Collection de Voitures de S.A.S Le Prince de Monaco. La passion automobile à Monaco ? La preuve par 10 !

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De gauche à droite: S.A.S le prince Albert II, Franco Meiners collectionneur et ancien consultant Ferrari, S.E.M Monsieur Dartout ministre d’état, Louis Ducruet, Monsieur Salim Zeghdar Administrateur des biens du Palais et Valérie Closier.[/caption]

Jugez un peu :

3 épreuves historiques

-Rallye Monte Carlo classique

-Rallye Monte Carlo historique

-Grand Prix historique

2 épreuves avant-gardistes

L’E-Rallye de Monte Carlo

Le Monaco E-Prix

2 épreuves mythiques

Le Rallye automobile de Monte Carlo

Le Grand Prix F1 de Monaco

Un salon à succès

Top Marques Monaco

Et…. le Musée automobile qui répond désormais à l’appellation de « Collection Automobile de Son Altesse le Prince ». Pendant des décennies le musée automobile de Monaco était aux Terrasses de Fontvieille. 1^er décembre 2019, la Principauté recruta Valérie Closier pour en prendre la direction, Mr Philippe Renzini arrivant à l’âge de la retraite. Ce choix était loin d’être anodin, recruter une femme était faire preuve d’une ouverture d’esprit, d’un modernisme que l’on retrouve encore (trop) rarement dans les musées automobiles. Valérie Closier ? La passion automobile elle est tombée dedans toute petite : un papa rallyman. Un ami (Jean- Charles Rédélé) qui l’initie aux rallyes, xxx participations avec les plus grands. Incontestablement, la ‘fée automobile s’était penchée avec bienveillance sur son berceau. Sa philosophie personnelle colle parfaitement à Monaco : faire du beau, de l’exceptionnel, se dépasser pour offrir un spectacle mémorable aux visiteurs du musée. Ne négliger aucun détail. C’est ainsi qu’on la vit inaugurer l’exposition Ferrari … en tailleur rouge, rouge Ferrari ! Un détail ? Son Altesse le Prince rendait lui-même hommage à Maranello, portant une cravate Ferrari. La perfection est affaire de détails…

Alors pourquoi cette exposition Ferrari ?

L’écurie fétiche en Principauté, c’est Ferrari. Le premier Grand Prix du championnat du monde, se tient le 21 mai 1950, le pilote Alberto Ascari termine second au volant de sa Ferrari 125 S, devancé par l’Alfa Roméo d’un jeune Argentin, alors peu connu, du nom de … Juan-Manuel Fangio. Par la suite, Ferrari remportera à 9 reprises le Grand Prix de Monaco. Grâce à ses réseaux et sa pugnacité Valérie Closier s’est fait prêter les autos les plus emblématiques. De la 625 de Maurice Trintignant, victorieuse en 1955, à la SF70 de Sébastien Vettel en 2017, l’exposition ‘Histoire et Victoires Ferrari F1 à Monaco’ offre un éventail unique au public.

Parmi ces autos, trois ont couru en 1950, notamment celle de Villoresi qui a la particularité d’être verte, alors qu’elle était bien rouge à l’époque. La Ferrari du Monégasque Charles Leclerc est en prêt permanent. Les monoplaces de Michael Schumacher, Nikki Lauda, Gilles Villeneuve, Sébastien Vettel, s’offrent également aux regards du public.

La dernière victoire Ferrari à Monaco date du 28 mai 2017, avec Sebastian Vettel. Ferrari est la seule écurie à avoir couru tous les Grands Prix de Formule 1, depuis la création du championnat du monde en 1950 ! Le musée Ferrari a prêté 4 autos, grâce à son directeur Michele Pignatti et le musée Schlumpf, en prête 2, lui, grâce à Guillaume Gasser son directeur et Bruno Fuchs le dynamique député du Haut Rhin. Texte et Photos : Patrick HORNSTEIN