EN IMSA À DETROIT, POLE POUR LE DANOIS KEVIN MAGNUSSEN AVEC LA CADILLAC DU CHIP GANASSI

IMSA 2021- DETROIT – La MAZDA DE TINCKNRLL[/caption] Sur le difficile circuit urbain du Michigan sur le tracé de Belle Isle, non loin du siège des principaux constructeurs automobiles Américains, le pilote Danois devance la Mazda RT24P de Harry Tincknell au volant de la Cadillac de l’équipe du Chip Ganassi qu’il partage avec le Néerlandais Renger van der Zande. [caption id="attachment_362508" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 – DETROIT – La CADILLAC DU JDC MILLER DE TRISTAN VAUTIER[/caption] Mais cette séance des qualifications a été raccourcie et n’a duré qu’une dizaine de minutes à la suite de l’accident du pilote Français Tristan Vautier avec la Cadillac du Team JDC Miller, lequel a mis fin aux hostilités plus tôt qu’envisagé, alors que le Français tentait de rentrer et de rejoindre les stands tout en restant garé sur la piste.Troisième position pour la Cadillac ActionExpress pilotée aux chrono par le Brésilien Pipo Derani, suivi de la première des deux Acura, celle de l’équipe du Wayne Taylor. [caption id="attachment_362527" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 DETROIT GTD – AUDI EN POLE[/caption][caption id="attachment_362511" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 – DETROIT – L’UNE DES LEXUX DU TEAM VASSER SULLIVAN[/caption] En GT Daytona, la pole est revenue à Richard Heistand avec l’Audi Peregrin. Le pilote “Am” de l’équipe a précédé l’une des Lexus De l’écurue Vasser-Sullivan, celle de Frankie Montecalvo et l’Aston Martin Vantage de Roman De Angelis. [caption id="attachment_362512" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021 -DETROIT – PRESENCE MAIS ‘HORS CLASSEMENT’ FINAL  DES DEUX CORVETTE DE LA GM[/caption] A souligner la participation des Corvette, qui bien que la classe GTLM n’était pas prévue ont été admises  sans classement final dans la course à domicile à proximité du siège de la GM Peter GRISWOLDPhotos : IMSA- TEAMS[caption id="attachment_362517" align="aligncenter" width="800"] IMSA 2021- DETROIT- 1ére POLE EN IMSA POUR LE DANOIS KEVIN MAGNUSSEN[/caption] 

LA GRILLE DE DÉPART

 1 – Van Der Zande/Magnussen (Cadillac Dpi) Chip Ganassi – 1’20″0312 – Jarvis/Tincknell (Mazda Dpi) Mazda – 1’20″0523 – Nasr/Derani (Cadillac Dpi)  Action Express – 1’20″1614 – Taylor/Albuquerque (Acura ARX05) Wayne Taylor – 1’20″2995 – Vautier/Duval (Cadillac Dpi) JDC-Miller – 1’20″5326 – Cameron/Pla (Acura ARX05) Michael Shank – 1’21″4557 – Milner/Tandy (Corvette C8) GM Corvette – 1’27″283 (hors classement)8 – Garcia/Taylor (Corvette C8) GM Corvette – 1’27″606  (hors classement)9 – Heistand/Westphal (Audi R8) Peregrine – 1’30″529 (1er GTD)10 – Montecalvo/Bell (Lexus RCF) Vasser – 1’30″61711 – DeAngelis/Gunn (AMR Vantage) HOR – 1’30″67112 – Auberlen/Foley (BMW M6) Turner – 1’30″86113 – Sellers/Snow (Lamborghini Huracan) Miller – 1’30″87914 – Kingsley/Farnbacher (Acura NSX) Compass – 1’30″97715 – Bechtolsheimer/Miller (Acura NSX) Gradient – 1’31″58216 – Morad/DeQuesada (Mercedes-AMG GT3) Riley – 1’31″66017 – Habul/Grenier (Mercedes-AMG GT3) Riley – 1’31″78418 – Goikhberg/Mapelli (Lamborghini Huracan) GRT – 1’32″21119 – Ferriol/Legge (Porsche 911) Hardpoint – 1’31″84120 – Telitz/Hawksworth (Lexus RCF)  Vasser – Pas de chrono ]]>