Grâce à un climat presque printanier, les pilotes de la 499P, ont pu parcourir à nouveau des kilomètres supplémentaires et ce afin d’améliorer leurs sensations avec cette LMH du Cheval Cabré.Au volant de la 499P se relayaient les pilotes, d’une part, Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, le trio qui compose l’équipage de la N° 50, et d’autre part, l’autre trio formé lui d’Alessandro Pier Guidi, de James Calado et d’Antonio Giovinazzi qui se partageront eux le cockpit de la N°51 .Le choix de Monza n’était pas fortuit, car rappelons en effet que la Ferrari Hypercar a déjà roulé dans le Temple de la vitesse en octobre dernier en début de développement. 
Le retour sur la piste Lombarde doit donc être perçu comme une comparaison directe des performances, afin de pouvoir constater la progression réelle et effective de cette 499P.L’objectif reste d’être fin prêt des Sebring pour le prototype d’endurance du Cheval Cabré qui ramène l’équipe de Maranello au combat dans la catégorie reine de l’Endurance et ce après une absence de 50 ans !L’un des pilotes, l’Espagnol Molina, expliquait :« Tester notre 499P sur une piste historique comme Monza, quelques mois après ses débuts, est une occasion précieuse de continuer à peaufiner la voiture. Nous sommes satisfaits du travail effectué, même si à chaque test, je mets en évidence ces détails qu’il reste à comprendre et à résoudre en vue des compétitions officielles. La piste italienne est un bon banc d’essai à la fois en termes de performances, compte tenu des vitesses élevées pouvant être atteintes, et en termes d’équilibre général, Monza étant une piste qui comprend deux variantes qui nécessitent un freinage important ».Une vingtaine de jours avant le début de la saison WEC, qui aura lieu à l’occasion des 1000 Miles de Sebring le 17 mars prochain, le staff de la Ferrari a indiqué qu’elle effectuerait encore d’autres tests avant le Prologue, le roulage collectif de toutes les équipes, également organisé sur la piste Floridienne les 11 et 12 mars.La 499 P sera donc de nouveau en piste pendant trois jours d’essais, dont un test d’endurance, à Portimão, au Portugal, les 2, 3 et 4 mars prochain. Gianpietro CERVONIAPhotos : FERRARI]]>
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