Alors que nous sommes déjà à mi -saison – septième des quatorze manches du calendrier 2025 – on peut légitimement craindre que le titre se soit ce week-end encore une fois, une de plus hélas malheureusement éloigné, à défaut d’envoler très sérieusement, pour le pilote Français Victor Martins.
Présenté en début de saison comme l’un des favoris, si ce n’est ‘LE favori, alors qu’il allait entamer sa troisième campagne en F2, l’ancien Champion du monde de karting, sacré en novembre 2016 sur la piste de Sakhir dans l’Ile de Bahreïn, va de désillusion en déception !!!
Ce week-end donc encore et alors qu’il s’élançait depuis la 1ère ligne ayant loupé la pole d’un fil, un cheveu pour…. 0.014, le pilote Français de l’écurie ART GP ne se classe finalement qu’à une bien modeste huitième place d’une course Principale remportée par le Néerlandais Richard Verschoor devant l’Irlandais Alex Dunne, le poleman, l’Italien Léonardo Fornaroli et l’Américain Jak Crawford…
Autrement dit les quatre premiers du classement provisoire de la F2 2025 !
1.Verschoor : 114 points – 2. Dunne : 108 – 3. Crawford : 85 – 4. Fornaroli : 84
Ce dimanche avec une mauvaise stratégie de changements de ses pneumatiques très tôt en course, Victor Martins quitte l’Autriche, pointant désormais en neuvième position, avec seulement… 47 modestes points !
Au vu de sa désastreuse saison qui concerne aussi naturellement son équipe, celle d’ART GP, car son partenaire, le Japonais Ritomo Miyata, pourtant doublement sacré et Champion de la Super Formula et du Super GT en 2023, deux séries redoutables, où il est difficile de s’imposer, qui plus est la même année dans les deux disciplines, n’occupant lui, que la dix-septième place avec six maigres unités, il semble bien que le titre se soit définitivement éloigné !!!
Autrement dit, cela fait un moment que chez ART GP, on est en manque de compétitivité, en panne total de performances, de mauvais choix et de résultats ! Au classement des équipes, ART GP ne pointait qu’au huitième rang aprés la course ‘Sprint, totalisant seulement 49 points contre 138 à l’écurie leader, l’Espagnole Campos
Il reste à espérer que lors des sept prochaines manches 2025 de la F2 (Silverstone-Spa-Budapest-Monza-Bakou-Losail au Qatar et Yas Marina à Abu Dhabi), Victor Martins, retrouve enfin le haut des classements.
Faute de quoi le Francilien – ancien vainqueur de la Formule Renault Eurocup en 2020 puis Champion de la F3 FIA en 2022 – qui n’a pas été conservé – pour la deuxième fois – par l’Académie Alpine, mais récupéré par la Williams Racing Driver Academy F1, en début de saison, pourrait voir sa carrière en monoplace, s’arrêter en fin de l’actuelle saison !
François LEROUX
Photos : F2
LE CLASSEMENT DE LA COURSE PRINCIPALE DU RED BULL RING
1 – Richard Verschoor – MP Motorsport – 40 tours
2 – Alex Dunne – Rodin – 1″2
3 – Leonardo Fornaroli – Trident – 9″7
4 – Jak Crawford – DAMS – 17″1
5 – Sebastián Montoya – Prema – 18″3
6 – Luke Browning – Hitech – 19″9
7 – Pepe Martí – Campos – 20″6
8 – Victor Martins – ART GP – 20″9
9 – Roman Staněk – Invicta – 20″9
10 – Dino Beganovic – Hitech – 24″0
11 – Sami Meguetounif – Trident – 28″9
12 – Rafael Villagómez – Van Amersfoort – 36″8
13 – Joshua Bennett – Van Amersfoort – 37″9
14 – Arvid Lindblad – Campos – 42″3
15 – Joshua Dürksen – AIX – 42″4
16 – Max Esterson – Trident – 49″1
17 – Kush Maini – DAMS – 1’18″7
18 – Oliver Goethe – MP Motorsport – 1 tour
ABANDONS
Cian Shield : AIX
Amaury Cordeel : Rodin
Gabriele Minì : Prema
Ritomo Miyata : ART GP
