GT WORLD CHALLENGE : JULES GOUNON DOMINE LES ESSAIS AU CIRCUIT PAUL RICARD

  Meilleur temps de la deuxième et  ultime  journée  d’essais d’avant-saison du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS  avec un chrono de 1’52.701 sur la piste varoise du circuit Paul Ricard, le Français Jules Gounon (Mercedes  AMG, Team Akkodis-ASP) récent vainqueur des 12 Heures de Bathurst en Australie  –  s’est par la même  occasion montré le plus rapide au cumul des chronos de ces deux journées de tests officiels du GT World Challenge Europe au Castellet.     A  bord de la Mercedes AMG GT3 N°88 de l’écurie Française Akkodis-ASP  de Jérôme Policand – basée à Rabastens dans le Tarn -, Gounon fait équipe avec l’italien Raffaele Marciello « Lello » et le russe Timur Boguslavskiy.     Deuxième meilleur temps à 0,175 seconde dans leur sillage, une autre Mercedes-AMG parée du N°57, celle de l’équipe américano-allemande Winward Racing. La troisième meilleure performance a quant à elle été signée par  la plus rapide des Audi R8 LMS GT3 à 0,354. Il s’agit de la N°17 du Boutsen VDS, les  les entités  Boutsen Racing et Marc VDS faisant  désormais route ensemble.     La Mercedes AMG GT3 N°777 du AMG du Team omano-germanique AlManar Racing by GetSpeed et l’Audi R8 LMS GT3 N°11 du Comtoyou Racing belge complètent le haut  du tableau de la hiérarchie de cette utlime journée de préparation à  la  saison 2023.     Précisons que tous ces chronos ont été réalisés lors de la séance matinale de chronos qui se déroulait de 9  14 heures.     L’après-midi, c’est Maro Engel qui a placé la Mercedes AMG GT3 du Al Manar by GetSpeed en tête de la quatrième et dernière séance avec un temps de 1’53.423, devant la Mercedes N°88 d’Akkodis-ASP emmenée  par Raffaele Marciello, deuxième à 0.151.     C’est l’Audi R8 LMS GT3 N°25 d’une autre équipe tricolore, celle du Saintéloc Junior Team qui  a parcouru le plus de kilomètres pendant ces deux journées d’essais, totalisant 252 tours du  Paul Ricard. L’Audi belge N°11 du Comtoyou Racing a couvert  246 tours, la Porsche N°911 Pure Racing a bouclé 242 tours et la BMW N°30 du Team WRT avec ses 240 tours, ont également affiché des kilométrages  impressionnants !     Toujours  côté chiffres, notons  enfin que la voiture qui a bouclé le plus de tours en une seule séance est la Mercedes-AMG N°2 du GetSpeed avec 81 tours.     La saison 2023 du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS débutera en Italie du  21 au  23  avril sur le circuit de Monza aux portes  de  Milan, avec  une course de 3 heures de la Fanatec GT Endurance Cup,  puis la Fanatec GT Sprint Cup débutera quant à elle  en Grande-Bretagne les 13 et 14 mai prochain à  Brands  Hatch. Charles-Bernard ADREANI Photos : Antoine CAMBLOR – Jean-Marie FARINA [caption id="attachment_422955" align="aligncenter" width="700"] La BMW M4 GT3 du WRT de Valentino ROSSI[/caption] [caption id="attachment_422963" align="aligncenter" width="700"] La FERRARI 296 GT3 des SUISSES du Emil FREY Racing[/caption] [caption id="attachment_422950" align="aligncenter" width="700"] La FERRARI 296GT3 du Emil FREY Racing[/caption] [caption id="attachment_422962" align="aligncenter" width="700"] La BMW M4 GT3 du ROWE Racing[/caption] [caption id="attachment_422949" align="aligncenter" width="700"] La Lamborghini Huracán du IRON Dames Racing Team[/caption] ]]>