan Mir chez Repsol Honda et Takaaki Nakagami avec la seconde LCR Honda.
LE POINT AU CLASSEMENT PROVISOIRE…
Grâce à ce carton plein, Pecco Bagnaia revient à 18 longueurs du leader du Championnat du Monde, Jorge Martín.
À 17 unités de l’Italien, Marc Márquez perd du terrain sur le duo de tête mais reste à 18 points d’un Enea Bastianini en feu aujourd’hui.
Pedro Acosta s’empare quant à lui de la cinquième place du classement et accuse 13 longueurs de retard sur le transalpin.
Rendez-vous maintenant dans quatre semaines pour le Grand Prix des Pays-Bas !
Alfredo SORIA
Photos : MOTO GP – TEAMS
LE CLASSEMENT DU GP D ITALIE 2024 AU MUGELLO CE 2 JUIN
| 1 | FRANCESCO BAGNAIA (DUCATI LENOVO TEAM) | |
| 2 | Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) | +0.799 |
| 3 | Jorge Martín (Prima Pramac Racing) | +0.924 |
| 4 | Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +2.064 |
| 5 | Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) | +7.501 |
| 6 | Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) | +9.890 |
| 7 | Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) | +10.076 |
| 8 | Maverick Viñales (Aprilia Racing) | +11.683 |
| 9 | Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) | +13.535 |
| 10 | Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) | +15.901 |
