UNE SACRÉE BROCHETTE DE PILOTES D’EXPÉRIENCE
On a récemment appris le grand retour de l’usine Porsche en endurance, avec en point d’orgue la participation aux 24 Heures du Mans en 2014, avec un tout nouveau prototype LMP1
La firme de Stuttgart, recordman absolu des victoires en Sarthe avec 16 succès, visant de regagner la très prestigieuse épreuve Sarthoise
En attendant, Porsche nous avait également annoncé sa présence des la saison 2013 dans le Championnat du monde d’endurance WEC mais en GT
Sans grande surprise, les responsables nous avaient aussi précisé que c’est au travers de la très expérimentée et réputée écurie Allemande Porsche AG Team Manthey que s’effectuerait l’engagement en 2013 dans les compétitions et que c’est ce Team qui représenterait les couleurs de Porsche en Championnat du Monde d’Endurance la saison prochaine avec deux Porsche 911 GT3-RSR version 991. C’est donc, on le redit sans surprise, répétons-le, qu’on vient de découvrir l’impressionnante armada des pilotes choisis et retenus. Ce qui tente à démontrer que Porsche Motorsport ne revient pas pour faire acte de présence et de la figuration car les équipages des deux bolides que va aligner l’équipe Manthey sont de premier choix ! Qu’on en juge… La première des deux autos sera confiée au tandem fidèle pilotes de la firme de Stutgart, Marc Lieb et Richard Lietz. Cependant que dans la seconde, on retrouvera le duo Jörg Bergmeister et Patrick Pilet.
LA PORSCHE SPYDER PENSKE DE DUMAS-BERNHARD TITRE EN ALMS
Pour le sommet de la saison, les très célèbres 24 Heures du Mans, Romain Dumas rejoindra la paire Lieb-Lietz alors que son compère et habituel co-équipier depuis des lustres et notamment n ALMS au sein du Team Penske, Timo Bernhard, roulera aux côtés du duo Bergmeister-Pilet.
Plusieurs autres pilotes comme Wolf Henzler, Marco Holzer et Patrick Long, porteront également les couleurs Porsche et ils seront alignés par les équipes privées dans la Sarthe v
Enfin, un nouveau pilote, Nick Tandy a été recruté comme pilote officiel Porsche Motorsport.
Et ce suite à sa brillante campagne 2012 en International GT Open…
En conclusion, la concurrence que représente Aston Martin, Corvette ou Ferrari, peut trembler.
Car, qu’on se le dise, c’est une évidence et plus qu’une certitude, la maison Porsche AG au travers de la structure très professionnelle qu’est l’écurie Manthey, ne revient pas pour grossir les plateaux….
Mais bel et bien pour brillt et gagner et décrocher le titre mondial en GT.
Avant de viser plus haut, plus fort en 2014 avec sa future LMP1 !
Gilles GAIGNAULT
Photos : Manfred GIET- Thierry COULIBALY – Patrick MARTINOLI – Team
LA PORSCHE MANTHEY IMBATTABLES AUX 24 HEURES DU NURBURGRING CES DERNIÈRES ANNÉES
