Ce vendredi 4 juillet à Silverstone, Ferrari a pris un bon départ lors de la première journée des essais libres du British GP 2025.Après la première place lors de la première séance décrochée par le ‘ héros local soutenu par des tribunes entièrement vouées à sa cause, Lewis Hamilton et Charles Leclerc quatre de cette session d’ouverture – confirment à l’occasion de la suivante, terminant deuxième et troisième derrière la McLaren-Mercedes de Lando Norris, de retour en tête des chronos, après s’être classé second de la précédente.Porté par un week-end triomphal en Autriche, il y a tout juste une petite semaine, avec la pole précédant sa victoire, Lando Norris s’est montré solide tant en pneus tendres qu’en rythme de course.Résultat ? Norris boucle son meilleur tour avec le temps de référence en 1’25″816, en outre le seul pilote à descendre sous les 1’26” !
Ses dauphins, les duettiste de Maranello, signant eux un temps de 1’26″038 pour Leclerc, deuxième à 0.222 et de 1’26″117 pour Hamilton, à 0.301.Leclerc semblait visiblement enfin très satisfait de l’équilibre de la SF25 en rythme de course, un peu moins lorsqu’il a roulé en pneus tendres en simulation de qualifications. Hamilton était également satisfait, même s’il reste du travail, selon ses propres paroles
Le leader du Championnat du monde, Oscar Piastri, est quatrième avec 1’26″286 à 0.470, mais il est convaincu qu’avec Norris, comme à Spielberg, il peut se battre pour la victoire.Piastri n’a pas été parfait dans son tour rapide, d’où son quatrième temps, mais il a été remarquable en chrono de course.Celui qui n’est pas du tout satisfait ce jour se nomme… Max Verstappen, seulement cinquième et largué selon ses propos à une demi-seconde de Norris avec 1’26″314, trés exqactement à 0.498.Le quadruple Champion du monde a souffert du manque d’équilibre de sa Red Bull-Honda. Rien de nouveau…Une bonne journée pour Andrea Kimi Antonelli, capable de réaliser un excellent job lors des deux séances.Sous le damier le jeune transalpin est sixième avec la Mercedes avec un temps de 1’26″383, à 0.567, soit une bonne façon d’oublier l’accident et l’accrochage avec la Red Bull du Néerlandais, à Spielberg au premier tour.Et Antonelli a fait mieux que son coéquipier George Russell, huitième en 1’26″523, à 0.707 et devancé par Lance Stroll sur l’Aston Martin-Mercedes.
Un Stroll qui, comme en Autriche, a réussi à se classer dans le Top 10 à 0.614, lors des essais libres, sans toutefois confirmer ensuite en qualifications. On verra si le Canadien confirme aux chronos ce samedi à Silverstone.Les deux Racing Bulls-Honda restent encore une fois dans le peloton de tête.
Isack Hadjar et Liam Lawson brillent se classant respectivement à 0.708 et 0.808 aux neuvième et dixième places, suivis d’Alexander Albon sur la Williams-Mercedes, à 1.024.Carlos Sainz Jr, lui encore, est en difficulté, finalement seize, victime d’un tête-à-queue à la sortie du virage de Luffield. L’Espagnol a ensuite mal poursuivi cette séance.
Quant à Esteban Ocon, au volant de la plus rapide des Haas-Ferrari, lui il occupe la quatorzième place.Nouvelle désillusion pour les deux pilotes Alpine-Renault, Pierre Gasly (dix- huit à 1.358) et Franco Colapinto (vingt à 1.473) qui semblent vraiment piloter une monoplace en pleine dérive, complétement hors du coup et larguées… François LEROUXPhotos : F1 – TEAMS 
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